【本田cr_v怎么样】第六代本田CR-V正式上市，亮点也不足，新增了7辆车型！

说到本田CR-V这辆车，我想大多数人对此都很熟悉。1995年，本田开始推出紧凑型SUV车型，第一代CR-V诞生，到2004年，第二代车型正式进入中国市场，开拓城市SUV先强，在中国市场经过18年的发展，

9月28日新一代CR-V正式上市，是CR-V的第六代车型，目前有7种不同配置的燃料车型可供选择。官方价格从最低的18.59万韩元到最高的24.99万韩元不等。混合车型还没有上市。

目前还没有出台新的官方优惠政策，但网上已经出现了车友的轿车信息，据车友介绍，提出的中巴自营版，官方价格为21.19万韩元，优惠5000韩元，包括保险和税金等，落地价格在22万出头。因为是新发表的

来自官方发布的车价信息& amp# 039；赤艳红、郑耀白需要另外上色定制费用& amp# 039；可以看到小提示，使部分消费者无法适应。过去的& amp# 039；市场行情& amp# 039；根据的不同，选择这两种油漆的消费者可以再加2000韩元左右的费用。

新型车型上市了，肯定有亮点。我认为其中有两个亮点。首先是增加7款车型，扩大消费者选择范围。第二，主动和被动安全配置有所提高，特别是被动安全中增加了新的膝盖安全气囊和后方安全气囊，整个型号标配了10个安全气囊。

外观尺寸整体给人大气简洁的感觉，前面的LED大灯搭配立体感强的进气格栅，车身两侧腰线贯穿前后，与尾部型组合灯组相呼应，长宽为470318661680mm，与现金相比均有增长。

随着进入驾驶席，整个LCD仪表板和漂浮在10.1英寸处的中央屏幕与中控台一起与蜂窝装饰板融合在一起，给人一种浑然一体的感觉。

智能互联领域标配Honda CONNECT 3.0系统，具有当前流行的语音控制、汽车支付功能、App远程控制、OTA升级等功能，二手配套车型对安全辅助驾驶的配置也很多。

增加车身尺寸(增加长度82毫米，增加车轴距离190毫米)

另外，7排车型的座位安排是2排3个座位，3排2个座位，进入3排的话，2排座位要向前拉。只是第三个座位不适合长时间乘坐，靠近行李箱位置的布局，头部活动空间明显受到限制，非常座位好的时候很好。(大卫亚设)。

目前发布的7座车型都可以享受2个版本，即正面7个版本和7个版本，这两个7个版本都是2个驱动器类型，而不是4个驱动器。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)4驱动器型号也有两个版本：售价21.99万韩元的5版和售价24.99万韩元的约翰版。

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动力方面，本田很擅长！毕竟买本田就是“买发动机送车”，燃油版配置的发动机都一样，1.5T 直喷涡轮增压发动机，最大功率及转速是142kW/6000rpm，最大扭矩及转速范围是243N·m/1800-5000rpm，与现款发动机相比，最大扭矩范围增加。

变速箱也都一样，搭配的是G-Design Shift 无级变速箱，只是四驱车型比两驱车型多一套中央差速器总成等。底盘方面的配置也都一样，和上一代差不多，基本没有变化，即前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在我看来，另一个观感不太好的点是轮胎尺寸的配置。活力版、锋尚5座版、锋尚7座版和智领版标配235/65 R17规格的轮胎，两驱臻享7座版和四驱臻享5座版标配的是235/60 R18规格的轮胎，只有四驱尊耀版配置的是235/55 R19规格的轮胎。

R19尺寸的轮胎观感要比R18和R17尺寸的轮胎观感好很多，下图是R17规格的轮胎，如果说轮圈是脚，那轮胎就是鞋，给人一种脚小鞋大的感觉，不太美。还好，小轮圈可以选装大轮圈，只是选装得加钱。

此外，还有车友说新款CR-V的另外一些不足之处，比如车框架所用的超高钢材强度不足，发动机动力不够等，也都有理有据。

只是，没有十全十美的车，我们选车的话，先从自身的预算和需求出发，再从销量排行榜中来选，继而试乘试驾，之后再做决定，这样选出来的车很少会让人后悔。