你还记得本田在国内推出过一款叫City Sidi的轿车吗?有人认为:我记得它,它不是第三次飞行图。现在国内也只能在二手车市场看到它的样子,未来也不会回来了。因为已经完成了自己的使命。
本田赋予City的定位是打开新兴世界大门的车型。便宜实用是这辆车的主要卖点。现在,随着新一代City的正式发布,它将只在墨西哥、泰国市场销售。主要原因是这些国家的汽车安全标准相对较低,因此研发ampamp因为d成本低,可以创造巨大的利润空间。
新一代本田城市尺寸位于飞度和思域之间,新车发生了很大变化。这辆车不会进入中国,在美国和澳大利亚等发达国家也买不到。但是如果你住在泰国,你仍然有机会接触它。所以在这篇文章中,我们一起来看看新一代City有哪些新元素。(大卫亚设)。
外观最明显的变化是使用了本田最新的设计风格,这一设计也将用于即将推出的最新一代思域。因此,很强的视觉错觉,这就是缩影的新思域。虽然国内萨迪换成了凌派或乡站,但这辆车在一些新兴市场已经进化到了10代,就是我们眼前的这个版本。(大卫亚设)。
本田将在墨西哥市场推出uniq、Sport和Prime三种配置。即使是顶级车型,也没有太多丰富的主动和被动安全配置。最终,降低成本是最重要的。高保真机型配有8英寸中央控制触摸屏,支持苹果CarPlay和Android自动手机互连、一键启动、自动空调等功能。在安全配置上,该车没有AEB自动紧急制动系统、ACC等。毕竟,成本太高会影响价格和利润,但有全景影像和车侧影像功能。
的动力不强。毕竟,家用长场滑板车都是1.5L 4缸自吸发动机,最大功率119马力,最大扭矩145牛米,与两种变速箱一致,低配速为6速手动,二手为CVT变速箱。但是不要忘记,墨西哥首都墨西哥城位于北美南部高原,平均海拔超过2000米的1.5L自吸动力面对这样的环境非常困难。(威廉莎士比亚,美国作家)。
本田之后将推出将在泰国地区发售的新一代City双边版,之后将在墨西哥和拉美国家地区发售,这些地区消费者对小型厢式车的需求很大。但是这辆车不太可能是全球大面积安装的。马自达2,与飞行度极高的产品重叠。因此,部分国家中区有飞度和思域,预计该车不会进入销售。
结论:
看新一代的City Corner师父,这样的外观设计能使用后续中国地区的新一代乡站或凌派吗?大家喜欢这种设计风格吗?
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