【b200和宝马2系哪个好】小旅行单挑 2系旅行车与B级的称王之役

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前言：& amp# 039；寄生油下生量& amp# 039；这句话在拦截中用在奔驰和宝马上更合适。这不是。不久前，在宝马的100岁生日之际，奔驰为宝马& amp# 039；庆典& amp# 039；送来了。这样的& amp# 039；撕裂& amp# 039；事件在这些欢喜的冤家中比比皆是。

说得再好也都是虚的，是骡子是马拉出来溜溜。今天我们将为大家带来它们各自旗下的紧凑级旅行车，让它们来一个正面交锋，看看谁能在这一级别称王。

今天参与对决的选手是华晨宝马2系旅行车与奔驰B级，为保证本次对比的公平性，我们选取它们各自价格最为接近的款式，分别是售价为26.99万元的2系旅行车218i运动设计套装以及售价26.20万元的B200动感型。

（一）外观对比：

华晨宝马2系旅行车是基于宝马UKL+前驱平台打造，外形采用宝马家族式设计，双肾进气格栅、天使眼、霍氏弯角这些为消费者所熟知的设计元素无一例外的出现在它身上，但2系旅行车的头灯并未采用宝马最新的开眼角式设计。华晨宝马为该车配备LED远近光一体式大灯，同时拥有LED日间行车灯，造型比较凶狠有一定侵略性。发动机盖线条比较丰富，使该车更有力量感。前起翼子板的腰线与门把手融于一体并向后延伸至尾灯内部，使车侧更加立体。尾部给人感觉敦实且富有层次感，218i车型采用单出排气设计而220i为双边双出设计。

双肾进气格栅、天使眼、霍氏弯角这些为消费者所熟知的设计元素悉数登场。

前脸造型比较凶狠有一定侵略性。

前起翼子板的腰线与门把手融合并向后延伸至尾灯内部，使车侧更加立体。

尾部给人感觉敦实且富有层次感。

奔驰B级采用奔驰家族最新的设计理念，双横幅进气格栅与这一代奔驰车型特有的头灯组合在一起，呈现出一个略带笑意的前脸。车侧给人感觉柔滑畅顺，车窗下沿拥有一条银色饰条提升整车档次感。裙线的设计有一定特色，在前门中后部急转向上而该车的腰线却平缓地向下，最终二者汇聚于车尾。车尾的设计相对平淡，尾窗配备后雨刷，采用双边双出的排气布局且排气口造型比较精致。

B级展现出一个略带笑意的前脸，讨人喜欢。

双横幅进气格栅与这一代奔驰车型特有的头灯组合在一起有一定辨识度。

车侧给人感觉柔滑畅顺，车窗下沿拥有一条银色饰条提升整车档次感。

车尾的设计相对平淡，尾窗配备后雨刷。

外观方面这两款车都采用了各的自家族设计语言，宝马2系旅行车的设计偏向运动而奔驰B级的造型更加优雅时尚，它们的造型理念都与各自的品牌形象吻合。每个人的审美观念都不同，因此不能说哪款车的设计更加漂亮，只能看哪款车的造型更合您的胃口。

外观均采用各自的家族设计语言

（二）内饰对比：

华晨宝马2系旅行车的内饰依旧采用宝马的家族式设计，中控台错落有致外加采用悬浮式设计的多媒体显示屏能给人带来一定的立体感。中控台做工以及用料能够达到该级别应有水准，Sensatec真皮配合白色缝线有一定豪华感，中控台采用大量钢琴烤漆面板装饰显得比较精致。仪表盘造型比较质朴，更多的是以实用为主。虽然该车拥有iDrive操作系统，但并不支持手写功能。2系旅行版配备的三辐式多功能方向盘与宝马其他车型略有不同，但采用真皮包裹的方向盘依旧能提供不错的手感。

中控台错落有致外加采用悬浮设计的多媒体显示屏给人一定立体感。

奔驰B级内饰同样采用奔驰家族式设计，悬浮式中控大屏以及五个圆形空调出风口给人印象深刻。中控台前部采用大面积白底印花饰板覆盖，给人感觉比较时尚。三辐式多功能方向盘采用打孔真皮包裹，在三点钟以及九点钟处拥有符合人机工程学的凹陷设计，握感比较出色。仪表盘的设计比较平淡，但行车信息的显示比较直观。多媒体操控区以及空调区实体按键较多，使用方便。该车搭载了奔驰的COMAND系统，通过8英寸液晶显示屏进行显示。此外，该车承袭了奔驰家族传统的换挡设计。

悬浮式中控大屏以及五个圆形空调出风口给人印象深刻。

内饰方面，2系旅行车以及B级同样都采用家族式设计，内饰的做工以及用料都能够令人满意，2系旅行车的内饰层次感较强，同时内饰能够营造出些许运动氛围，B级的内饰时尚感更强，黑白撞色设计能够带给人年轻有活力的感觉。

（三）配置对比：

在对比过外观以及内饰后，该到配置对比环节了，本次参与对比的2系旅行车218i运动设计套装比B级B200动感型贵0.79万元，那么二者在配置上相差多少又有多少让人眼前一亮的配置？让我们一起来对比一下。

从上方配置差异对比表格不难发现，华晨宝马2系旅行车218i运动设计套装的配置整体看起来更加丰富，比奔驰B级B200动感型多出近20项配置，其中包含运动风格真皮座椅、自动头灯以及自动空调等中国消费者喜闻乐见的配置。此外，消费者还可选装电动行李厢、倒车视频影像、无钥匙进入、定速巡航等比较实用的配置。

华晨宝马2系旅行车218i运动设计套装的全景天窗。

B200动感型在配置方面虽然没有218i运动设计套装高，但却多出膝部气囊、疲劳驾驶提示、主动刹车等一系列安全性配置，这对于消费者来说同样拥有很强的诱惑力。此外，B200动感型要比218i运动设计套装便宜0.79万元。

奔驰B级B200动感型的全景天窗。

总体来说，2系旅行车218i运动设计套装要比B级B200动感型的配置更加丰富，但要知道它也要比B级B200动感型贵出0.79万元，值得一提的是这两款车都配备了讨喜的全景天窗，但由于车顶结构不同，因此，视觉上2系旅行车218i运动设计套装的全景天窗在尺寸方面更有优势，而B级B200动感型在配置方面的优势在于它拥有多个2系旅行车218i运动设计套装所不具备的安全配置。

内饰设计各有千秋

（四）空间对比：

空间是旅行车一个十分重要的参考指标，宽敞灵活的空间是旅行车体现功能性的基础之一，与此同时中国消费者对空间看得尤为重要。因此，我们有必要让这两个死对头来一个空间对决？让我们拭目以待。

通过上方尺寸对比表格我们可以看出，2系旅行车218i运动设计套装与B级B200动感型在这方面的表现旗鼓相当。2系旅行车218i运动设计套装在车身长度方面略逊B级B200动感型一筹，而在宽度、高度以及轴距这三个方面又成功压制对手。二者长度仅有4mm的微弱差距而轴距更是仅相差1mm，宽度相差14mm而高度相差也不过42mm，因此我们可以说它们在车身尺寸方面平分秋色。

乘坐空间方面，将华晨宝马2系旅行车的前排座椅降至最低状态，对于身高176cm的体验者来说空间压力不大，头部仍有将近一拳的余量。保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，可以看到头部还剩三指空间而腿部则有两拳多的余量。2系旅行车218i运动设计套装配备运动风格真皮座椅，主/副驾驶座椅均拥有电动调节功能且主驾驶位拥有座椅记忆功能。

乘坐空间方面，同样将奔驰B级的前排座椅调至最低状态，对于身高170cm的体验者来说完全够用，头部仍有一拳空间。保持前排不变体验者移至后排，头部空间仍有一拳余量而腿部则留有两拳空间。B级B200动感型配备真皮与织物拼接座椅，同时仅有主驾驶位座椅支持电动调节且B级B200动感型拥有腰部支撑调节功能主驾驶位座椅同样拥有座椅记忆功能。

通过上方的乘坐空间对比不难发现，这两个对手都早已把对方摸透，不仅车身尺寸差异不大就连乘坐空间的表现也难分伯仲。

接下来让我们一起来看一下它们在储物空间方面是否能一决雌雄。

常规状态下，华晨宝马2系旅行车218i运动设计套装的行李厢空间足够日常使用，地板比较平整，同时两侧拥有网兜以及储物格等实用的储物空间。该车后排座椅靠背支持按40:20:40的比例放倒同时靠背支持三段式调节。当掀开地板后可以发现下方并未配备备胎因此拥有一个容积可观的储物格，展现出不俗的装载能力。

行李厢储物空间日常使用压力不大。

常规状态下，奔驰B级行李厢的宽度/深度/高度分别为1090mm/730mm/810mm，同时值得一提的是该车行李厢开口较大，方便大件物品的放置与拿取。行李厢内部规划地比较工整，实用性较强，后排座椅靠背支持按比例放倒，放倒后行李厢纵深可扩增至1630mm，但座椅与行李厢连接处并不平坦。

奔驰B级行李厢开口较大，内部空间也比较宽敞。

这两款车在车身尺寸、乘坐空间这两个方面打成平手。在行李厢储物空间方面，由于二者均没有配备备胎，因此它们的行李厢空间都比较乐观，奔驰B级B200动感型的行李厢开口较大而2系旅行车218i运动设计套装由于后排座椅靠背支持按40:20:40的比例放倒，因此，它的行李厢空间更加灵活多变。车内的储物空间方面，奔驰B级的换挡杆由于采用怀挡式设计，因此，能为中控台下方腾出更多储物空间。

空间表现旗鼓相当

（五）动力对比：

动力系统方面，2系旅行车218i运动设计套装与B级B200动感型不约而同的采用了涡轮增压发动机，但区别在于华晨宝马2系旅行车218i运动设计套装所搭载的是直列三缸1.5T发动机而奔驰B级B200动感型搭载的则是直列四缸1.6T发动机，在动力参数上B级B200动感型表现得更为出色，但2系旅行车218i运动设计套装却在燃油经济性上更胜一筹。

华晨宝马2系旅行车有1.5L和2.0L两款涡轮增压发动机，本次参与对比的2系旅行车218i运动设计套装搭载的是直列三缸1.5T发动机且配备发动机自动启/停功能，该发动机最大功率100kW（136Ps）/4400rpm，峰值扭矩为220Nm/1250-4300rpm，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，工信部公布的该车综合路况油耗为5.9L/100km。

2系旅行车218i运动设计套装搭载直列三缸1.5T发动机。

传动系统匹配6挡手自一体变速箱。

奔驰B级拥有1.6L和2.0L两款涡轮增压发动机，本次参与对比的B级B200动感型搭载型号为M270的1.6T直列四缸发动机并配备发动机自动启/停功能，该发动机最大功率115kW（156Ps）/5300rpm，峰值扭矩为250Nm/1250-4000rpm，传动系统匹配7挡双离合变速箱，工信部公布的综合路况油耗为6.6L/100km。

B级B200动感型搭载1.6T直列四缸发动机。

传动系统匹配7挡双离合变速箱。

（六）底盘对比：

华晨宝马2系旅行车与奔驰B级在底盘方面基本保持一致，采用了相同的悬挂类型，相同的驱动形式乃至相同的转向机构。

编辑点评：奔驰和宝马之间的关系很微妙，二者亦敌亦友。本次参与对比的华晨宝马2系旅行车218i运动设计套装虽然是国产的产品，但在品质上并未打折扣，奔驰B级B200动感型则是纯种进口货，品质毋庸置疑。在外观以及内饰的设计方面它们都有鲜明的特色，配置方面2系旅行车218i运动设计套装略胜一筹，空间方面二者打成平手，动力方面B级B200动感型成功压制对手，但2系旅行车218i运动设计套装在燃油经济性方面扳回一城，底盘方面它俩再次平分秋色。整体来看二者实力相当，2系旅行车218i运动设计套装赢在配置而B级B200动感型则以动力服人。

动力孰强孰弱