【taycan和蔚来】围棋遇到对手！地磁L7和威来ET7到底该选谁？

在目前400000等级的高端电动汽车领域，可能都绕不开自己的L7和威瑞ET7两辆汽车。不管是外观的颜值、动力、配置，双方都可以说是对手，到底怎么选？说说我的意见吧。

操作更纯粹：智能L7搭载的四轮转向系统，L7可以拥有与A级轿车相同的5.4米超小转弯半径。低速灵活、快速、平稳、前轮245毫米、后轮275毫米混合胎幅的设计，是超跑上升操纵的方法。别说威瑞比较了，就算放在百万豪华车领域，也只有保时捷Taycan可以同时拥有两种级别的配置。

净水更彻底：地磁L7独创的180精米座舱，工厂里新车下线后达到180天后的车内气味表现，更加健康。真的有0味的健康敞车，即使是新车，车里也不好吃。

这两辆车都是非常优秀的纯电动车，但无论是四轮转向混合胎幅等工资构成，还是180纯美吊舱带来的最佳健康，地磁L7的优势都更加明显。(大卫亚设)。