【宝马328轮胎加宽怎么样】广州宝马改装特立独行之作，爵式车房发条橙328Li帅爆朋友圈

运动鞋和可操作性是宝马3系的标签，也是很多狂热爱好者的热封基因。

虽然宝马从E90进化到第六代3系进口的F30标准轴距和国产的F35长轴版，改变了以往传统的极致取向，开始向豪华与舒适性跟进，F35调校不再追求操控，性格有些优柔寡断，失去了以往精准的驾驶感和丰富路感。这是刻意妥协的结果，所以提升悬挂轮胎是改装的首要因素。弯中的极限乐趣减少了，不过原厂的底子和底盘依旧出色。为了舒适而迎合中国消费者的市场策略，虽然网上骂声一片，但是宝马比奥迪显然更获得广大中国消费者的青睐。

宝马328Li

▎失去了往日的风采

豪华不豪华，针对中国人的需求设计就对了。读懂中国车，搞对细节和配置几乎成功了一半。宝马在豪华营造、年轻运动范、动力操控等方面自有家法。无论在空间的表现、静音质感、座椅舒适度、商居两用等方面，已经缺失了以往给人的完美印象。虽然空间、内饰细节不算太出彩，雷克萨斯IS、凯迪拉克等新对手蜂拥而至，遭遇不同程度的碾压，在奥迪A4L和奔驰C级之间，宝马仍然还是这个级别的龙头标杆。

宝马328Li

▎发条橙，独一无二的骚包色

车主是80后，喜欢与众不同，在短轴距和长轴距之间纠结了好久，最终选择了F35长轴距低配版。抢喝头啖汤，早买早享受，这就是新车持续火热的原因。四年前车一到就由广州爵式车房全面改装升级，进一步强化运动性能，追求个性极致的本色。M-performance运动套件一改F35的短板，更具杀气和挑衅性。升级了大灯等配置。当然，最大的亮点是车身色彩的定制，从素颜的白色变身亮色橙，独一无二的的骚包色，一改宝马车的平淡如水，远远地看着就像一匹灵动桀骜不顺的小野马。虽然有些轻佻，但是从大都数闷骚的宝马车群中鹤立鸡群实在是功不可没。色彩代表着自我的性格口味与情感喜好，也承载着不同时代流行色的变迁史。

M Performance空力套件提升运动热血指数。M系列三色烤漆涂装，提高热度颜值的利器。

M Performance碳纤维小尾翼，提供高速上下压力。

镀铬门框，是区分F30和F35的标记。

内装运动化

▎内装低配升高配

汽配城的镀铬和桃木纹装饰也被车主所唾弃，爵式车房在简洁和精致的思路上进行风格化营造，体现车主想要灵动时尚的成熟气质。所以车内全面升级高配，运动方向盘、NBT大屏、iDrive多媒体系统、哈曼卡顿环绕音响系统、原厂行车记录仪、电动尾门、氛围灯、M-performance动态迎宾踏板等，功能性配置提升尊贵豪华逼格。不过，改装的过程并不是一帆风顺，痛并快乐着诠释玩车的不寂寞。

内装低配升高配，向328i运动化看齐。

M-performance动态迎宾踏板

宝马328Li

▎不辱没运动标杆

F35车身长于F30，高速驾驶灵活性略差，其他两者之间差别并不大。328Li的最大功率为245匹马力，最大扭矩为350牛米。N20引擎采用全铝设计，可变正时功能，重量轻散热快，注重低扭的输出表现，转速在1280转发力，一直飙升到4800转。动力接近自然吸气线性输出，加速劲爆，高转依然强劲。ZF高效的8AT自动变速箱带来了淋漓尽致的操控快感，弥补了动力软肋，提供了高于对手的驾驶乐趣。配合米其林19寸PSS运动轮胎的绝佳抓地性能，让宝马328Li重回运动巅峰。

宝马328Li

为了提高引擎的效能，选择了INJEN进气套件，美国Eisenmann四出尾段排气系统、FORGE泄压阀等产品优化性能品质。美国BMS二阶外挂电脑是提升引擎的助推剂，马力接近300匹。动力的激进，刹车成为了重中之重，英国Alcon前大六后四刹车，前380mm后355mm加大碟让刹车收放自如。

Eisenmann双边四出排气低沉浑厚

CSB19寸锻造轮毂是视觉的中心，轻量化和运动造型是颜值加分项。

兼顾得体的身姿配备了德国Bilstein B16街车顶级版，高低软硬多段独立可调避震，10段软硬范围，根据自己的驾驶方式设定阻尼，提高操控的稳定和平顺性。

宝马328Li

▎机械缺失，精髓还在

虽然328Li不如328i那么纯粹犀利，差距并不大，但是328Li后排出色的行政空间令人难以割舍。国产电动助力转向系统好开中庸，丢失了一点操控乐趣对车主来说影响不大，重要的是面对老对手奥迪A4L，宝马3系依然独具风骚。