2月13日,据国外媒体报道,保时捷Taycan电动跑车生产版上市后,公开了原型车的各种测试情况。来自保时捷Taycan论坛的网友爆料说,保时捷Taycan电动跑车的几辆原型车最近正在雪地上进行刹车测试。
根据Taycan论坛网友分享的照片,在欧洲的挪威,几辆Taycan原型车正在雪地上行驶。
然而,也有网友表示,保时捷在测试过程中可能失去对其中一款原型机的控制,损坏后保险杠。
据外国媒体报道,保时捷的这次测试是为了补偿自己的新车。在测试过程中,他们真的推着汽车,发现他们的极限到底是如何起作用的。
这些车为了防止泄漏,都安装了车轮罩,但成功捕捉到了没有车轮罩的车轮之一的图像,展示了非常大的性能刹车装置。
保时捷承诺车主可以把Taycan放在赛道上疾驰。这一行动和宣传的性能,刹车功能似乎准备好了。
另外,充电期间,工程师们一直把行李箱开到——,所以很难看到行李箱的大小。
当然,这个Taycan仍然是原型车,所以不是最终版本。保时捷认为Taycan完成了全方位的测试后,这辆车才能投入生产。
据外国媒体报道,保时捷Taycan将拥有可达到约250英里(约合402公里)里程的90千瓦时电池组。
德国汽车制造商暗示,该德国汽车制造商将推出两种容量更大、续航里程在300英里(约483公里)以上的高级车型。
所有版本都必须配备保时捷新的800伏电源系统,并能充电350千瓦的充电器。
关于价格,据报道,保时捷-泰坎的起始目标为8.5万美元(约合57.4万元人民币)左右,预计2019年底左右上市。
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