辆车介绍了:中倍量王炸——本田CB400,获得了最好的。

不能说的是最好的,但事实上,有些车型需要拥有才能发现它的美丽。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《真理报》)本期我们要讲的这部与国内毛友无缘的400cc摩托车就是典型代表。本田CB400。

CB400现在有两个版本,分别是街车版和旅行版。有时也被称为原灯板和胡德板,但国内的毛友们对那款街车板有着特别的爱,原因是它的外观经典。

1。从外观上看,CB400是标准日系早期街头风格,可以表现得非常简洁干练,但非常饱满。现在这种风格也受到好评,不会有任何亮点。

2。动力表现,CB400除了经典外观外,最强大的地方是装备的内嵌四缸发动机。这台发动机很密。没有4个排气管,很多车友可以将其视为2缸发动机。

这样紧凑的型号具有许多相同分量车型所看不到的性能,实际排气量399cc,最大功率41KW,最大扭矩39N m,六档变速箱,PGM-FI喷雾供应系统。

在这些数据中,你没有看错,我也没有写错。它的最大功率大于最大扭矩,转速设定会比较高。其中最大功率可以达到转速11000转,会有非常好的性能性能,提高速度会一口气合成。

除了数据上的良好性能外,这款内嵌4缸发动机还可能有阀门控制系统(Hyper VTEC Revo)

而且在这个过程中,那波很好听,会很好地解释什么是中位移四缸机器的千秋音。

3。车身结构,CB400采用故障力钢摇篮框架,采用小型车身,托架1410毫米,最小距离间隔130毫米,水箱容量18L,座椅高度755毫米,准备质量201/206千克

4。根据配置水平、车型的持续升级,CB400度LED光源、芯片防盗、

5。从价格水平来看,CB400街版本在日本本土为88.44万日元,约合人民币46300日元,旅行版为104.6万日元,人民币54500日元。参考CM500内地售价,CB400并列的话,最低售价在8万韩元以上。

但是据悉,没有多少参考价值。据悉,一代新车CB400将停产。也就是说,曾经懵逼的少年在头发花白的年龄不可能等CB400,高光时刻有望成为过去式,无法再发挥余热。

以上是对经典名车中排气王炸车型本田CB400的肤浅介绍。因为我对这辆车太陌生了。在严格的驾驶等级制度中引发的功能性多用途车辆型注定与我们无缘。

我是《骑士分享》毛卷新手

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