【taycan加州落地价】称霸加州销售冠军的还是这辆电动车

传染病在很多方面给人类带来的无疑是沉重的打击和充满的坏消息，但从另一个角度来看，传染病也带来了一些变化和机会。例如特斯拉model 3在2020年第一季度在美国加州市场获得销售冠军，成为加州历史上第一位排名第一的纯电动车车型。

根据 CALIFORNIA NEWCAR DEALERS Association CALIFORNIA的新车流通机构提供的数据，加州第一季度汽车总市场为507，646辆令人惊讶的是，与去年同期相比，总销量下降是有道理的，但仅减少了4.3，但第一季并不是完全的传染病肆虐。从第二季开始，这是真正的挑战。预计2020年年度新车销售量将比去年减少154万辆。加州新车销售机构仅提供了纯电动车的销售数据，因此，油田混合、插头式油田混合等其他传动动力系统第一季度的业绩尚未确定。特斯拉model 3成为美国销量第一的电动车已经有一段时间了，但市长/市场大宗主流仍然是低价中型汽油车，没能击败对手，成为销售冠军。但是，新冠传染病不仅影响普通人的日常生活，还影响购买汽车的决定。除了model 3，其他电动车也卖得很好。特斯拉model 3销售了18856辆，比去年同期增长了19.3%。特斯拉model X销售了2826台，进步了10.9%。雪佛兰伏特EV出售了2654辆，进步了16.1%。特斯拉model s是少数不涨的产品，估计和保时捷、泰堪的出现有关。

Model 3和对手之间的距离不远，有18，856辆排在第一位，第二位的本田思域也推出了18，001辆，第三位的丰田凯美瑞推出了17，871辆新车。疫情发生后，想要保住冠军并不难，但是特斯拉仍然拥有更强大的武器。就是入门纯电动SUV Model Y。Model Y今年3月才开始支付汽车，需要调整生产能力来积累销售能量，届时可能会给特斯拉带来更多的增长。(威廉莎士比亚，美国作家)。