随着物质生活水平的提高,汽车不仅仅是代步工具。当一部分群体满足了自己的基本物质,就开始追求精神上的东西。因此,豪车进入了他们的视野,但达到这种水平后,性价比也受到重视。那么,关于豪华豪华车的车越来越热了。就是被称为高级性能之王的保时捷帕梅拉。那么那个产品到底是什么样子的呢?(威廉莎士比亚,《北方新闻》,高级名言)让我们来看看。
保时捷Panamera是保时捷旗下的5门翻车跑车,是保时捷公司首次发售的4座车型,整合了保时捷优良血统,车身长5049毫米,宽1937毫米,高1423毫米,5米长的车身让人超美感。侧面身体和911差不多,前叶板比发动机罩稍高,用光滑的曲线连接,运动感十足,豪华感突现。不管是车身圆润光滑的线条感,还是干净饱满的汽车涂料,都暴露出其身份。
从正面来看,使用横幅的进气格栅,内部经过熏黑处理,青蛙眼睛型前照灯分布在引擎盖两侧,引擎盖上突出的腱也有很强的力量感。
车后部,尾部也是特点,向上& amp# 039;鸭尾& amp# 039;穿透式狭长尾灯,亮点不少。最引人注目的是排气管直径很大,几乎可以塞进一个拳头里,可以想象这个排气像猛兽的后蹄一样强壮有力。在我看来,这就是我们的生活方式。(Wind Summer)——《风之士》(Wind Summer)。
大灯,内部电灯交错,开灯时闪闪发光,强大的地方在于,大灯可以动态地分为不同光线,减轻对正面车造成的眩光,同时减轻前面车或前面障碍物反射给自己带来的眩光。曲线也是辅助照明更是说不通。
轮胎使用耐力的P零,轮胎规格为前轮265/45 R19,后轮规格为295/40 R19。通过搭配巨大的多剧透和黄色刹车钳,暗示了出色的运动潜力。
内部装饰,采用T形中央控制布局,整个中心控制台分为黑铬条2,层次感更丰富。此外,它还配备了12.3英寸内置中央控制屏幕,视觉感受和实际功能操作也不差。整个中控台都有门把手等,多使用塑料、皮革、金属材质的盖子和包裹,手感很舒适。
方向盘,三宽方向盘设计,包裹加皮革材质,质感和手感都很轻,驾驶时握在手里,令人感动。
力充沛。
特别要说一下中控台上石英表,为整车加入了很强的豪华感。
座椅,采用真皮材质,并且前排头枕全都印有保时捷车标的标识,座椅的舒适性、包裹性和支撑性都很好。前排座椅6向电动调节+4向电动腰托调节、主驾3组座椅记忆都是全系标配。后排中间还有老板键,增加后排乘坐乐趣。
后备箱,由于五米的车身,后备箱空间非常大,在放入两个26寸的行李箱后仍有一部分空间,这样超大的后备箱空间对于喜爱自驾游的用户来说非常适合,对于家里有大型宠物的家庭来说,后备箱的大空间也足够使用。
动力,Panamera提供2.9T V6和4.0T V8两款发动机,并且都有高低功率之分。2.9T普通版最大功率为243kW(330Ps)/5400-6400rpm,最大扭矩为450Nm/1800-5000rpm;2.9T S版最大功率为324kW(440Ps)/5650-6600rpm,最大扭矩为550Nm/2000-5500rpm。高低功率、长短轴距和两驱四驱等多种差异,使得0-100km/h加速时间在4.3-5.7秒之间。4.0T普通版最大功率为353kW(480Ps)/6500rpm,最大扭矩为620Nm/1800-4000rpm;4.0T S版最大功率为463kW(630Ps)/6000rpm,最大扭矩为820Nm/2300-4500rpm。4.0T车型全部为四驱,不同车型0-100km/h加速时间在3.1-3.9秒之间。传动方面,全系均匹配保时捷PDK8速湿式双离合变速器。
底盘,前悬架采用双摇臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。这套悬挂的韧性很强,能为车辆提供一个很不错的支撑性,而且还加入了空气悬挂,能够调节悬挂的软硬和高低,乘坐舒适度也并不差,同时还能增加一定的通过能力。
总结,作为豪车,保时捷Panamera保持了其应有的水准,符合豪华高端的需求。超5米长的车身注定带来高端的体验。
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