【传祺新能源汽车技术怎么样】通过盔甲外观、巨浪混淆、极限续航1700公里，展现出光蒸汽的奇妙影子

我相信大家都注意到，过去两年在路上行驶的新能源车型越来越多。特别是不久前油价暴涨，使更多人对新能源汽车产生了想法。但是对大多数人来说& amp# 039；蓝卡& amp# 039；在& amp# 039；绿卡& amp# 039；因为需要转向，所以很多人没有直接选择纯电动车，而是开始了插入式混合车型。目前，很多国产品牌都有自己的混淆技术，如比亚迪DM-i、吉利雷神、长城柠檬DHT、长安蓝鲸iDD、奇瑞鹏DHT。

在 谈论这辆车之前，我们先来看一下广汽公司开发的2.0ATK阿特金森发动机和GMC2.0机械耦合系统的组合——巨浪混合技术是什么。其中2.0ATK阿特金森发动机的热效率达到了42.1%。高于丰田的2.5ATK发动机(41%)和本田2.0ATK发动机(40%)，GMC2.0机械耦合系统是第一代优化升级产品，WLTC条件混合系统热效率利用率95.5%，EV(纯电)，连接(WLTC)。(莎士比亚，坦普林，母语者，母语者，母语者，母语者，母语者)。

巨浪混合技术，谈谈影子酷车本身，它是GPMA GPMA全球平台模块化体系结构，位于小型SUV上，长宽分别为4680/1901/1670mm，Bay 20具体来说，# 039；启示之眼& amp# 039；名为，配合下面两边的吸入口生活得很充实。从侧面看，这辆车的线条棱角分明，车门上隆起了多条线，看起来很有肌肉感。尾部部分，大型机甲尾翼和X型光剑尾灯，垂直排气管，整个车的外形像机甲战舰一样充满了技术工业的美感。

室内设计独特，整体以简约风格为主，三宽方向盘平整。

构，看着很运动，新车配备了全液晶悬浮式仪表盘和大尺寸液晶触控屏，以及拨片式电子换挡机构，科技感营造得十分到位值。得一提的是，这台车的中央空调出风口采用了圆柱形设计，类似一幅打开的卷轴，门把上的门拉手也被放置在了比较靠前的位置，并且是向上拉动才能开启，这一点和我们熟悉的开门方式相比显得非常与众不同。此外在用料部分，这台车在中控台、门板以及座椅上都运用了大面积磨砂皮革，并且还点缀了大量银色装饰件用以提升金属质感，单从内饰的做工和用料来看，它的档次感比很多20几万的合资车还要好。

在动力上影酷总共提供了三套动力总成，除了前面介绍的钜浪混动GMC2.0以外，还有钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱以及钜浪动力2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合。在今年的6月份，搭载钜浪混动GMC2.0混动系统的影酷与影豹携手出征“一箱油极限油耗测试”，此次挑战横跨山西、河北、辽宁三省，途径八座城市，最终取得了一箱油最长跑1171KM，百公里油耗3.2L的优异成绩。而在7月份举行的“一箱油征服塔克拉玛干无人区”活动中，影酷再次跑出了一箱油续航1285KM、百公里油耗4.28L的好成绩，在高温且路况复杂的情况下依然有着良好的表现。

总结：在诸多自主品牌当中，广汽传祺是目前国内唯一拥有两套混动系统的车企，一套是自主研发的钜浪混动GMC2.0系统，另一套是广汽第三代2.0TM发动机和丰田第四代THS混动系统，后者已经在第二代传祺GS8身上率先搭载，而前者将会出现在影酷以及影豹混动版身上。曾经，由于我国的汽车工业起步较晚，因此在燃油车时代一直在追赶欧美、日韩的脚步，但如今随着新能源时代的到来，各大车企都在努力研发新技术，而很多国外的汽车品牌却还在“吃老本”，享受汽油车时代的剩余红利，有些品牌甚至还停留在“油改电”的阶段，因此相信在不久的将来，自主品牌一定会实现弯道超车！