国内的中型汽车市场一直有几个& amp# 039;常青树& amp# 039;存在。其中德系和日系品牌很多,比如大众的帕萨特、迈腾、日系的雅阁、天秋、凯美瑞。消费者在选择车的时候也经常陷入苦恼,我们来看看今天新上市的新帕萨特在与老对手雅阁的竞争中能取得什么成果。
今天我们比较了SAPT 2022的330TSI精英版和雅阁2018年的260涡轮豪华版VI。
设计
外观部分,新款帕萨特的前脸有两种风格。其中,明星版是光栅设计,看起来很时尚。剩下的版本是传统的横幅式中网设计,比较平静。雅阁的特点是持续运动的年轻风格,特别是前脸、平面设计。但是在外观构成方面,雅阁的远光灯仍然是卤素光源,这不如帕萨特的整个LED那么厚道。
装修方面,帕萨特的装修基本上延续了旧风格,看起来简洁明了。t形布局,大部分功能偏向驾驶员,日常使用也很方便。三幅方向盘、全液晶仪表盘等效果非常好,材料也算厚道。
雅阁的装修也是传统风格,两种不同的配色方案看起来也很年轻。只是雅阁装修的材料仍然过分考虑成本,有些位置采用了比较坚硬的覆盖处理。
空间大小
对于中级车来说,空间很重要。从车身尺寸可以看出,帕萨特在重要长度和海湾尺寸上均优于雅阁。这也使帕萨特的后排有更广阔的空间。
在车内的存储空间方面,两辆车的行李箱都比较规则。但是在后座的倒立方式中,帕萨特以4% ~ 6%摔倒,雅阁整体摔倒。Passart在一些特殊情况下可以更好地考虑登机和储存空间。
电源
动力方面,帕萨特采用了2.0T涡轮增压发动机,最大功率137千瓦,峰值扭矩320雨米。雅阁配置1.5T涡轮增压发动机,最大功率143千瓦,峰值扭矩260雨米。从参数来看,两者的差异也很明显。应该说帕萨特在动机方面更有优势。
配置
在构成方面,两辆车各有特点。Passart更有利于智能配置,例如8英寸大屏幕,提供互联网、手机映射、手势控制等功能。雅阁的这款7英寸屏幕功能相对简单,仅支持相对基本的蓝牙电话和多媒体播放。
摘要
通过今天的对比可以看出,新的帕萨特在各方面都不错,外观发生了明显的变化,在配置上也更加智能实用。当然,日系的雅阁也是不错的产品,外形和空间也不差。缺点是汽车等的配置不够。那么大家会选择哪一个呢?
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