【传祺gs4后挡泥板怎么拆】获得C-NCAP五星级等级，通过GS4直播解散可以解散的真正功夫和硬实力。

汽车安全是从制造商到消费者关注的重点。汽车发展100多年来，人类对汽车安全的追求可谓极致，不断的探索也能不断更新汽车安全，但考虑安全的维度越来越多，要求越来越高，实际上在安全测试中获得高度评价的车型并不多，但在2021年新的C-NCAP碰撞测试中，

工匠的质量获得了五星安全等级的传授GS4。

根据中期中心4月15日公布的2021年新C-NCAP碰撞测试成绩，广汽电器畅销的GS4车型在此次测试中取得了突出成绩，以91.0%的综合得分率获得了五星安全评价。

具体来说，在正面100%碰撞试验中得分为18.592分。在40%正面偏置碰撞试验中得了18.353分。侧面碰撞测试分数20分；鞭笞考试分数4.713分；在周安战争实验和行人保护实验中，得分为20.374分。

为了了解川气GS4为什么能取得出色的测试结果，5月19日CFC中心在碰撞后解散CS4，进行直播，与广大网友一起& amp# 039；安全内核& amp# 039；分析了。通过这次拆解，我们更清楚地看到，光气电器GS4的畅销不是偶然的，而是独创性的品质。(莎士比亚，斯图尔特)。

安全保证全面保护

中期中心解体表明，广汽电气GS4之所以在碰撞测试中获得高分和高安全等级，是因为车身设计、主动安全配置、材料、品控等各方面的高度追求和持续优化。

熟悉的GS4是按照严格的2018版C-NCAP五星标准设计的，同时继续GAC笼碰撞吸收控制技术，正面碰撞时发动机室和乘员室都可以有序收缩，有效传递冲击的同时防止大变形，可以倾泻到乘员舱。当然，还有很多类似的设计，比如门双八字结构设计，可以分散来自侧面的碰撞力，改善车门方向盘上的钣金变形，减少碰撞过程中门打开的危险。

与同时，传送GS4的B柱也进行了重新设计。疯狂战设计师可以在B柱中间添加加强材料，有效减少侧面碰撞。川气GS4的乘务员客房有5个垂直5个水平高强度钢梁的合理刚度匹配设计。这种设计有助于平衡吸收能量缓冲和变形，使乘员在侧面碰撞时能够充分吸收，不占用乘员的生存空间。(那是什么？)(威廉莎士比亚，温德萨默)。

eight="375"/>

不仅有先进的设计，还有厚道的用料，传祺GS4乘员舱骨架为100%高强度钢，车身乘员舱高强度钢比例高达62%，其中1000MPa以上超高强钢占比12%以上，在门槛、B柱加强板和侧围加强板部位使用了1500MPa级别超高强度热成型钢，热成型钢占比10%。

再有就是在主动安全方面，传祺GS4搭载了广汽最先进的ADiGO自动驾驶系统，包括前方碰撞预警，紧急制动、车道偏离预警、车道保持、盲区监测、后方车辆穿行警告和交通拥堵辅助系统、智能远近光灯等十余项的主动安全功能，配合上6安全气囊的被动安全保护后，传祺GS4的安全保证可说是十分到位了。

管中窥豹 不凡的广汽传祺

传祺GS4不仅在安全上出类拔萃，在CCRT（中国汽车消费者满意度调研与测评）测试评价中的成绩同样的不俗，82.9分的成绩在该评价体系中已属优良级别，可见，传祺GS4有极高综合实力。

窥一斑而见全豹，传祺GS4的出众产品力和销量实际上说明着广汽传祺整体的实力，这并非是恭维之言，广汽传祺成立至今不过十余年，数据显示，到2020年，广汽传祺累计销量突破两百万辆，在自主汽车品牌中，这样的成长速度是十分值得称道的。

不仅销量上取得了胜利，在产品布局上，广汽传祺也十分出彩，当前在售车型11款，从紧凑型轿车到中大型轿车，从紧凑型SUV到中型SUV，从紧凑型MPV到中大型MPV，广汽传祺均有布局，且在定价略高于同级竞品的情况下，均有不错的销量。

很值得一说的是，广汽传祺在MPV领域内的成就堪称自主汽车品牌中的领军代表，以M8来说，在过去的4月份销量达6008辆，同比增长293%，1-4月份累计销量高达20007辆，当然紧凑型MPV传祺M6同样有突出的市场表现，数据统计表明，传祺M6上市至今销量超8.7万辆，过去的4月份销量达3265辆，同比增长28.6%，而5月初，传祺M6 Pro上市，产品力再次提升。

随着市场需求的不断提高，广汽传祺也在紧跟市场变化，为年轻消费者打造的全新紧凑型运动轿车影豹即将问世，战斗的外观和澎湃的动力组合将会使影豹成为众多年轻消费者人生中第一部车。

除影豹之外，传祺GS4 PLUS也将在今年下半年推出，届时将会进一步强化传祺GS4车型的市场表现力，助力广汽传祺在紧凑型SUV领域获得更多市场和话语权。

汽车网评：用心与品质赢得认可

广汽传祺仅用十余年的时间追平了很多发展二三十余年的汽车品牌，应该说这是广汽传祺以匠心精神换来的结果，从安全到品质，广汽传祺都严苛要求，同时对消费者用心至上，也因为这样，所以赢得了众多用户认可。