2021年11月6日晚,凭借自制的沉浸式科幻电影,高合发行了自己的第二辆车HiPhi Z。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧))很快,无论是电影明星,还是发表的车型,都成为了话题。那么,吸引人们兴趣的地方到底在哪里呢?
1,首次登上银幕的丁磊
作为这部电影的主人公,高合车创始人、董事长丁磊展现了平时不熟悉的另一面。在电影中,他把自己称为& amp# 039;非典型& amp# 039;叫物理学家。事实上,从某种意义上说,这就是他更真实的自我。因为他在学生时代专攻的领域是核物理。丁磊首先非常直白地表达了自己对爱因斯坦的崇拜,话题随之转变为他对未来的思考。
他的偶像爱因斯坦曾经说过,你不能像爱马一样爱车。说话与机器不同,能引起感情,但机器不考虑人的感情。亚里士多德,Northern Exposure(美国电视剧),机器名言)但是从丁磊的角度来看,如果他生来就有能力收集所有信息,并科学地处理这些信息,那么他就能形成数字永生,而不依赖肉体。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,生活)此外,它还会不断自我进化,延长生命。
这句话的意思是,丁磊及其背后的高合车不再是现在、或者5年、10年后的问题,而是电影中提到的20年后,也就是2041年要思考的问题。当时,单纯地需要思考汽车本身的性能,什么配置没有意义,如何让汽车成为生命力,如何更好地与人类沟通。
这个问题似乎太超前了,但从丁磊的角度来看,偶像爱因斯坦提出了先于自己时代的相对论,所以自己不能带领高合车勇敢地更进一步吗?所以在这部几乎完全以CG效果制作的科幻电影中,丁磊对未来的汽车& ampquot根据数字生命的理念,高合车将数字灵魂注入机器。我们的最终目标是创造真正永生的智能数字生命& ampquot定义为。& ampquot新世界里的车不仅仅是车,更是数字生命体,功能直观地暴露,展现数字灵魂,互动更加有生命感,人类基因被植入数字机器中觉醒,使用户能够抢先一步到达未来。新世界的用户不仅是车主,还是玩家。& ampquot
。这个听起来有点火的论述可以归结为一句话:汽车越来越智能化,数字世界可以与现实世界并行,汽车和人的交流和沟通也越来越深入。这一理念最终在人们眼前落地的正是高合的第二个车型HiPhi Z,定义为Digital GT。
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二、展台上首秀的HiPhi Z
不可否认的是,高合HiPhi Z非常吸睛。即便是我们这些车媒老鸟们也不由得小声惊呼。与电动车惯用的极简风格不同的是,HiPhi Z的线条硬朗锐利,造型相当科幻。从大的轮廓上看,HiPhi Z并不像是一辆传统的轿车,而更像一台Crossover。22寸的大轮胎上面是一副低矮而流畅的车身,看上去更像是两厢半的造型。不过,在这款未来味儿十足的车型身上,再去套用传统的汽车分类方法已经不合时宜了,或许说它的外观设计非常的数字机甲范儿更为恰当。此外,有些细节设计也非常亮眼。例如全球首创的安装在车门上的环绕式ISD灯组、已经成为高合传统特色的对开式车门、仿佛在呼吸一样的主动进气格栅、可伸缩的后扰流板,以及柔性轮毂等都是富有机械生命力的设计表达。
作为一款来自20年之后的汽车,座舱才是HiPhi Z的最大亮点所在。打开车门,你第一眼就会注意到会发光的内饰板。不夸张的说,这种技术之前只是在概念车上见过,应用在量产车上这还是头一次。内饰板发出不断变换的、迷幻的色彩,再配上“英国之宝”音响质感十足的声音,让人深深地沉醉其中。这种沉浸式的体验让这辆车拥有更强大的表达能力,每一次光的闪烁,都是它与用户的情感呼应。
如果说HiPhi Z具有数字生命,那么这个数字生命的中心,就是全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhiBot。这个机器人其实是一套多维自动感应系统,以中央大屏幕为核心。这个可活动的大屏幕有点类似于蔚来上面的NOMI系统,但屏幕尺寸却大得多、运动的自由度也更广。它的动作非常顺畅,比起那些只能横竖翻转的大屏来说,完全不在一个层级上。它不仅能够分辨你的位置,听懂你的诉求,还能带来类生命体的自由交互和情感陪伴。比如,听到节奏感强的音乐,它也会左右摇摆,感觉是在随着节奏摇头晃脑。再比如,切换到动力最强劲的“火箭模式”的时候,它甚至会直接躺平,然后显示出跑道的图案,尽最大努力为你营造出运动的气氛。为了与年轻用户的生活衔接得更加天衣无缝,高合还与世界顶级游戏软件公司Epic Games合作,率先使用最先进的3D渲染开发引擎Unreal Engine,创造出有趣的科幻电竞风“灵魂”。毕竟EDG都拿下全球总决赛的冠军了,谁还能忽视电竞呢?
当然,除了那些炫酷的功能,作为汽车界的一个新人,HiPhi Z还是有些硬实力的。它的身上搭载了高合自研的HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统,共装备了2个前向800万像素高清摄像头(1个前向200万像素的备用摄像头),1个后视200万像素摄像头,5个毫米波雷达,1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器,将雷达的精准和视觉的直观相结合,再配合高精度地图与定位模块,一下子就拥有了强大的感知融合能力。行车系统域AI计算平台上配备了超高算力的英伟达Drive Orin-X全新一代芯片,这已经是目前汽车上能用到的算力最强大的芯片了。与此同时,HiPhi Z还采用与HiPhi X上一样的航空级的双冗余系统,在感知、计算、通讯、制动、转向、电源6大方面进行了备份设计,保证在所有细分驾驶场景下,都具备安全停车机制,以保护驾乘者的安全。
三、高合的宏大心愿
虽然看着有些超前,但实际上HiPhi Z的95%以上的量产内容已经锁定,并将于明年4月北京车展期间亮相并开启预订,2022年内实现量产和交付。这款未来座驾从科幻变为现实,节奏就是这么快。
不过我们也发现了有趣之处——按照汽车行业的传统套路,推出第一款旗舰车型之后,往往会马上推出一款级别更低、价格更便宜的走量车型进行收割。高合却不按套路出牌,继HiPhi X之后接着推出高端的HiPhi Z车型,从而正式迈入双旗舰时代。为何要反其道而行之?在这个问题上,丁磊非常坚定地认为高合并不需要走量。因为一旦走量,就意味悬挂高合LOGO的汽车不再纯粹、必须为了满足绝大多数人的喜好而做出各种妥协。说到这里,丁磊分享了一个数据。他说,在推出HiPhi Z之前,高合做了一项用户调研,居然有高达66%的人认同高合品牌所选择的前卫科技风格,这就让他们更加坚定信心继续走自己的路。
如果回头看一下销量,你就会知道这种信心不仅仅来自于66%这一数字。今年9月份乘联会的数据显示,50万元以上的豪华品牌电动车销量,高合HiPhi X保持快速增长,当月达到了641台,环比增长36.7%,一举超越保时捷Taycan,拿下排行榜第一名。这是中国品牌历史上第一次登顶该豪华电动车月销榜的冠军,而且还是在芯片供应不足的前提下。可以说,消费者实打实地用钱包投了高合的票,更是证明高合走对了路。
其实,想要理解高合的发展之路并不难,车辆的命名方式已经展现端倪:HiPhi Z的命名灵感来源于对四维空间的解读,XYZ是空间坐标,T是时间轴,XYZ-T是人们所处的时空。这就意味着,除了HiPhi X和HiPhi Z,今后至少还会有两款新车分别叫做HiPhi Y和HiPhi T。你或许会觉得这种命名方式和特斯拉有些类似。但从命名的内在含义来看,特斯拉的SEXY抓住的是人的本能欲望,而高合XYZ-T关注的,却是更加宏大的宇宙与时空。了解人与时空、人与宇宙的关系,恰恰是以物理学家们为代表的人类精英孜孜不倦的追求。
丁磊首秀的这部电影,背景被定义在2041年,也就是20年后。一般来说,20年被称为“可预见的未来”。而HiPhi Z希望带给我们的,正式高合汽车对于可预见未来的思考与探索,同时它也代表着中国顶尖科技创新力量对未来世界的理解与发声。20年后我们回过头来再看,可能会觉得HiPhi Z不尽完美。但又有谁敢说一个勇于持续将概念车完整实现成为量产车、敢于持续创造与众不同的全新物种的品牌不值得尊敬呢?
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