【本田镔智怎么删除蓝牙】智能科技巴特尔，日产逍客/本田普罗多里/大众坦家

前几天，年轻人奇葩的消费观再次热搜。年轻人几千块钱的发热耳机说买就买，昂贵的奢侈品戴森说，剁手就剁手，吃方便面也不舍得住租赁住宅。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，生活)事实上，年轻人爱虚荣吗？不，他们只是喜欢新鲜感，喜欢为尖端智能技术付费。即使在看不见的地方，他们也知道如何精打细算，不该花的钱一分也不花。例如，你肯定也是& ampquot五块钱的袜子绝对不邮寄& ampquot应该听说了。& ampquot有腾讯会员吗？& ampquot被问及。

每个年轻人都有独立特别行的方式，直到买汽车为止。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《读者》)面对汽车市场上的各种车型，理性的年轻人买车，最终只能看到两点。智能配置怎么样，车的专业素养表现怎么样。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)。今天向他们介绍3种15万级主流合资SUV。东风日产逍客2021个2.0L CVT旗舰版，广汽本田Frodori 2020个220涡轮CVT旗舰版，一汽大众探价2021个280TSI双离合式豪华联合版，先看看他们的基础业绩怎么样。(大卫亚设)。

【汽车联网】汽车联网给力的话，路上会有更多的乐趣。

对于年轻人来说，汽车已经不像代步工具那么简单了。更像是认识自己、有默契的旅行伙伴。(莎士比亚)。

在次联网方面，逍客搭载了日产新的Nissan Connect超智联系统，在中国品牌全面普及智能互联的时代背景下，日产应该是合资品牌中最符合时代潮流的品牌。逍客的汽车联网主要集中在六大功能板块上，不仅功能丰富，使用也方便，主要包括远程控制、语音控制、在线视频、智能加油等多种功能。语音控制功能可以操控导航、蓝牙电话、空调、AVM全景智能监控、驾驶记录器等多种功能。

远程控制功能可以找到汽车闪光灯、提前打开空调、启动发动机、打开行车记录仪等。夏天嘛。最实用的功能是远程开空调。或者不能忍受车内40度以上的高温。逍客还具备在线娱乐功能，支持爱奇艺在线视频、酷我音乐、日产智行电台等，平时等待的时候可以看电影、听音乐，等完全不会无聊。

控制屏幕为9英寸，两侧都有触摸按钮、音量调节、返回主界面等主要按钮，系统使用流畅，显示效果也很好。

汽车联网，planto配备Honda CONNECT智能连接系统，具有GPS实时在线导航、道路救援通话、汽车联网系统等基本功能，功能较为单一，汽车联网功能仅支持导航，语音控制也仅支持电话通话。

在次联网方面，Tamga采用9.2英寸中央控制屏幕，支持CarPlay、CarLife等功能。语音控制支持语音控制导航、多媒体、空调等。此外，除了传统的USB接口外，tamga还支持最近流行的Type-C接口和Beats音频选项，跟上了潮流。

摘要：在汽车联网方面，逍客和探家的表现都很好。特别是前者，在加油、遥控等服务细节上可以圈出来，专业的智慧在产品生命周期的尽头，所以相信换代后在这方面会有进步。

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主动安全功能强大，贴心守护不可少

在工作上的偶尔不顺心，雨天行车的视线受阻，以及车上小孩的吵闹，都有可能影响我们的行车安全，如果车辆够“聪明”，无疑能让你轻松不少。

在智能安全方面，逍客的表现也很给力。搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括EAPM油门误踩纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、EPB电子驻车制动系统等，全程守护出行安全。

值得一提的是，2020年下半年焕新上市后，逍客搭载了日产ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统，包括了全速段智能巡航系统、自动启停、转向控制功能。一键开启后，在跑高速、城市拥堵路段行驶时，可有效缓解驾驶疲劳，非常实用。

主动安全方面，缤智搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统，包含RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助、TSR交通标志智能识别、CMBS碰撞缓解制动系统和ACC主动巡航控制系统等功能。这套系统通过一个毫米波雷达来侦测前方物体运动位置、速度，再通过一个单目摄像头来判断物体大小，从而形成对障碍物、车辆、行人的识别，降低潜在风险，不仅让驾驶者更加轻松，同样提升了行车的安全性。

安全方面，探歌除了支持ESP车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助等常规配置，以及碰撞预警、疲劳提醒等主动安全配置外，并不支持车道偏离预警、车道保持辅助，下次升级焕新的时候可以考虑加上，毕竟安全无小事。

小结：在主动安全方面，缤智表现符合同级应有水平，探歌表现略逊一筹，而逍客不仅该有的安全功能全都有，而且新升级的L2级自动驾驶辅助系统可以有效缓解年轻人的疲劳，配合全景影像等功能，智能科技的全面配备让驾驶更轻松，相比之下，性价比也更高。

智能配置之外，当然少不了操控

动态表现怎么样，是衡量一辆车至关重要的标准，而操控性则直接取决于动力、底盘及悬挂方面的表现。

在这方面，逍客采用基于雷诺-日产CMF平台研发的专业SUV底盘，针对SUV全路况使用进行独立开发，提供了较为优秀的操控性和安全性。配备的豪华车同款全框式副车架，不仅能够有效增强车身刚性，在经过颠簸路面或转向时，还可以提高车辆稳定性和抓地力，带来更好的操控体验。

前后全独立悬挂布局，使得逍客行驶在颠簸路面时能很好地抑制车身摇晃，变道或高速过弯时，还能提升车辆的稳定性和循迹性，达到操控性能和乘坐舒适的平衡。183mm高离地间隙，具备同级领先的通过性。

搭载了带有ISS智能自动启停系统的2.0L MR20缸内直喷发动机，逍客的最大功率111kW，最大扭矩194 N·m，日常驾驶动力完全够用。匹配新一代XTRONIC CVT智能无级变速器，逍客起步轻盈，加速线性，非常适合在城市驾驶。

缤智在底盘上采用了前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂的结构，日常出行也完全没有问题，但在舒适性和操控性方面，就不免要比全独立悬挂的逍客要差一些。

在动力方面，本田一直有着自己的绝活。搭载1.5T涡轮增压发动机，缤智最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配CVT无级变速变速箱，动力表现较为不错。不过老毛病也依旧存在，驾驶过程中胎噪和风噪都抑制的不是很好，对驾乘舒适性有一定影响。

探歌同样采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，调校方面比较平衡，兼顾舒适性和运动性。在大多数路况下，该悬挂系统能够带来的清晰的路感，但是遇到大的坑洼时，后悬有一定的弹跳。

动力方面，探歌采用了1.4T涡轮增压发动机，搭配双离合变速器，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，扭矩优势明显。虽然在三款车中探歌油耗最低，仅为5.9L/100km，不过，这套动力总成对于油品要求较高，需要加95号汽油，吃精粮，一定程度上增加了用车成本。

小结：由于采用了奇骏同平台的专业底盘架构，逍客无论是车身刚性、机械素养、驾驶质感都明显要优于缤智和探歌。

总结

综合来看，三款合资品牌SUV在各方面的表现都很不错。其中，缤智动力表现更好，探歌整体中规中矩，挑不出毛病，而逍客在车联网、主动安全以及辅助驾驶等智能化配置以及驾控性方面的表现更为全面。如果你近期有购车计划，不妨认真考虑一下！