朴速是以前的巴博思,这家改装企业一直是奔驰的御用改装厂,但最近& amp# 039;叛乱& amp# 039;同样,保时捷、劳斯莱斯旗下产品的改装车型相继发布。最近,保时捷Taycan Turbo S进行了改装,并发布了官图。现在和大家一起了解一下。(莎士比亚、保时捷、保时捷、Taycan Turbos、保时捷、Taycan Turbos)

保时捷旗下的产品外观都很出色,所以朴速改装后当然会更加战斗。博速版Taycan Turbo S的前脸增加了更多碳纤维装饰,包括分级机、进气口盖、前保险杠、侧门槛的空气动力学侧裙等,比工厂的Taycan Turbo S视觉效果更令人震惊。该车采用22英寸白金锻造轮毂和Signature Black涂层,营造出更具竞争力的氛围。

除了外观外,这款Taycan Turbo S的内饰也进行了快速调整,黑色和绿色搭配,控制台使用大面积碳纤维,座椅靠背上还添加了绿色的博速标识。部分位置使用铝材质和Alcantara材质,兼具奢华感和竞技性。

动力方面,博速改装的Taycan Turbo S,工厂的560kW输出功率,即761Ps马力,峰值扭矩为1050N m,博速只能微调底盘,空气悬挂可以降低20毫米,降低重心可以在一定程度上提高车辆操作性。

保时捷Taycan Turbo S工厂动力数据已经变态,100公里加速可以2.8s完成。朴速升级燃油车的动力绝对是神水扭曲的,但不能对电动车动手,只能做出外观上不重要的变化。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。

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