【taycan有挡吗】纯电动车也有变速箱！Feifan MARVEL R的完整解释，三电系统是如何工作的？

在纯电动车领域，特斯拉一直被视为标杆，主要原因是其三电系统运行良好，系统集成度相当高。事实上，在电动车的发展道路上，特斯拉也像电动车的变速箱技术一样& amp# 039；墙& amp# 039；碰过乙，早期特斯拉rodster装载了2档变速箱，但变速箱故障率高，调试周期不足，该项目为& amp# 039；搁浅& amp# 039；成了。但是电动汽车变速箱这条路特斯拉走不通，但有些人走的是非机动车Marberr一样的路。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，汽车名言)那么这辆车的三电系统是如何工作的呢？

保时捷泰康(Porsche taycan)实际上除了范马伯(MARVEL R)外，还配备了双档变速箱，但这辆车价格太高& amp# 039；小钟& amp# 039；因为更适合消费者，所以我们还是回到非通用汽车。Bivan Marvel R电场车型指导价格区间为22.98 ~ 26.98万辆，定位为中型SUV，提供2 ~ 4辆车型，价格中符合规定。好了，现在我们来看看飞马贝尔的产品性能。

纯电动车，非电动马贝尔的外观也是比较前卫的设计，整条线简洁，但视觉效果更引人注目。前面部分，飞帆MARVEL R采用分离式前照灯，看起来很有个性，前面部分采用穿透式LED灯塔的设计，两侧的& amp# 039；飞镖& amp# 039；与风格的灯塔相吻合，总体上具有很高的认识度。(威廉莎士比亚，温德萨默。)# 039；X & amp# 039；采用等包围设计，视觉效果新颖。在功能方面，批判MARVEL R中配型、高配车型具有主动的封闭式进气格栅，可以降低高速行驶的风阻。

车身侧面，Bivan Marbert的线条依然简洁，视觉效果与传统的中型SUV无异。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术)但是批评Marver也有独特的设计，例如贯穿式腰线，可以提高车侧的立体感。另一方面，批评Marber采用隐藏的门把手设计，前翼板上有鲨鱼& amp# 039；鲨鱼& amp# 039；风格的柔道球也设计好了，视觉效果也很好。(威廉莎士比亚，温德萨默，)对于车轮，批评Marvel R电场车型都使用19英寸的车轮，轮胎规格为235/45 R19，尺寸却是中等规则。(大卫亚设)。

的后面部分，Bivan Marver的整体形状比较圆，视觉效果相当扎实。另一方面，批评MARBER以懒腰设计提高时尚感，尾部隆起的线条大量融合，整体展现出肌肉感。(威廉莎士比亚，温德萨默。)此外，飞行范马尔伯尔(Feifan MARVEL R)也采用了穿透式尾灯设计，夜间识别也很好。总的来说，非凡马贝尔的外观设计更注重前卫感和技术感，个人认为之后的45度是非凡马贝尔漂亮的角度。

室内装饰区得益于19.4英寸大型中央控制屏幕，范马伯尔(MARVEL R)展现出了强大的技术感。另一方面，批评MARVEL R的电子块手柄也采用手柄设计，其位置位于中控屏幕底部，设计相对& amp# 039；隐瞒& amp# 039；成了。中心屏幕占中心控制台面积的大部分，但批评马尔伯勒的室内设计并不简陋。那个副驾驶的前面是阶梯式布局，与穿透式空调排放口对齐。给你看了。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)

丰富的层次感。整体来看，飞凡MARVEL R的内饰注重科技感的同时，也不乏设计感，整体视觉效果还不错。

功能性方面，以飞凡MARVEL R主销的中配车型（2021款 后驱PRO版）为例，该车型配备了高阶ADAS智能驾驶系统，且其感知硬件达到21个，功能性和感知能力都没得说，同时该车也能实现自动泊车、AR实景导航等功能；同时，飞凡MARVEL R也带有车联网系统、OTA升级功能，其可以实现手势控制、面部识别、语音交互等功能。就智能科技配置而言，飞凡MARVEL R能达到同价位的中上游水平，其表现值得给中好评。

作为一台中型SUV，飞凡MARVEL R长宽高分别为4674、1919、1618mm，车长看起来差点意思。但是，飞凡MARVEL R的轴距达到2800mm，在中型SUV阵营中则属于中上水准。由此，飞凡MARVEL R也拥有比较宽敞的内部空间，其前、后排空间都能满足日常使用。座椅功能方面，同样以飞凡MARVEL R中配的2021款 后驱PRO版车型为例，其前排座椅支持电动调节的同时，还带有加热、通风功能，舒适性不错，且其座椅采用了皮质+翻毛皮混搭的材质，能兼顾到座椅的防滑性，整体表现还不错。但稍有遗憾的是，飞凡MARVEL R的后排座椅靠背不支持调节，也未配备加热、通风等功能。

储物环节，飞凡MARVEL R配备了前备厢+后备厢，其行李厢容积为507-1546L，承载能力还不错。同时，飞凡MARVEL R全系标配电尾门，能提升实用性。整体来看，飞凡MARVEL R的乘坐空间以及相应的体验还不错，其储物空间的表现更是可圈可点。

压轴聊飞凡MARVEL R的动力及相关技术，这也是咱们今天的重点。前面也说到飞凡MARVEL R的创新之处在于采用了两挡变速箱，这是行业内相当少见的“操作”，以飞凡MARVEL R后驱版车型为例，其配备了后桥双电机，其中大扭矩电机负责加速工况，高速电机则负责高速巡航工况，理论上其效率会更高，能达到更省电、加速更快的目的。同时，飞凡MARVEL R还采用了高效热泵技术，也就是咱们常说的热泵空调，相比于大部分纯电动车采用的传统PTC空调，其能耗会更低，自然也就更省电。

电池技术方面，不同于特斯拉从材料入手，研发4680高镍电池的路径，飞凡MARVEL R通过一体式压铸托盘、双排16电芯大模组、203Ah高比能大容量电芯等高集成设计，提升了电池的能量密度。而飞凡MARVEL R全系车型均配备了69.9kWh的电池组，其能量密度也达到180Wh/kg，也属于行业内的中上等水平。电池安全方面，飞凡MARVEL R的电池组防水防尘等级达到IP69K，相比常见的IP68级防尘防水，飞凡MARVEL R的表现也可圈可点。

具体到参数层面，飞凡MARVEL R后驱版车型双电机最大功率为137kW，最大扭矩为410N·m，整车0-100km/h加速时间为7.9秒，其百公里耗电量为15.3kWh/100km，能耗表现还不错，整车NEDC续航里程为505km；飞凡MARVEL R四驱版车型三电机最大功率为222kW，最大扭矩为665N·m，整车0-100km/h加速时间为4.8秒，其百公里耗电量为16.7kWh/100km，考虑到该车的性能，其能耗表现还算出色，整车NEDC续航里程为460km。

总结：从基础产品力来看，飞凡MARVEL R的空间表现还不错，足以满足日常家用需求。同时，面对汽车智能化的大趋势，飞凡MARVEL R也紧跟时代的脚步，其智能驾驶、智能网联系统的表现都挺不错。更重要的是，飞凡MARVEL R还拥有不少创新技术，比如两挡变速箱、IP69K防水防尘级别的电池组等。整体来看，飞凡MARVEL R的三电系统表现算是行业中上游水准，如果大家比较关注纯电动车的技术，其实也可以了解一下飞凡MARVEL R。