【模仿本田用英语怎么说】本田E最新信息披露，Euler R1仍然是& ampquot萌新& ampquot是吗？

可以说是销量火爆、颜值高、上市不久就能成为长城汽车销量中坚力量的Ora R1，获得了很多光环和成就。但是这种车从诞生初期开始& amp# 039；模仿& amp# 039；戴上了标签。

最近& amp# 039；一直在模仿& amp# 039；的本尊本田E终于开始接受预订，将于2020年正式量产，随之而来的一系列配置参数也被曝光。至此，Euler R1终于迎来了和本田E同台比赛、为自己定名字的机会。

那么，一般认为非常相似的两辆车中，谁能抓住消费者的心呢？接下来通过比较告诉你答案。

不得不说，两辆车在外面看起来都很讨喜。属于比较可爱的那种小型车。但是两辆汽车& amp# 039；萌& amp# 039；的种类不同。Euler R1是大发类型，本田E是准妈妈类型。前者更符合女性消费者的审美，而男性消费者相对更喜欢后者。

Ora R1只有日间行车灯是LED材料，远距离/近光灯都是卤素，虽然遗憾，但符合可爱的风格。本田E浅蓝色灯光展示了自己的LED照明配置，电动车的技术感看起来更丰富，自己的准妈妈气质也更高。

侧面Euler R1的线条更加突出眉毛的肌肉感，而本田E则是比较规则、纤细光滑的腰线贯穿车身侧面。与此同时，本田E采用了悬浮式汽车的设计，比Ora R1更时尚一些。

两辆车的后部都有碰撞设计，但Euler R1的宽度& amp# 039；青蛙眼睛& amp# 039；尾灯设计与本田E呼应前灯的圆形设计有些差异。此外，光源是LED，本田E的尾灯甚至有性能车的味道。

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除此之外，本田e还有两辐式多功能方向盘、定速巡航、语音控制、天窗、方向盘加热、侧气囊、车道偏离警示等配置。可以说在配置上，本田e基本上用实力压制了欧拉R1，但考虑到欧拉目前的定价，其配置表现也并不算寒酸。

动力层面，欧拉R1搭载了一部33kWh的动力电池，但没有水冷降温系统，环境温度对电池电量影响相对较大。该动力电池作用于两个前轮，最大功率为35kW（48Ps），最大扭矩125N·m，工信部续航里程为351km，使用快充充电40分钟可将电池从5%充至80%。

本田e使用本田电动专用架构，搭载了一部35.5kWh的动力电池，并配有水冷系统，大大减少了环境温度对与电池的影响。该动力电池作用于后轮，整车前后配重比达到了更平衡的50:50，使用快充充电仅需要30分钟便可充至80%的电量。

虽然本田e的具体动力数值等信息还未公布，目前只是表示会超过200km，但从各项动力配置上看出，本田e的动力表现及续航里程将大几率会超过欧拉R1。

不仅如此，本田表示本田e还采用了后独立悬挂设计，乘坐感预计会比欧拉R1的扭力梁舒适一些。同时，本田e的部分部件采用锻造铝打造，以减轻车身重量，提高性能、效率。不过从另一方面来讲，如此不计成本的堆砌，本田e未来上市后的价格想必不会太低。在欧洲部分地区，本田e已经开启预售，预订金为1000美金左右（6900元人民币），若客户后期取消订车意向，可退还订金。截止目前，已有31000人有意向购买，其中英国占9000人。