多年来,许多豪华品牌都国产化了自己所属的大中型SUV,如凯迪拉克XT6、林肯飞行家、Infinidi QX60等。
但同时我们也发现,这些豪华品牌中大型SUV虽然国产化了,但不少车型都没有引起太大的轰动,一直以来都是不温不火。
不过有一款豪华品牌中大型SUV的国产化,则引起了广泛关注,这款车型便是国产宝马X5。
3月31日,国产X5正式上市,新车推出xDrive 30Li/40Li两种动力的4个车款供选,指导价区间为60.50-77.50万元,相比此前进口版本,xDrive 30Li车型起售价降低9.49万元;xDrive 40Li车型起售价降低4.99万元,各款车型都有各自的特点。
今天我们就一起来看看,国产X5的4款车型该如何选购呢?
外观保持原汁原味,内饰做工水准很高
在细谈国产X5各车型的不同点之前,我们先看看这款新车的外观设计。
作为一款国产车型,国产X5在外观设计上很大程度保持了进口车型原汁原味的设计风格,经典的车身比例不变,整车曲面柔和且线条分明,依然充满了阳刚之气。
仔细端详前脸,你会发现,国产X5保留了蜂窝状进气格栅设计的同时,还采用了倒置L型格栅进行装饰,看起来精气神十足。
激光大灯内部还采用了蓝色“X”型部件,具备不错的未来感,而且照射距离达到了500米。
走进车内,国产X5延续了进口X5的内饰布局,高光镀铬饰件加上水晶质感组件,对提升豪华感起到了较大作用。
12.3英寸全液晶仪表盘则是带来了不俗的科技感,新车搭载的车机系统也有不错的智能表现,比如系统内的个人助力形象可以与用户沟通,语音指令更加准确,还置入了“腾讯小场景”和不少第三方应用,本土化程度可圈可点。
轴距加长130mm,乘坐舒适性较高
虽然国产X5的外观设计没什么变化,但这款新车的轴距要比进口车型加长了130mm:对于大部分豪华品牌来说,国产化后加长似乎已是行业惯例。
轴距的加长,自然可以提升国产X5空间的宽敞度。并且,这款新车采用了配有Sensafin高级软质合成皮的座椅,表面做了打孔处理和菱格纹设计,再加上增厚了15mm的座垫,舒适性确实没话说。
而且,国产X5的车门把手和中央扶手都能加热,在我们看来,这样的人性配置可以提升冬季用车感受。
另外,国产X5后排座椅的倾倒角度也比进口X5更大一些,增加至31度,再配合更大的腿部空间,让你好好体验一把行政座舱的乘坐感受。
有2.0T动力选择,加速表现不错
动力方面,国产X5有2.0T或3.0T两种动力选项,其中2.0T版车型的最大输出功率为245马力,峰值扭矩可达400N·m;3.0T版车型的的最大输出功率则为333马力,峰值扭矩高达450N·m,百公里加速时间仅需要6.0秒:对于这台大家伙来说,这样的加速表现对于绝大部分人都够用了。
说完了国产X5的共同产品点之后,我们再来看看这款新车不同车型之间的配置差异点,看看该怎么选择比较合适。
2022款 xDrive 30Li M运动套装
指导价:60.50万元
一句话点评:虽是入门款,但已足够豪华
推荐指数:★★★★☆
虽然2022款 xDrive 30Li M运动套装版是国产X5的入门级车型,但至少也是一台售价在60.5万元的豪华品牌中大型SUV,从舒适性到安全性配置,自然会给足。
就拿安全驾辅配置来说,这款车型配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示以及自动泊车入位等多种功能。
至于座椅加热、手机无线充电、多色车内氛围灯等舒适便利性配置,也是这款车型的基本操作。
动力方面,X5 30Li M运动套装版搭载的是2.0T涡轮增压发动机,输出性能虽不及3.0T车型,但百公里加速时间也不过7.3秒,还是可以较充分覆盖日常出行需求的。
2022款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
指导价:63.5万元
一句话点评:配置更进一步,带来较高阶用车感受
推荐指数:★★★★★
对比xDrive 30Li M运动套装版,xDrive 30Li 尊享型M运动套装版要贵了3万元,同时前者的配置,后者自然都配齐了,而且还更进一步。
比如激光大灯、HUD抬头显示、360度全景影像以及16喇叭哈曼卡顿音响系统等,都是xDrive 30Li 尊享型M运动套装版上的高阶配置。
要知道,激光大灯的选装价格是2万元,HUD抬头显示的选装价格是1.57万元,这两者加起来就超过了3万多元;换言之,xDrive 30Li 尊享型M运动套装版的性价比还是比较不错的。
2022款 xDrive 40Li M运动套装
指导价:70.5万元
一句话点评:价格更贵7万,增加配置不多
推荐指数:★★★★
作为一款比xDrive 30Li 尊享型M运动套装版更贵7万元的车型,xDrive 40Li M运动套装版最大的不同在于动力总成系统:这款车型搭载的是3.0T直六涡轮增压发动机,动力性能肯定要比前两款车型更加强劲。
不过在配置上,xDrive 40Li M运动套装版的升级主要集中在乘坐舒适性方面,比如说增加了前排座椅通风功能,空调升级为四区空调等;说实话,在我们看来,这样的配置升级并不算给力。
而且如果你对动力要求不高,相信我,xDrive 30Li 尊享型M运动套装版真的已经足够了。
2022款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装
指导价:77.5万元
一句话点评:配置拉满,搭载空气悬架
推荐指数:★★★★☆
作为国产X5的顶配车型,xDrive 40Li 尊享型M运动套装版在外观上就与众不同:这款车型配有专属的轮圈样式,蓝色的M卡钳和M运动排气设计,也将车辆的运动气质再拔高了一个段位。
而且这款车型的辅助驾驶功能也是四款车型中最全面的,配备了其他车型不具有的全速自适应续航、车道保持辅助系统以及交通拥堵辅助功能等。
另外,具备悬架软硬调节和高低调节功能的空气悬架配置,配合3.0T动力输出的强劲性能,也能为你的驾驶带去不少乐趣。
结束语:
国产X5的问世,在豪华汽车品牌圈无疑掀起了轩然大波;更长的轴距,原汁原味的设计,豪华的内饰,行政座舱版的舒适感再加上不俗的动力性能等产品优势,让国产X5备受人们期待。在车型选择上,我们比较建议入手xDrive 30Li 尊享型M运动套装版,入门级的xDrive 30Li M运动套装板也可以作为备选;不过如果你预算充足,想体验更棒的驾驶感受,那么可以考虑作为顶配车型的xDrive 40Li 尊享型M运动套装板。至于xDrive 40Li M运动套装版,则是我们认为的性价最低的一款了。
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