发动机中冷器的清洗和维护方法
风冷冷机与坦克散热器一起安装在发动机前面,用抽风扇和汽车行驶的通面风冷却。冷气机不能正常冷却,发动机动力不足,油耗增加,所以要定期检查和维护冷气机。主要内容包括:
1、外部清洁(汽车清洁法)
由于中冷器安装在最前面,中冷器散热器通道经常被树叶、油泥(溢出到油罐内的液压油等)等堵塞,因此中冷器发热受阻,需要定期清洗。
清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂 直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上缓慢冲洗,但决不可斜冲以防损坏中冷器。
2、内部清洗、检查(拆检清洗法)
中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物,不仅使空气流通道变窄,而且冷却热交换能力降低,为此,也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时,应对中冷器内部进行清洗并进行检查。
清洗方法:将含2%纯碱的水溶液(温度应在70—80℃)加入中冷器内,注满,等待15分钟,看中冷器有无渗漏水处。如有应对其进行拆检,焊修(同修水箱一样);如没有渗漏水,前后晃动,反复数次,将洗液倒出,再充入干净的含2%纯碱的水溶液进行冲洗,直到较为清洁为止,再加注清洁的热水(80—90℃)清洗,直到放出的水清洁为止。
如中冷器外部沾上油污,亦可用碱水进行清洗,方法是:将油污处浸泡于碱液中,用毛刷清除,直到干净为止。
清洗完后,用压缩空气将中冷器内的水吹干或自然凉干或在安装中冷器时先不接中冷器与发动机连接管,起动发动机,待中冷器出气口无水分时,再接上发动机进气管。若发现中冷器芯内严重脏污,应仔细检查空滤器及进气各管路何处有漏洞,并排除故障。
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