文/阳城晚报前媒体记者刘嘉宁

4月6日,《养成晚报》发表了题为《部分宝马车型idrive 7系统功能被“阉割”车主:诸多疑问待解答,说好的智能化去哪了?》的新闻。

事情起因是400多位宝马2020款5系列、2020款630i及20-21款X3、X4的车主表示他们的车辆均发现随车装配的ID7系统缺少宝马宣传中及随车用户手册中宣传的若干功能(如远程软件升级、语音控制车窗空调、疲劳驾驶提醒等),而同时期上市的2020款3系列、X5及2019款7系列车型均具备上述完整功能。

当天,羊城晚报全媒体记者就车主关心的一系列问题向宝马发出采访提纲。4月29日,宝马方面就采访提纲予以回复。

针对车主提出的焦点问题:同时期上市的2020款3系列、X5及2019款7系列车型具备ID7系统完整功能。作为宝马的核心软件系统,同一套车机系统为何在不同车型上,特别是同样为品牌主销车型的5系及X3上被“区别对待”?宝马方面首先表示,作为负责任的企业,宝马充分尊重中国市场的相关法律法规,不存在消费欺诈的情况。同时,宝马解释称,出现系统差异化的原因在于目前仅有部分搭载ID7智能操作系统的车型支持远程软件升级服务,需视其车辆配置而定。无法通过硬件或软件升级为不具有该功能的车辆提供“远程软件升级”等功能。宝马表示,这些条款都在车主手册和官网有“声明”提到。

针对这一回复,车主代表明确表示不能接受。车主代表刘先生表示,2019年至2020年期间宝马官方微博和经销商都只宣传了ID7能够远程升级、智能语音等,并没有强调有完整版和简配版两个版本,且两个版本在界面和操作上极为相似,普通消费者无法判断所购车型是否配备了完整的ID7,这样已经构成了虚假宣传,对消费者的购车判断产生了极大的误导。

“卖车时不说明,如今却用隐藏在网站或说明书中的条款来搪塞,这是车主们所不能接受的态度。”刘先生对于宝马的答复愤愤说到:“况且要买了车才会有说明书,不买车哪能看到说明书中细小的条款说明?在逻辑上这样的解释本身就站不住脚。”

对此,宝马方面在给羊城晚报的回复中表示:我们为此前对外沟通不完善,特别是零售环节就具体适用车型存在说明不到位的情况,由此引起的误解深表歉意。后期我们将尽快改进相关信息。对于缺乏ID7完整功能的车型及有疑问的客户,宝马方面将通过授权经销商积极沟通,为车主提供有针对性的解决方案。

至于是何种有针对性的解决方案,在采访回复中宝马方面并没有解释。

车主代表表示,目前有部分车主接到了4S店的电话,但并没有具体解决方案。(更多新闻资讯,请关注羊城派 )

来源 | 羊城晚报•羊城派

责编 | 胡彦

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