20170608,36次航班
生活中不能开车。
车,种类繁多,形态各异。车来车往,见证着时代的发展,承载了世间的真情;车来车往,折射出观念的变迁,蕴含着人生的哲理。
是不是很熟悉?
没错,就是今年江苏高考作文题。
首先想到的是什么?
后座上的爱情!
太纯情了,好了,不适合我。
现在的学生不容易,还得研究车。
没别的,只能祝他们有个稳定的发挥。
说到稳定。车子里哪个品牌最稳定?
没错,丰田。
自驾穿越沙漠的,多是开的丰田霸道。哪怕是有一定年头的霸道,依然能开出沙漠。
换成其他车?新车都难!
再比如,青藏高原的霸主是谁?
丰田陆巡。
当然要说加速或者驾驭感肯定无法跟宝马X6,路虎揽胜、奔驰ML、卡宴比。
车不是说跑得快就是好的,每款车都有自己的定位,丰田就是靠稳定性。
不仅仅在青藏高原,非洲、东南亚、澳洲、新西兰,都是丰田的天下。
虽然我们不愿意接受,但是丰田就是世界上汽车第一品牌。
丰田造车尊崇的理念就是实用性和稳定性,缺点也是很明显的,质量差!
体现在哪?
第一,开太快容易飘;
第二,铁皮薄。
日本人有自己的解释,高速跑那么快干嘛?另外铁皮的唯一作用就是装饰,是否耐撞与铁皮没关系,关键是防撞梁。
造车方面,就德国跟日本是一个水准的,其他国家的?
没法比。
国产车呢?差太多了,跟进口车、合资车比起来差距还是很大的,不是说不支持国货,只是咱不能盲目的支持,毕竟现在这社会赚钱不容易,买车还是选性价比。
这两天,小伙伴问我买什么车好。
我说,选车看销量,销量高说明市场保有率大,越不容易贬值。
他问,那选什么?
我说,40万以下的车子,单纯考虑实用性,选GOLF,而且GLOF还有小钢炮之称,不过车型较小,比较适合女孩子。
他说,那途观呢?
我说,那可以。
他挺热衷途观的。
在国内,普遍喜欢SUV,认为SUV安全?
其实不是,SUV重心高,更容易翻车,美国有个统计数据,SUV翻车死亡率是轿车的2倍。
重心高低,也影响刹车距离,重心越低,刹车距离越短,SUV很少有刹车距离低于40米的,轿车的刹车距离普遍低于40米。
玩车的人,最终一定会回归轿车的,因为它安全、舒适,有驾驭感,关键是开着不累。汽车发展趋势会是,SUV——轿车——跑车。
汽修市场越来越大,喜欢车的朋友,很多都想开一家汽修店,包括自己一个发小,也在汽车行业,也汽修也卖车。
私家车是近十年才爆发的,那个时候家里买第一辆车,买的PASSAT,小镇大街上基本还是看不到多少车的。
虽然有十年了,但是中国还处在新车时代,未来问题会越来越多,汽修市场会越来越大,你想想,第一批买车的都要开始大修了。
但是,要开修车店必须要思考几个问题:
第一、在哪开。
第二、针对什么车型或什么品牌。
第三、我的优势是什么?
修高端车只辐射一个县是不合适的,至少要辐射一个市。
对汽修方面只是门外汉,只是提提建议。
只会开车,不会修车。
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