8月豪华车销量公布后,宝马5系没有辜负大众的期待,以压倒性的优势重新稳定了豪华车市场的第一位,销量仍然一如既往的高,宝马是目前最热门的车型之一,宝马5系的产品力相当强,动力出色,操纵也很优秀,深受喜欢驾驶的人的喜爱。一直是行政车的标杆。
宝马5系在8月份的销量为16039台,成为了豪华车里销量最高的车型,同比增长达到了4.7%,混动版本的销量也有了明显的提升,遥遥领先老对手奔驰E级和奥迪A6L,可见宝马5系还是很有实力的,毕竟也是宝马的力作,各方面还是很优秀的,几乎没有短板。
外观设计很有辨识度,双肾格栅非常经典,前脸造型立体,融入了金属镀铬元素,看上去更加年轻时尚,LED大灯配置丰富,灯光效果很棒,在夜间行车时能给驾驶员带来很好的视野,外观的气场十足,既能家用,又能商用,兼顾了不同用户的需求。
车身长度超过了5.1米,轴距超过了3.1米,尺寸几乎媲美D级车,侧面看上去很修长,设计线条硬朗流畅,显得非常动感,刀锋门的造型很好看,钢铝混合车身不仅更加安全,减重做得也不错,降低成本的同时保证了用户的体验。
四活塞卡钳的刹车性能很不错,而且配备了宝马引以为傲的电控技术,使得刹车表现更加出色,这也为操控打下了坚实的基础。
尾部造型凹凸有致,尾灯格外漂亮,熏黑处理后散发着浓郁的运动气息,双出排气的设计显得尾部更加协调。
内饰设计颇为简约,不像奔驰和奥迪那么浮夸,反而显得更加耐看和实用。内饰豪华大气,选用皮革和实木来装饰,质感相当上乘,细节处理得也很到位。
鸡腿挡是宝马很经典的设计,用起来很方便,受到了很多用户的好评,不过即将被淘汰,将更换为全新的按钮挡。
前排座椅的舒适度不错,给到了驾驶员很好的支撑,跑长途也不会感到腰酸,配备多向电动调节和记忆功能,可以适应不同驾驶员的需求,配置非常人性化。
后排空间非常宽敞,座椅宽大厚实,坐着很舒服,不仅靠背角度合理,软包头枕在跑长途时能让颈部和头部很好的放松,悬挂调教偏软,滤震表现较好,后排乘坐的舒适性在同级车型里也是拔尖的,门板上的皮革配饰更显高级感,摸着软软的,非常有档次。
搭载2.0T L4发动机,匹配8AT变速箱,拥有252匹马力和350牛米扭矩,动力调教得很好,变速箱响应很快,降档干脆利落,丝毫不拖泥带水,动力也是随叫随到,给驾驶员一种越踩越有的感觉,起步时轻踩油门就能给到反馈,配备了四驱系统,车身更加稳定,急加速时也不会出现打滑现象,虽然整体的设计偏舒适了,但是操控依然是很好的。
宝马5系是宝马在华市场的主力车型,一直以来都是很有实力的,不仅品牌力强大,产品力也过硬,深受国内用户的喜欢,如今全系降价,性价比非常高,销量增长也是无可厚非的,相信在新款上市后,也会有一个不错的表现。
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