SUV布局方面,沃尔沃被认为是比较完美的汽车企业。
目前沃尔沃在华布局了XC40、XC60、XC60新能源、XC90、XC90新能源五款SUV,覆盖紧凑级、中型以及中大型市场,但是在大型SUV市场领域尚留空白。继前不久沃尔沃官方确认推出全尺寸SUV——沃尔沃XC100之后,日前,《车壹圈》从相关渠道获得了一组沃尔沃XC100车型渲染图,预计将于2021年正式亮相。
车长超5米,推六座和七座两个版本
单从图片上来看,新车前脸依旧是家族式设计,镀铬直瀑式进气格栅+雷神之锤大灯;车尾则采用了贯穿式尾灯,并将牌照架下移,整体视觉确实要高大威猛许多。
和XC90一样,XC100也将基于SPA架构打造,并共享部分零件,不过XC100尺寸更大,长度为5米2、宽度为2米、高度为1米8,轴距长达3米1,基本和同级的奔驰GLS、宝马X7以及凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯LX等车型尺寸相当。另外,新车还计划推出六座和七座两个版本。
至于动力方面,沃尔沃XC100预计将搭载T12 Multi Engine动力系统,该系统将由2.0T涡轮增压发动机+三台电动机(前一后二)所组成,综合最大功率可达447kW。虽然发动机排量在大型SUV领域中算得上最低的,但是动力输出表现还是可圈可点。
沃尔沃需不需要这么一款全尺寸SUV?
的确,从各方面表现来看,沃尔沃XC100确实都不错,但是沃尔沃需不需要这么一款全尺寸SUV呢?
答案是肯定的!毕竟卖不卖得出去再说,关键得有!作为一家二线豪华品牌,虽然其在国内的销量表现还算不错,但是没有哪一家品牌甘心当“二线”,从近几年沃尔沃各项举措来看,已经充分展现出了其对“主流一线豪华品牌”的渴望。
当然,要想成为“一线”品牌也不是那么容易,从BBA身上的特质不难发现,圈哥认为这三个条件十分重要:其一,有深厚的品牌底蕴,也就是有故事可讲;其二,在全球范围内有着很强的号召力,消费者忠诚度较高;其三,就是有比如奔驰S级、宝马7系等级别的车型作为牵头。
回归到沃尔沃身上,前两点需要长时间的积累,并非一朝一夕可以解决,而第三点操作难度系数相对更小。像凯迪拉克推出了旗舰车型凯雷德、林肯推出了领航员、雷克萨斯推出了LX系列……这些都为品牌调性的拔高起到了一定的助推作用。
除此之外,一提到沃尔沃我们率先想到的会是“安全”,虽然这点作为核心卖点并没有错,但是一个豪华品牌的标签里不仅要有安全,豪华、科技同样重要。就目前的90系的产品来看,还不足以支撑起其品牌的进一步拓展,而本次沃尔沃XC100的推出,或许正是基于此考虑。
还是那句话:“卖不卖得出去再说,关键得有!”对于沃尔沃XC100的推出,您怎么看呢?欢迎在底下留言讨论!
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