【宝马进口325双门怎么样】12万买进口宝马325！抬起底盘，让我看傻的德系品质！

直入正题，今天朋友买了串行6缸宝马325i，2010年2月上牌，到目前为止，8年内行驶了9.3万公里，新车指导价在44万韩元左右，卖家为12.8万韩元，最终朋友为12万韩元！

这一代直列6缸宝马325不用说，可以说是宝马品牌最可靠的车型！朋友们正好也有10多万韩元，想全部做梦。话不多说，先抬地基看看车的情况吧！(莎士比亚)。

第一，车辆前后梁没有损伤，所以从底盘来看，可以排除事故车的可能性。买这种325车型的朋友基本上是为了动力和紧密感，所以这方面一定要看好。(大卫亚设)。

车辆左前下摆臂胶套损坏,在图片中也可以看出原车主已经对下摆臂简单上了油，这种治标不治本的办法日后肯定还有问题，而且因为设计的问题，下摆臂胶套损坏都必须更换整根下摆臂（胶套捅不出来）！维修的费用大概1500左右。

这是另外一侧的对比照，能看出来相当的干净。但车辆的发动机和变速箱都没有明显的渗漏油和拆卸痕迹，这点让朋友相当满意。

车辆的左前减震器洇油严重，所以肯定是要更换的（两个前减震一起更换）。费用大概是2000多一点就能搞定。

车辆底盘的问题就这些，说实话朋友看了还是挺满意的，毕竟对于上了年纪的德系已经有了心理准备。

非朋友要买的车，网上找的相同车型示意图

在车辆其他位置都没问题的情况下（只有小剐蹭喷漆），朋友对这台325还是很满意的，但既然发现了问题就得砍价，本来卖家只同意优惠3000块（12.5万），当看到减震器和下摆臂后松了口，最终朋友以12万将它拿下！

面对这样一台宝马325，你觉得值多少？

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