【taycan保时捷充电】还不如奔驰保时捷！充电最快的十大电动汽车发布：特斯拉排在第四位。

7月10日，Uswitch平台发布了最新研究报告，公布了获得美国认证、充电最快的10辆电动汽车、性能等。测试结果相当出人意料。特斯拉的充电数据没有进入前三名，最快的是保时捷。

(图源：Uswitch)

据悉，Uswitch分别以三相电网和CCS(350kW DC)两种连接方式测试了各车型的充电速度，在标准化指数转换后进行排名，同系列车型将是其中成绩最高的车型。

测试结果显示，充电速度第一名是保时捷Taycan Plus，得分为8.8分。起亚EV6长速双铜板以8.55分排在第二位，奔驰EQS 580 4MATIC以8.37分排在第三位。特斯拉model Y续航双驱动器版本为8.25分，紧随其后的是现代IONIQ 5续航双驱动器、奥迪e-tron GT quattro、北极星2续航单驱动器、宝马i4 M50等。

(图源：Uswitch)

具体来说，在一般的交流充电模式下，所有车型的速度都差不多，最慢的时间是29公里续航，最快的充电是35公里续航。保时捷和奔驰的车型可以充电33公里，起亚EV6可以充电32公里，特斯拉可以充电34公里，差别不大。

直流充电中，彼此的差距很明显。保时捷和起亚两种车型以每小时650公里的续航充电名列第一和第二。奔驰只能充电490公里，特斯拉370公里，比第一名少280公里。奥迪e-tron的速度也非常快，一小时充电640公里，但交流充电及其他方面的数据略有下降，排在第六位。

(图源：特斯拉)

上面的数据综合了各种不同场景下的充电速度进行分析排名，但就直流充电的充电速度而言，特斯拉model Y无法排在前五位。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)可以看出，即使特斯拉250千瓦充电非常快，也有不少比它更快的。特斯拉需要更加努力地提升。

在电动汽车续航里程普遍不高的今天，充电速度的速度对车主的车辆体验有很大影响。近年来，各大车与电池制造商相当，也在努力开发新电池，以提高汽车的续航和充电速度。明年开始，1000公里的纯电车将陆续登场，大家不会有太大的续航不安。