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杰克l

川气GM6和大通G50哪个好?

近年来,国内MPV车型的销售量一直处于两极化的态势,车型分布很不均匀。中国品牌大多在10万韩元以下& amp# 039;客货两用& amp# 039;的低端路线,销量很便宜,但谈不上什么面子。合资、进口车型基本垄断了有20万元以上商业需求的高档地区,高昂的售价让很多工薪阶层望而却步。现在这种情况逐渐好转,越来越多的工厂开始重视这个能扩大10-20万韩元销量的地区。正如你问的那样,GM6和大通G50就是其中的名牌。

GM6

川气GM6在外观设计上使用与GM8非常相似的设计语言,总体上是& amp# 039;光的碎片3.0 & amp# 039;是以设计美学为基础制作的。新的& amp# 039;凌云翼3.0 & amp# 039;格栅的设计认知度很高,美观非常出色。前灯不再是GS8和GM8的霸气设计,而是采用单边的三矩阵LED灯光组,更符合车型的定位。

的互联网侧的铬装饰与两侧的大灯很相配,突出的前唇搭配雾灯装饰,为新车增添了动感。

车侧是非常典型的MPV设计,但作为MPV,新的GM6可能没有采用侧推拉门设计,但实际体验门的开合角度很大,使用起来也很方便。

来到全新的GM6车,将室内设计为整体智能家居风格,在展现技术感的同时,体现了房子温暖的质感。车内大量使用TPO环保材料,大面积覆盖着柔软的表皮,提高了感官质量感,同时使车内环境更加健康。

最引人注目的是仪表和中央控制屏幕这两个12.3英寸大屏幕,1920*720的高分辨率显示效果细腻,中央控制系统内置的气云AI智能互联:智能导航、智能远程支持、本网络综合娱乐、智能语音副驾驶四个功能融为一体。

动力下,GM6使用了1.5T 7齿轮双离合组合,变速箱各块之间的转换非常平稳,没有挫败感,对于主力舒适度的MPV来说,这方面的表现非常重要。至于变速箱之类的变速速度,动力传递是不是不够快,我想想。

来说并不是很重要。

作为一款主打家用市场的MPV车型,广汽传祺全新GM6的整体素质是非常出色的,从造型到配置,它都表现出了一款MPV应有的素质。

G50

G50采用上汽大通“智聚八方”的八边形前格栅家族形象,并配备矩阵式全LED头灯。其肩线和腰线则是在延续G10、D90的基础上,从海浪和冲浪运动中汲取灵感,以“浪尖”的艺术,the art of surfing”理念设计而出,车身侧面采用悬浮式车顶设计。

上汽大通G50的车身尺寸为长宽高4825×1825×1778mm,轴距2800mm。内部空间拥有多种的座椅布局,5种座椅组合分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3,在坐满七人的情况下,行李舱还可以同时容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱。

上汽大通G50的内饰科技感十足,在同级车型中,G50率先提供四屏联动功能,即高清12.3英寸娱乐中控触摸屏、7寸液晶仪表显示屏、C-HUD抬头显示屏,再加上手机屏幕,使用语音或者触控都可联动显示各种娱乐导航的信息,意在为用户打造实用好玩的智能交互体验。G50还搭载上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统,其中包括了可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。

为了让用户在MPV产品上也能获得像大通D90一样全面深度的订制化体验,上汽大通G50共提供了40个大类100项高感知配置可选,让客户自由匹配自己的爱车,无论是轮毂、格栅形式、内饰格调,还是座椅排布,以及同级唯一多达64色的氛围灯都开放给用户自己选择。

此外,新车还配备了高阶ADAS智能驾驶辅助功能,基于ADAS下的LDW+LKA车道偏离报警及保持系统、ACC自适应式巡航系统、AEB自动刹车辅助系统、自主泊车功能等。上汽大通G50白车身结构采用闭环式框架结构,高强钢及超高强钢占比达到70%。

燃油版车型分别使用1.3T和1.5T两款发动机,其最大功率分别为150马力和162马力,最大扭矩分别为220牛·米和250牛·米,传动系统分别匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。

针对上汽大通G50,厂商推出一套名为蜘蛛智选的智能定制服务,通俗点说就是选装服务,与一些豪华品牌的定制选装非常类似。选装项目相当丰富,从外观样式、内饰材质、功能配置都可自行选择,在官网上定制完成后,厂家会在两个月后交付车辆。对于上汽大通G50来说,这也是它的一大优势。

相比之前以商用为主的G10,G50在外观上做了不小的突破。与竞品相比,它更具个性,同时更新颖的销售模式和灵活的座椅布局也能吸引到更多的消费者。两款车的各项表现都为您进行了说明,丰富的配置,舒适的驾乘空间都是他们的优势,建议您分别去到两个品牌的4S店中试驾,也祝您早日购买心仪的爱车。

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