20170608,36次航班

生活中不能开车。

车,种类繁多,形态各异。车来车往,见证着时代的发展,承载了世间的真情;车来车往,折射出观念的变迁,蕴含着人生的哲理。

是不是很熟悉?

没错,就是今年江苏高考作文题。

首先想到的是什么?

后座上的爱情!

太纯情了,好了,不适合我。

现在的学生不容易,还得研究车。

没别的,只能祝他们有个稳定的发挥。

说到稳定。车子里哪个品牌最稳定?

没错,丰田。

自驾穿越沙漠的,多是开的丰田霸道。哪怕是有一定年头的霸道,依然能开出沙漠。

换成其他车?新车都难!

再比如,青藏高原的霸主是谁?

丰田陆巡。

当然要说加速或者驾驭感肯定无法跟宝马X6,路虎揽胜、奔驰ML、卡宴比。

车不是说跑得快就是好的,每款车都有自己的定位,丰田就是靠稳定性。

不仅仅在青藏高原,非洲、东南亚、澳洲、新西兰,都是丰田的天下。

虽然我们不愿意接受,但是丰田就是世界上汽车第一品牌。

丰田造车尊崇的理念就是实用性和稳定性,缺点也是很明显的,质量差!

体现在哪?

第一,开太快容易飘;

第二,铁皮薄。

日本人有自己的解释,高速跑那么快干嘛?另外铁皮的唯一作用就是装饰,是否耐撞与铁皮没关系,关键是防撞梁。

造车方面,就德国跟日本是一个水准的,其他国家的?

没法比。

国产车呢?差太多了,跟进口车、合资车比起来差距还是很大的,不是说不支持国货,只是咱不能盲目的支持,毕竟现在这社会赚钱不容易,买车还是选性价比。

这两天,小伙伴问我买什么车好。

我说,选车看销量,销量高说明市场保有率大,越不容易贬值。

他问,那选什么?

我说,40万以下的车子,单纯考虑实用性,选GOLF,而且GLOF还有小钢炮之称,不过车型较小,比较适合女孩子。

他说,那途观呢?

我说,那可以。

他挺热衷途观的。

在国内,普遍喜欢SUV,认为SUV安全?

其实不是,SUV重心高,更容易翻车,美国有个统计数据,SUV翻车死亡率是轿车的2倍。

重心高低,也影响刹车距离,重心越低,刹车距离越短,SUV很少有刹车距离低于40米的,轿车的刹车距离普遍低于40米。

玩车的人,最终一定会回归轿车的,因为它安全、舒适,有驾驭感,关键是开着不累。汽车发展趋势会是,SUV——轿车——跑车。

汽修市场越来越大,喜欢车的朋友,很多都想开一家汽修店,包括自己一个发小,也在汽车行业,也汽修也卖车。

私家车是近十年才爆发的,那个时候家里买第一辆车,买的PASSAT,小镇大街上基本还是看不到多少车的。

虽然有十年了,但是中国还处在新车时代,未来问题会越来越多,汽修市场会越来越大,你想想,第一批买车的都要开始大修了。

但是,要开修车店必须要思考几个问题:

第一、在哪开。

第二、针对什么车型或什么品牌。

第三、我的优势是什么?

修高端车只辐射一个县是不合适的,至少要辐射一个市。

对汽修方面只是门外汉,只是提提建议。

只会开车,不会修车。

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