【taycan保时捷什么车】请花5分钟了解保时捷-泰坎的核心亮点

北京时间9月4日，保时捷品牌首辆纯电动跑车tycan正式亮相全球第一秀。首发车型包括Taycan Turbo和Taycan Turbo S，制造商推荐零售价分别为149.8万韩元和179.8万韩元。作为以电气化为背景的性能车型，保时捷、泰坎整合了很多亮点和话题，开辟了很多行业领先地位。(威廉莎士比亚、保时捷、Northern Exposure(美国电视剧)、电动化、性能名言)无论是保时捷Taycan的潜在车主还是保时捷车光，我们都会为你准备保时捷Taycan的关键点信息。

新型号，保时捷Taycan位于比Panamera略小的高性能纯电动四门五跑车上。和保时捷旗下的所有车型一样，Taycan也提供了多种版本选项。第一个是高性能版本，包括Turbo和Turbo S。接着保时捷Taycan还将推出Cross Turismo版本等衍生车型。接下来，我将从机械性能、电动驱动系统、人机交互和设计理念几个方面介绍划时代的保时捷Taycan。

作为保时捷品牌的一员，Taycan的性能数据毋庸置疑。& ampquot560千瓦(761PS)，2.8秒100秒，新北最快的4门电动车，前后腿双驱动电机。& ampquot这很好地说明了保时捷Taycan仍然是追求最佳运动性能的跑车。与家庭其他成员不同，采用了代表未来技术发展方向的纯电动驱动系统。

在电力驱动系统部分，保时捷Taycan Turbo和Turbo S车型将由脉冲控制逆变器、永磁同步电机和变速器组成的电力模块安装在前后桥上，这两种型号的主要区别是功率输出性能。

保时捷Taycan与目前主流采用的400V电力系统不同，采用了业界罕见的800V高压电池组技术。更高电压的优点包括更快的充电速度、持续的高性能输出、更轻的导线元件等。

得益于高压电池组技术，保时捷Taycan在800V高速充电设备上只需15分钟就能为车辆充电400公里所需的电力充电，还支持400V直流(800V需要增压)、220V单相交流和220V/380V三相交流充电。

因为这是开启保时捷品牌新时代的第一款车型，所以保时捷-泰坎在室内布局和人机交互设计领域也进行了创新，首次实现了& amp# 039；全数字座舱& amp# 039；实现了。由4个液晶屏组成的交互式面板取代了大多数物理按钮。保时捷Taycan的中心控制台布局在实施新的交互界面的同时，保留了第一代911车型的一些元素。

即使在 的细节中，保时捷Taycan的空调出风口也是通过用电控组件替代传统的机械格栅而自动控制的& amp# 039；虚拟气流& amp# 039；提供功能，可以集中和发散两种送风模式。

保时捷Taycan的外形设计与前面提到的创新相比显得比较保守，其整体设计继承了Misson E概念车的理念，整合了更多跑车设计要素。同样是4门轿车，但保时捷-泰坎比巴拿马更有运动性。

在尺寸下，保时捷Taycan的长度、宽度和高度分别为4963毫米/2144毫米/1378毫米，轴距为2900毫米。保时捷首席设计师马迈角老师(Michael Mauer)认为，Taycan的车身比例独特，主要体现在前盖和前翼的典型弧度设计、用进气口取代突出的热格栅、特有的保时捷飞艇、强大的后肩设计等。

全文摘要

不管你接受与否，汽车电动化已经成为不可逆转的大趋势。在这种时代背景下，保时捷作为高性能汽车工厂，自然面临着电气化转型。在成功推出燃料、混合车型后，保时捷-泰坎是品牌第一款纯电动车型，将自己定位为高性能、4门5个关键要素，同时兼顾性能和实用性的产品战略是& amp# 039；杀伤力& amp# 039；可以说是。至少在现阶段，在相同水平或相同价位下，保时捷-泰坎似乎找不到真正的对手。

(图/文网通信公司王河镇)