【本田驻车手刹怎么用】自动停车实用吗？各车型的自动停车，你最喜欢哪个

大家好，我是小曾。昨天小曾说了自动停车和电子手刹的区别。老实说，小曾很少使用自动停车功能。1、每次停车的时候，自动停车都会响，原因有两个。提醒你一下，自动停车被激活了。不喜欢听这种信号音2、倒车。

我也尝试过其他车型的自动驻车，随着奔驰倒车的取消前进的时候也会被取消，跑几十米就能恢复自动停车功能，非常方便车辆狭窄的道路掉头、倒车储存和侧面停车。

注意到 福克斯和迈腾的自动停车，只要打开自动停车，自动停车基本上总是开着的。除非手动关闭，否则同一辆福克斯倒车时会自动取消，倒车，松开刹车，松开刹车，车就会离开，但是迈腾认为迈腾最大的问题是挂在NAL上会自动取消制动。不及时刹车或手刹容易打滑，迈腾车主使用自动驻车时必须注意。(伯纳德肖，北方专家)。

本田的自动驻车在干预和出发时都很流畅，轻轻按下加速器就可以走。不用担心车会跳出来。切换到NA时也可以保持刹车，但每次启动车辆时都要手动打开自动停车功能。车主要自己激活。

自动驻车真是名誉参半。有些车型很有用。比如奔驰，倒车时可以自动解除，大众迈腾在倒车时不能自动解除，反而挂NA就可以解除自动驻扎。自动驻车本来是为了防止车辆打滑而设计的功能，在一些车型上反而像自动启动停止一样成为鸡肋功能。应该有自动驻车的样子是：启动时没有信号音，干预和启动时平稳，倒车时可以自动取消，以后走几十米就可以恢复自动驻车，装上空挡后停车功能好像也不会取消。启动自动驻扎的话，自动驻扎处于基本开放状态，用这种逻辑设计自动驻扎，谁能做到呢？