【宝马x20i门板怎么拆】或名哈弗H1 Coupe 量产版Concept B谍报

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此前，在2014年北京车展上发布的Coupe概念车量产版本有可能变身新一代H6，此次曝光的是2015年上海车展上发布的Concept B概念车。这个大小更紧凑的SUV也推进了量产，测试过程也需要更快。预计今年第三季度量产，今后的身份将成为新的哈佛。

（公众号：qichedanei008）

和量产后的哈弗Coupe相似，Concept B的量产版车型也有着相似的饱满车身风格，不再像现有的SUV车型那样有着车身上半部和下半部那样明显的界线，取而代之的是更高的车身融合度和整体感。不过后者的车身尺寸要紧凑了很多，还有一个比较明显的结构差异，那就是前者的外后视镜支架下移到了车门蒙板上，而后者的后视镜支架仍然在传统的A柱夹角位置。

Concept B概念车的车身长宽高尺寸为4146/1772/1623mm，轴距为2550mm，量产版本也大致如此。2015上海车展与蓝标版的Concept B概念车一同亮相的还有一款红标版的Concept R车型，不过后者并非前者的红标版本，实际上Concept R的车身尺寸要明显更大，车身长宽高4460mm/1854mm/1621mm，轴距为2680mm，目前暂时还没有推进量产，但是从车身尺寸来说，应该是一款介于现有哈弗H2和H6之间的车型。

按理说目前在H2和H6之间，只有一款非承载式车身的SUV车型哈弗H5，而主流消费需求的城市SUV是一个比较大的空白，但是因为H6大幅降价后，已经与H2车型的售价形成了高低交错，而两款车型目前都还有着不错的销量，因此长城也不急于打破这种无缝覆盖的产品布局。

反观小型SUV市场，在长城M3加盟之后，已经有了蓝标和红标版的两款哈弗H1车型，但是长城在这个细分市场并没有取得H6和H2那样的同级市场领先地位。反观长安CS15、绅宝X20等新车型都是来势汹汹，而且在车身尺寸方面都较哈弗H1有着明显优势。而最新的这款Concept B量产车型，车身尺寸正好介于现有的H1和H2之间，基本是与长安CS15针锋相对的水平。

不过从计划的H1 Coupe命名，再参照现有的H6 Coupe和H6之间的关系可以推测，新的H1 Coupe定位势必高于现有的红标和蓝标H1车型，同时三款车型也将并存销售。测试车基本延续了概念车的设计，扁平化的六边形轮廓进气格栅将是蓝标版本的家族脸谱，不过长城同时还申报了大嘴进气格栅的红标版本，只是是否会同步量产目前还没有消息。

测试车的整体轮廓基本是高度还原了概念车的设计，测试车的前后灯组目前都还是临时灯体，最终版本应该会采用与概念车相似的扁平灯体轮廓设计。车身尺寸虽然不算大，但是饱满的腰线，外凸的发动机盖轮廓，使这款小型SUV显得极具力量感。后风挡雨刷也会根据车型版本在配置上有所取舍，采用麦弗逊前悬架和扭力梁结构的非独立后悬架，这都可以使得这款小型SUV有一个较低的入门门槛。

后雾灯配置在后保险杠下部居中位置，两侧是内嵌在后杠上的大尺寸排气管口。按照先前概念车的信息，Concept B将配置GW4G15B型号1.5L自然吸气发动机，搭配6MT及6AT变速器。不过据悉量产后的H1 Coupe将提供给和哈弗H2相同的1.5T涡轮增压发动机，同时还会推出四驱版车型，这也能够更好的体现H1 Coupe高于现有H1车型的定位。（公众号：qichedanei008）