从2007年法兰克福车展上的首次亮相,到2008年底特律车展上量产车的选拔,再到北京车展在国内的发布,X6是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。
宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport
Activity
Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
【宝马X6施工前】
宝马X6拥有标准化的SUV身材:高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能,宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅,强调了X6的高贵血统;两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。
【宝马X6施工后效果】
【宝马X6施工后效果】
【宝马X6施工后效果】
在内饰方面,虽然米色、黑色加上实木的装饰氛围在豪华与舒适性上更显突出,但作为一款主打运动的的车型似乎全黑+金属饰条的搭配更能激发驾驶者的肾上腺素。相信接触过宝马轿车的朋友不会对X6的驾驶环境感到陌生,三幅带换挡拨片的多功能方向盘、右手边的银色旋钮也就是宝马“i
driver”系统、类似战斗机控制杆的换挡手柄——看来“起飞”前的一切准备都已继续。
【宝马X6施工后效果】
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