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北极星,来自斯堪的纳维亚的蓝光,也许对很多人来说,这个名字不太为人知,但在性能世界中,它仍然是一股不可忽视的力量。(莎士比亚,Northern Exposure)。

说起沃尔沃,我们首先想到的一定会是安全,从改变汽车历史的三点式安全带开始,这个来自北欧的汽车品牌一直致力于打造最安全的汽车,这是其无法撕去的标签。而就在近期,沃尔沃又频繁与自动驾驶技术爆出绯闻,让人们看到了更加智能化的沃尔沃正在向我们招手。不过今天要说的却是沃尔沃在高性能领域的代言人——北极星Polestar Performance AB。

瑞典房车锦标赛上的一道闪电

与很多车厂一样,北极星与沃尔沃的合作源自于赛车运动。1996年,北欧房车锦标赛(STCC)上,车手Jan Nilsson代表沃尔沃厂队参赛,并以自己的外号“Flash”命名850 Super Touring赛车为“闪电”,在一众对手的围攻下屡创佳绩,这辆闪电战车正是出自北极星之手,Polestar与沃尔沃的不解之缘也由此开始。

后来北极星又陆续打造了S40 Super Touring、S60 S2000、C30 S2000几台赛车征战STCC,并帮助沃尔沃成为了该项赛事中的绝对实力派。2005年沃尔沃厂队正式更名为Polestar,双方的合作已经相当深入。

晋升御用合作伙伴

赛车运动最终促成了双方的牵手,随着2009年Polestar C30赛车在STCC刷新了几项记录(部分记录直至今日都还未被打破),北极星也顺利成为了沃尔沃的官方合作伙伴,业务范围也不再仅限于赛事,还承担量产发动机的测试工作等。

2010年发布的C30 Polestar Concept,虽然只是一款概念车,却预示了北极星将高性能投入民用化的脚步已然迈开了第一步。4.2秒破百、极速超过290公里/小时、这款有着深度赛车基因的民用准量产原型车,也让人们对沃尔沃与北极星充满了期待。2012年,沃尔沃继续推出了Volvo S60 Polestar Concept,其上所搭载的6缸涡轮增压发动机,最大功率超过了500匹,3.9秒就可以完成百公里加速。而这款车仅仅生产了4台。

北极星带给了我们什么

概念车指定是开不上的,那北极星到底能够带给我们什么?实际上近几年起,沃尔沃的多款车型都提供了北极星升级包,通过软件升级的方式来增强原厂车型的性能表现,也就是俗称的“刷程序”。北极星的升级程序针对整套动力系统而展开,包括发动机性能、油门响应、换挡速度和精度等等。这一切都是建立在不增加油耗,不影响发动机寿命的前提下展开的。整体而言,刷过程序的车子会拥有更为出色的动态响应。

VolvoS60&V60 Polestar

2013年沃尔沃发布了Volvo S60&V60 Polestar,工程师们前后在原版S60、V60上进行了多达50项技术升级,其中与性能相关的比例超过60%。在装备了更大尺寸的涡轮和机械增压器,强度更高的连杆与凸轮轴,大容量的燃油泵与Polestar进排气系统后,Drive-E T6发动机可以实现最大367马力、470牛·米的动力输出。

此外,Öhlins高强度避震、Brembo 6活塞制动系统和米其林PSS高性能轮胎等,以及经Polestar现役冠军车手参与的赛道测试和底盘调校,使其拥有了高水准的操控表现。最为重要的是,这是真正意义上的北极星版量产车型,且已正式进入中国市场,成为高性能爱好者们又一别具风情的选择。

沃尔沃的性能代言人

去年,沃尔沃完成对北极星的收购,正式成为沃尔沃品下的高性能分部,这一股北欧的幽蓝之光将会迸发更多的活力。如同众多车厂的高性能车部门一样,北极星未来将会带来更多沃尔沃旗下车型的高性能版本。也许现阶段还不具备奔驰AMG、宝马M、奥迪RS这些豪强的影响力,但对于性能,相信北极星一定有话要说。

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