熟悉国内汽车市场的朋友应该都知道,丰田、本田、日产是日系车中的三个代表品牌,从A级轿车到B级轿车、小型SUV,都受到国内用户的欢迎和支持。以SUV为例,丰田永邦、本田CRV、日产标准长期以来一直是小型SUV销售排行榜前十名的常客,但随着新标准的推出,这种情况发生了很大变化。标准是2月和3月的月销售量分别为1557台和1864台,所以还不如放荣耀和CCC。
最终因为新标准搭载了三缸发动机,先例上别克福特雪佛兰的三缸都失败了。从逻辑上讲,3缸发动机再强,国内用户也不会认出来。最终,在4缸车可以选择的前提下,谁会选择3缸车?结果日产确实是一步& amp# 039;臭棋& amp# 039;走了,笔者一个朋友想买一辆小型SUV。他父亲和他一起去选车。爸爸其实迷信日系车。试驾的时候也觉得没什么问题,但是& amp# 039;3缸车& amp# 039;一听到这句话,就转头向丰田和本田跑去。
另外,尝试丰田英方和本田CRV,最终选择丰田英方有三个原因。
更喜欢以CRV为荣的外观
很多人可能认为本田CRV的外形设计更符合年轻人的审美,但事实并非如此。目前国内汽车市场上本田CRV这种年轻、运动的风格其实有些同质化。丰田以强硬派越野气质推出这种城市SUV,更受现在年轻人的喜爱。特别是正面部分相对CRV更有棱角,前进的燃气格栅的风格也更有张力,被黑的中网、下方包围、锋利的LED远光源组响应,走出去仍然是视觉冲击。(威廉莎士比亚,温德萨默。)尾巴造型也遵循了简约而不简单的风格。双排缸运动范式十足,锋利的腰线像刀一样从尾部画出来,再加上波里斯波特铝轮毂,层次感鲜明。
Rong CRV配置更丰富
以安全配置为重点,丰田零防电子系统标配7个安全气囊。胎压监测、适应性巡航、驾驶模式选择、自动停车、包括车道偏离警报、车道保持、碰撞警报主动刹车的L2级驾驶辅助系统等主动安全配置一应俱全。此外,大量加入热冲压钢、高达1180Mpa的高强度钢板和铝材料,同时实现了刚度和轻量化。作为丰田旗下的全球车型,从研究、C-NCAP到IHS、E-NCAP,RAV4都取得了优异的测试成绩,安全性能领先同级。
值得一提的是,与本田CRV相比,丰田的技术配置也很丰富,10.1英寸悬浮式多媒体屏幕技术感、卫星导航、在线地图、蓝牙车内电话、语音识别等功能一应俱全。
以节省更多燃料、经久耐用为荣。
荣耀是2.0L自然吸气发动机CVT变速器的动力总和,最大功率为171马力,最大扭矩为209雨米,性能比较CRV为1.5T,差别没有想象的大,在可靠性和耐久性上具有更好的性能。(大卫亚设,Northern Exposure)从动力来看,两辆车各有千秋。如果喜欢自然吸气更流畅的输出,可以考虑英方,如果喜欢涡轮增压的爆发力,可以考虑CRV。(David Assell、Northern Exposure(美国电视剧)、燃油经济性方面,英方综合工程油耗为5.8-5.9L,本田CRV的100公里油耗为6.4L,总体上在后续车辆成本方面更低。(莎士比亚,《北方经济》)。
总之,丰田永邦、本田CRV、日产标准这三款车中,丰田永英的整体表现确实更加均衡。外观上不失去时尚运动和强硬氛围,空间舒适度、可靠性、燃料经济性、安全性能,以及
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