文:我知道车速报杨万科

中期重组的宝马X3今年8月上市,共推出3种车型,价格区间为39.28 ~ 47.58万韩元。

新款宝马X3在外观和内饰细节上有所调整,配置丰富度提升,同时在车型布局上进行了优化,取消28i车型,仅提供25i、30i两款2.0T高低功率车型。

下面就来看看,新款宝马X3相较老款的变化,以及不同车款之间的配置差异。


外观:多处“黑化”,运动感提升

外观方面,新款宝马X3的进气格栅除了提供常规的银色镀铬装饰外,在曜夜版上为熏黑处理,运动视觉效果有所提升。下包围两侧的形状也有变化,轮廓变得更棱角分明。

前大灯组也有所调整,通过对前大灯组灯腔进行10毫米的收窄,让整体视觉效果更加狭长。此外,新款宝马X3还标配了全LED前大灯,并提供矩阵式自适应LED大灯和激光大灯供用户选择。

新款宝马X3的车尾变化幅度较大,采用经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯,呈现出极具辨识度的C字形灯带,与之前相比更加立体。

后扩散器也经过全新设计,搭配尺寸更大的双边多边形排气尾管,运动风格突出,甚至多了一份宝马M Power的味道。

另外,新款宝马X3还提供了全新样式的20英寸/21英寸轮圈可供选择,并新增全新车身颜色——神秘灰。

车身尺寸方面,新款宝马X3的长宽高分别为4737/1891/1689毫米,轴距为2864毫米。作为中期改款车型,新款宝马X3仅有车身长度因外包围而发生了细微变化,增加了20毫米。轴距和整体轮廓等均维持不变,空间也并无变化。


内饰:座椅舒适性增强

新款宝马X3的内饰也进行了调整,整体布局变化不大,全液晶仪表和中控屏幕尺寸均为12.3英寸,带来不错的科技感。

功能按键的排布经过优化,被集中在了驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域。挡把区域采用全新的一体式面板设计,同时也将零散的独立功能键和旋钮进行了重新布局整合,更方便驾驶员操作。

新车内饰皮革改用Sensatec 2.0合成皮包裹,采用对比色缝线、菱格纹设计、打孔装饰工艺,细节较老款车型略有提升。

而相比海外版本,新款宝马X3为中国用户提供了部分专属配置,如后排座垫与靠背,均比海外版车型进行了增厚,后排座椅靠背角度可调节,并提供舒适型头枕。


动力:2.0T+8AT组合,标配四驱

动力方面,新款宝马X3依然搭载2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱,并全系标配xDrive智能全轮驱动系统。

正如开头所说,在优化车型布局后,新款宝马X3提供25i及30i两种动力版本,其中X3 xDrive 25i发动机最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米;X3 xDrive 30i发动机最大功率252马力,峰值扭矩达到350牛·米。


新款宝马X3购买建议

新款宝马X3目前在售3款车型,分为高中低配:xDrive25i M运动套装(指导价39.28万元)、xDrive30i 领先型 M曜夜套装(指导价43.68万元)、xDrive30i 尊享型 M曜夜套装(指导价47.98万元)。

低配与中配车型在外观上有些许差异,例如中配车型开始标配车顶行李架、黑色高光外装饰件、20英寸铝合金轮圈。其余配置方面,座椅加热、全景天窗等都为全系标配,而中配车型比低配车型多出了无钥匙进入、哈曼卡顿音响等,配置梯度来看差异并不明显。所以新款宝马X3的配置起点就比较高,对普通消费者来说,xDrive25i M运动套装已经能够提供一辆豪华品牌SUV该给到的体验。

对于动力有更高要求的消费者,则可以考虑中配车型。除动力有明显增长,以及前面提及所新增的配置外,中配车型开始还标配了换挡拨片,这对热爱驾控的用户来说是很有帮助的,能让他们更深入地体会到宝马的驾驶乐趣。

高配车型比起前两个配置版本,主要是丰富了科技、智能驾驶辅助方面的配置。手机无线充电面板、自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助、360度全景影像、HUD抬头显示等,都在高配车型上成为了标配。预算更充足,也想一次性体验全面豪华、科技配置的消费者,可以着重考虑xDrive30i 尊享型 M曜夜套装。


总结

新款宝马X3相较老款车型就内外设计和配置布局上均有了调整,更运动的外观以及更有诚意的配置,让新车在目前的细分市场中继续享有不错的竞争力。如果您对于驾驶和运动感上有着更高的追求,那么新款宝马X3,仍旧是豪华中型SUV市场上一个难以忽略的选项。

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