现代汽车为了让司机集中精力驾驶,为了便于操作车窗,大部分都使用了电动车窗。只要操作车窗升降开关,汽车门窗玻璃就能自动上升或下降。

电动车窗是指以电力为动力自动提升车窗玻璃的车窗。用驾驶员或乘员操作开关连接车窗升降马达的电路,马达通过一系列机械传动产生动力。动力窗系统由窗、窗升降器、电机和控制开关等组成。

车窗升降器是车门系统中实现车窗玻璃升降运动的车门附件,是调节车窗玻璃开启尺寸的专用部件,具有确保车窗玻璃平稳升降、良好打开和关闭的功能。

大多数汽车的车窗升降器使用非常灵活的链接,在提升车窗玻璃的同时保持水平。将小马达连接到一个蜗轮和几个不同的直齿圆柱齿轮上,以产生更大的齿轮减速比,从而提供提高窗户的扭矩。

用于电动车窗的电机在两个方向上分为永磁和双绕组串格式两类。每扇窗都配有马达,通过开关控制旋转方向,使窗玻璃升高或降低。

永磁直流电机是通过改变电枢电流的方向来改变电机的旋转方向,从而抬起车窗玻璃。双绕组串行直流电机在相反方向有两个磁场绕组,一个是提升绕组,另一个是降低绕组,开机后产生相反方向的磁场,改变电机的旋转方向,抬起车窗玻璃。

电机由双开关按钮控制,有上升、下降、关闭等三种操作状态,开关不操作时自动& amp# 039;关闭& amp# 039;停在位置上。操作电路有主开关(中央控制)和子开关,这两个电路并行。

主开关由司机控制所有门窗玻璃的开闭,每个门内把手上的分开关由乘务员单独控制每个门窗玻璃的开闭,操作非常方便。所有车窗的马达都要通过总开关打铁,所以总开关断了,分开关就不能工作了。

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电动车窗的基本升降原理是:在每个车门内设置一个可变换运转方向的电动机,通过转换开关,使电动机运转,经安装在电动机主轴上蜗轮减速后,通过转筒和钢丝使玻璃平行地上下滑动。其上端和下端分别设有挡块,用张紧筒和弹簧保持钢丝的一定拉力,使机构正常运行。

电动车窗的一个重要功能是车窗不能强制打开——传动结构中的蜗轮支持这一功能。由于蜗杆和齿轮之间存在接触角度,因此很多蜗轮都具有自锁功能。蜗杆可以旋转齿轮,但齿轮不能旋转蜗杆,齿之间的摩擦致使齿轮结合。

连杆带有一个长臂,此长臂与支撑车窗底部的杆相连。臂的末端在车窗升高时可以滑入杆的凹槽中。在杆的另一端是一个大盘,盘上刻有轮齿,电机可转动与这些齿接合的齿轮。配有手动车窗的汽车通常使用相同的连杆,但不是由电机转动齿轮,而是由摇臂把手转动齿轮。

汽车玻璃升降困难原因分析。一种是玻璃胶条老化变形,需要更换新的密封条,不严重的话就涂抹滑石粉润滑;另一种是玻璃升降导轨太脏有异物,需要清洗并涂抹润滑脂;还有一种是电机故障或是电瓶电量低,需要充电或是更换电机。

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