选择一辆SUV已经成为大多数人的常态,尤其是对于拖家带口的消费者来说。中国仍然有很多普通家庭,所以十几万个车型也很受欢迎。国产品牌中,广汽电器GS4一直是销量和口碑兼备的车型,今年又完成了世代升级,其中的诱惑就不用说了。
另外,如果一年前我和你谈论吉达,你想的肯定是那个方头坊,怎么也不会差的开三车轿车。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、哈姆雷特)但是现在捷达成为了大众新的子品牌,捷达VS5也在同期到来。它是大众罕见的SUV车型,具有更亲民的价格,并与大众共享三种。
这两辆车的价格仍然有很大差异。其中,GS4的售价区间为8.98-15.18万韩元,JETA VS5为8.48-11.28万韩元,这表明两辆车的基本价格基本相同,但顶部价格差异不小。因此,此次比较选择了11.98万韩元的Chuanqi GS4自动精英技术版和11.28万韩元的Jeda VS5自动荣耀型。
外观对比:GS4的设计感更好
从外观上看,这两辆车都不能说是多高的颜值,整体风格也算低调。但是相比之下,川气GS4更注重细节设计,使用更多折线和棱角制作了层次感,但是有多惊人呢?其实没有。
但是Jeta VS5需要进一步收敛,整体上表现出稍微臃肿的姿态,比较普通。
两个车大灯款式也分不清哪一个好,但近距离看,Chuanqi GS4在细节上要更技术性,Jeta VS5可能看起来像传统的卤钨灯灯泡,容易被误解。(George Bernard Show,Northern Exposure(美国电视剧),HART)因为这两辆车都使用LED光源,同时还具有前灯高度调节和延迟阻挡功能,但只有JETA VS5具有自动前灯功能。(大卫亚设)。
车身侧面,Chuanqi GS4通过黑色C柱制造了悬浮式汽车的感觉,看起来更加移动,但Jeta VS5比较普通。在车身尺寸上,川气GS4的长宽分别为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm是。Jeta VS5的长宽分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。可以清楚地看出,川气GS4总体上要占优势,但领先的优势也不是很大。毕竟它们都属于小型SUV。
Chuanqi GS4和Jeta VS5的轮胎大小分别为17英寸和18英寸,各有不同的特点,但Jeta VS5的金属质感看起来更好、更高级。但是在轮胎选择上,GS4选择了更好的米其林轮胎,切达VS5是小巧的轮胎。
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车尾的造型上,两款车的差距有所缩小,很显然传祺GS4并没有在这里下太大功夫,只是相比多了一些镀铬的装饰而已。而捷达VS5直来直去的风格很是简约,但是它下保险杠的银色装饰我认为是个败笔,看上去有些廉价。
不过还是走进看才能发现差别,传祺GS4的组合式尾灯内部加入了LED光带,内部设计与捷达VS5比也更花心思,更加注重细节。
内饰对比:传祺GS4质感更好
新一代传祺GS4在内饰档次感的营造上又上了一个台阶,双联屏、镀铬金属装饰、皮质包裹和大量搪塑材质的应用诚意十足。但是坐进捷达VS5的车里,一股熟悉的味道又扑面而来,这不就是几年前的大众吗?
在方向盘的握感方面,传祺GS4的粗细更加适中,而捷达VS5则比较偏细,更加适合手小的女生。但是捷达VS5提供了ACC自适应巡航系统,而传祺GS4只是普通的定速巡航。
这个价位的两款车采用的都是机械式仪表盘,中央小屏幕显示的信息比较有限,最大的区别就是传祺GS4有胎压显示功能,而捷达VS5只有胎压报警功能。
两款车的中控屏幕虽然同为8英寸,但是在功能上真的就是小灵通和智能手机的区别,传祺GS4在智能网联系统上的优势明显,而捷达VS5基本不具备娱乐功能。唯一算得上优势的就是捷达VS5同时提供了CarLife与CarPlay,而传祺GS4只提供了CarPlay一种。
在空间方面,前面已经介绍过传祺GS4的轴距要比捷达VS5长50mm。而后排的实际腿部空间,GS4也要优于VS5。而且GS4后排的地板也几乎纯平,VS5则有较高凸起,这对于后排中央乘客舒适性的影响不必多说。
另外还有一点,传祺GS4还带有后排出风口、空气净化以及两个USB充电接口,而捷达VS5你能看到的只是光秃秃一片。
在后备箱的空间方面,传祺GS4为470L,捷达VS5为482L,空间基本相同,也都比较规整。
虽然两款车都支持后排座椅的比列放倒,但是放倒之后的实用性立竿见影,虽说传祺GS4也不算平整,但是接缝处的落差相对捷达VS5完全可以忽略不计。
全景天窗和单天窗的选择几乎不存在争议,而且传祺GS4的全景天窗也可以开启大半,当然VS5的天窗也能打开。
动力总成:参数表现伯仲之间
捷达VS5搭载的是EA211-DJS 1.4T涡轮增压发动机,是大众品牌最经典的发动机之一,很多购买VS5的消费者也是慕名而来。而传祺GS4则搭载的是广汽传祺自主研发的1.5T涡轮增压发动机,它也直喷发动机,并且还具备DCVVT双连续可变气门正时技术,正因如此它的表现不仅没有低过EA211,甚至在参数上还有一定的优势。
广汽传祺4A15J1发动机
这款自主研发的发动机集成了当下许多先进的技术,例如电动可变排量发动机油泵,进排气双VVT、正时静音链条等等。从技术角度来讲不输于EA211,但是在后期的稳定性和质量方面,车主的反应并不理想。
大众EA211-DJS发动机
而大众的EA211发动机经过多年的不断改进,成熟度已经很高,也没有EA888那么严重的烧机油现象。它的最大的优势其实是省油,这就要得益于它的气缸关闭系统。该技术的特点主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时,会自动关闭第二缸和第三缸,从而降低燃油消耗。
变速器方面,两款车型都选择了更为稳定、可靠的6AT变速器,提供方也都是著名的爱信品牌。
底盘方面,两款车都是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。但是捷达VS5更好的继承的大众的德国基因,底盘的质感相比GS4会更好一些,而且底盘的质量也比传祺GS4更好一些。
配置对比:预料之外
在配置方面,自主品牌对于同级合资品牌的优势一直都是压倒性的,但是在这两款车之间则完全倒了过来。捷达VS5除了车机娱乐系统方面的不足,其余可以说是完全碾压了传祺GS4,尤其在大家最近关心的安全性方面,主被动安全配置都更加丰富。
传祺GS4车身高强度钢的应用比例达到了62%,而捷达VS5稍微高出一点,为64%。两款车的高强度钢主要应用在乘员舱的骨架位置,也就是图中红色的部分。其中捷达VS5不仅应用比例更高,它的A、B、C柱还附加了抗拉强度更高的热成型钢,对部分关键位置进行加强。
十三先生点评:
在这两款车的选择上,很多人非常容易摇摆不定。因为传祺GS4的外观和内饰更有档次感,但是其它方面几乎都不如捷达VS5;而捷达VS5在三大件、配置和安全性上更有优势,但是它的外观和内饰太显廉价。
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