文:我知道原来的虚报

【了解茶制原创产品】最近,海外媒体发布了保时捷Macan EV最新的室内谍照。保时捷是第一款基于PPE平台的纯电车型,于2022年底正式发布。

保时捷Macan EV配备了表面全液晶仪表,类似于Taycan

中央控制区域取消了很多物理按钮,但空调控制表盘保持不变

从此次公开的谍报照片来看,新车将配备与保时捷Taycan类似的表面全液晶仪表,但目前还不知道是否采用中央控制屏幕和辅助驾驶娱乐屏幕相通的双连接屏幕设计。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)三辐射式多功能方向盘配有驾驶模式手柄,控制屏幕采用嵌入式设计。中央通道取消了多种物理钥匙设计,但控制空调系统的机械表盘仍然保留。

公开的谍报审查:

新车的总体设计风格预计与现金燃料版车型相差不大。

Macan EV是基于保时捷第一个高级平台电子(PPE)平台的型号,未来将使用两种容量的电池组生产奥迪Q6 e-tron等系列新车。据悉,Macan EV车型由前后双马达驱动,高性能车型将提供4个马达。

车身侧线光滑,滑盖设计,给人时尚的感觉

在外观设计方面,Macan EV的前脸使用了上下分体格栅,和许多电动车型一样,新车的中网采用封闭式造型。LED灯光集团的造型具有典型的保时捷家庭式风格,灯集团内部也将进行新的升级。总之,新车整体前脸的运动气质还是比较突出的。

尾灯集团的造型采用了平面设计风格

新车侧线光滑,款式圆润,滑板车设计是时下流行的设计风格,Macan EV车型也采用了这种设计元素,新车提供了适应性剧透。汽车后部的伪装很多,细节难以识别,但从谍报照片来看,与新车的尾灯形状或现金车型没有太大区别的东西仍然是平坦的风格,谍报照片上显示的排气口大概率只是伪装。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。

大型液晶仪表和中央控制屏幕突出了技术感。

装修部分的谍报照片以前也曝光过。新车配有经典风格的三宽方向盘,整个LCD仪表和大屏幕尺寸比较大,看起来非常技术,如果调节屏幕下方操作区域的大概率,则使用触摸操作方式。

此前报道称,保时捷已经确认Macan EV的续航里程将超过Taycan,目前Taycan确认国内销售车型的续航里程在407-450公里之间。预计今后Macan EV车型的综合续航里程将超过500公里,在动力方面Macan EV也能给我们带来一些惊喜。

竞争对手:

2021奔驰EQC 350 4MATIC(供应商指导价格:49.98-57.98万)

2020美洲豹I-PACE EV400 S(供应商指导价格:63.08-71.68万)

根据车型定位,新车未来国内市场的主要竞争对手是奔驰EQC、捷豹I-PACE、威瑞ES6等车型。保时捷SUV车型搭载纯电动动力系统的时间不太早,但根据Taycan三战系统和底盘调整方面的成果,预计Macan EV也不会令人失望。关于新车的更多消息,我知道车制会继续关注。

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