【宝马x4运动模式怎么激活】宝马 X4 M40i

全新外观、改进的设备和为客户优化的范围结构：宝马全面更新了成功的运动型多功能车(SAV) BMW X3和运动型双门跑车(SAC) BMW X4。

当他们进入模型周期的第二阶段时，它们现在更运动、更现代、更数字化。乍一看，重新设计的前端和改进的后部更加突出了第三代成功的 BMW X3 强劲的越野外观和运动外观。它的双门轿跑车，第二代 BMW X4，采用了新的前端，通过独特的 BMW 网状双肾型格栅增加了自己的特色，并提供了一个特别动感的后端。更新以带有新设备功能和更新的信息娱乐系统的现代内饰结束。

现代驱动技术

带有 48 伏启动发电机的轻度混合动力技术的引入现在也适用于所有汽油发动机，确保了技术前沿的广泛驱动组合。其中包括 BMW X3 xDrive30e 以及 BMW M GmbH 的顶级车型，尤其是高性能汽油和柴油车型。在德国，所有 BMW X3 和 BMW X4 都配备了全轮驱动系统 BMW xDrive。

更清晰的结构范围

BMW X3 和 BMW X4 的新系列结构确保更加注重运动性和“X 性”，并通过刻意减少来提高清晰度。M 运动套装和熟悉的 M 变体可作为富含高品质 X 元素的标准装备的替代品。

全球成功案例

高级 SAV BMW X3 和双门轿跑车 BMW X4 凭借强劲的驱动力和运动的敏捷性与坚固的外观和充足的家庭或运动装备空间的独特结合，在全球范围内广受欢迎。迄今为止，最大的市场是中国（>45%），其次是欧盟（>20%，其中德国约占三分之一）和美国（约 15%）。BMW X3 为客户提供独立和个性，自 2010 年推出第二代以来已经生产了近 200 万次。BMW X4 更具运动性和外向性，自 2014 年以来已经吸引了近 400,000 名买家。

继 2021 年 8 月在美国斯巴达堡工厂开始生产后，新 BMW X3 和新 BMW X4 的市场发布将于 2021 年夏季开始。

磨练的线条和独特的 BMW 网状双肾型格栅

自上市以来，第二代BMW X4就体现了完美的运动型双门轿跑车，动感奢华的气息，强大的动力性能和霸道的存在感。此次修订进一步磨练了 BMW X4 的独特特征，通过有意将其减少为三种型号来进一步压缩它。

BMW 网状双肾型格栅作为独有的显着特征

与 BMW X3 一样，BMW 也对 BMW X4 运动型双门轿跑车的前后部分进行了重大修改。双门轿跑车完全采用了BMW X3的新前端，前大灯扁平约10毫米，以及重新设计的前裙板和更大更醒目的BMW双肾型进气格栅。但 BMW X4 具有额外的独特特征，即与其他运动型 BMW 车型相似的网状肾脏形式。网状嵌件采用缎面铝制成，而框架则采用珠光镀铬饰面，与以前一样。与 BMW X3 相比，具有矩阵功能的自适应 LED 大灯也是标准配置，Shadow Line M 车灯作为选装配置提供。具有高强度和远射程的 BMW 激光灯也可作为 BMW X4 的可选附件提供。

双门轿跑车轮廓和重新设计的尾部

带有长发动机舱盖、平坦挡风玻璃和长轴距的典型 BMW 比例赋予 BMW X4 加长、运动型的外观。它比BMW X3低55毫米，长43毫米，宽27毫米。采用扁平的全 LED 尾灯，强调车辆宽度，并在其三维设计中从车身醒目突出，在 BMW X4 改款中，尾部现在具有更加清晰的形状。新的后裙板具有更整洁的外观，增加了涂漆表面的比例，反射器现在垂直放置在保险杠中的下方。宽大的自由形式排气管饰边与上部的水平线相呼应。19 英寸深黑色双色 BMW 空气动力学车轮 842 现在也可作为 BMW X4 的选装配置。

带有醒目的后裙板的 M 运动套装

BMW X4 还配备了 M 运动套件，配备了带珠光镀铬框架和缎面铝制网状嵌件的 BMW 网状双肾型格栅。配备具有扩展功能的 M High Gloss Shadow Line 后，BMW 散热器格栅的框架和网状嵌件采用高光黑色饰面。BMW X4 M Competition 的新型后裙板具有砧状的宽阔偏置嵌件。与侧风幕板一样，它采用高光黑色饰面，给人一种强烈的整体印象，明显面向道路。与 BMW X3 一样，M 运动套装包括全新的 19 英寸合金轮毂 Y-Spoke 887M，采用午夜灰双色，标配 245/50 R19 轮胎。额外的 20 英寸和 21 英寸车轮以及 M 运动型制动器可作为选装件提供。

BMW X4 M40i 和 BMW X4 M40d 的 BMW M 徽章

BMW X4 M40i 和BMW X4 M40d 在外观和标准装备方面均基于相应的X3 车型，并且与它们一样带有典型的BMW M 标志。其中包括带镀铬框架的特定 BMW M 双肾型格栅、高光黑色双双肾条和 M 标志，以及经过空气动力学优化的高光黑色 M 外后视镜。除了带有砧状嵌件的后裙板和高光黑色空气幕板外，BMW X4 M40i 和BMW X4 M40d 还采用带有两个“齿”的黑色镀铬自由形式排气管饰板。与 BMW X3 一样，标准轮胎为前轮 245/45 R20 和后轮 275/40 R20，配备 20 英寸 M 轻合金轮毂双辐 699M 轨道灰色，也可提供 Jet Black 作为可选配件.

BMW X4 的独家 Piedmont Red 金属漆面

除了为 BMW X3 提供的 11 种漆面之外，新 BMW X4 的漆面范围还包括一种额外的颜色。全新金属饰面 Piedmont Red 专供 Sports Activity Coupé 使用。这将标准选择增加到总共十二种饰面，认为这可以通过 BMW 个性化提供的可选特殊车身饰面显着扩展，包括亚光选项。

内饰和设备

全新 BMW X3 和全新 BMW X4 现在以全新的氛围迎接乘客。两款 X 车型的中控台均来自当前的 BMW 4 系。具有触摸功能的独立式中央控制显示屏现在提供 10.25 英寸的屏幕对角线，作为所有车辆的标准配置。还可以选择 12.3 英寸版本的触摸屏。显着改进的标准设备范围现在还包括带内饰的运动座椅，采用新一代 Sensatec 以及带 3 区控制的自动空调，允许为驾驶员和前排乘客单独设置温度以及单独的气候控制后方。为了让客户的车辆配置过程更清晰、更直接，尤其是通过减少冲突的数量，

10.25 英寸显示屏作为标准和改进的控制单元

作为改版的一部分，BMW X3 和 BMW X4 现在拥有更大的中央信息显示屏，标准触摸屏对角线为 10.25 英寸。12.3 英寸版本也可作为可选配件提供。显示器下方是现在标准的 3 区自动空调的控制面板，其中集成了中央通风口。除了用于操作各种自动空调功能的按钮和翘板开关、加热后窗和加热座椅外，控制面板还包括一个 LCD 显示屏以及一个按钮，每个按钮用于激活危险警告灯和驾驶员辅助系统。重新定位在其下方的是音频控制面板，与重新设计的中控台一样，标准配置为高光黑色。除了杯架和特定于模型的标志，中控台配备了新设计的带有换档杆的控制岛、启动/停止系统按钮、电动驻车制动器、斜坡下降控制和各种驾驶体验功能以及 BMW 控制器。发动机启动按钮现在也位于此处。表面采用亚光黑色处理，而 BMW 控制器的旋钮则采用镀锌菱形结构。BMW X3 和 BMW X4 中的这个新控制岛源自当前的 BMW 3 系。而BMW控制器的旋钮则是镀锌菱形结构。BMW X3 和 BMW X4 中的这个新控制岛源自当前的 BMW 3 系。而BMW控制器的旋钮则是镀锌菱形结构。BMW X3 和 BMW X4 中的这个新控制岛源自当前的 BMW 3 系。

标配 Sensatec 内饰的运动座椅

BMW X3和BMW X4的座椅进行了大幅升级。带座椅加热功能的运动型座椅现已成为标准配置，具有坚固的内饰和驼峰以及明显的侧垫，以增强运动外观并在动态驾驶情况下提供更好的横向支撑。可选配带记忆和电动腰部支撑的电动控制功能。座椅采用高品质、仿皮革的 Sensatec 软垫，采用新型 Ray 纹理。主座椅表面是穿孔的。新的内饰提供自然的感觉和高品质的外观，同时易于清洁：它还用于后排座椅、中控台、中央扶手、扶手和车门拉手以及仪表板，对比缝线作为可选的附加功能。运动座椅和内部设备有黑色、堪培拉米色、干邑色和 Taco Ted 颜色可供选择。可选的运动型座椅有黑色 Vernasca 皮革、带有蓝色或红色对比色缝线的黑色，以及带有手动或大量电动控制装置的摩卡色、牡蛎色和 Taco 红色。它们还提供手动座椅深度调节，以及在驾驶员座椅上电动调节靠背宽度。作为可选配件，还可以将它们与 Tartufo 或 Tacora 红/黑双色的 BMW 个性化加长美利奴皮革内饰相结合。为驾驶员和前排乘客配备主动式座椅通风功能的可选空调座椅可订购黑色或摩卡穿孔 Vernasca 皮革，而 Vernasca 皮革 M 运动型座椅则提供带蓝色对比色缝线的黑色或干邑色。

重新排列的装饰修整器选择

从基本款开始，通风口上的新电镀装饰元素增添了一丝优雅，同时强调了内部的水平线条。同时，内部装饰饰件的选择也得到了新的安排。在标准饰件中，内饰饰件采用高光黑色饰面，但也可选择精细饰面铝、深色高光橡木和新变种 openpore Ash。可选的钢琴黑高光饰件来自 BMW 个性化系列。黑色菱形铝制内饰饰件现在也可用于 BMW X3，是 M 运动套件的标准配置，而 M 内饰饰件碳纤维作为选装件提供。从 M 运动套装起，多功能 M 真皮方向盘是标配，

扩展的环境照明功能

现在有了附加功能，可选的额外环境灯的特点是仪表板装饰饰件上方的轮廓照明和重点饰件下方轻轻向下发光的环境照明，以在内部营造出特别高品质的轻松氛围。解锁和锁定车辆时，车门饰板中的轮廓灯闪烁，同时仪表板上的闪烁灯表示有来电。一扇一直开着的门由相关门上的红色闪烁灯指示；当驾驶员离开车辆时，环境照明从后向前关闭。如果除了 Ambient Light 选项之外还安装了舒适通道，则欢迎功能也可以通过从前向后开启的环境照明来支持。环境照明的亮度可以独立于内部照明进行调节。中央信息显示屏的菜单中提供了总共十一种色系的选择，六种颜色（橙色、淡紫色、薄荷色、青铜色、蓝色和白色）和“夜间行车时变暗”等功能。在夜间设计中，中央监视器似乎真的漂浮在仪表板上方。

舒适的选择

BMW X3 和 BMW X4 提供了一系列其他舒适的选择。Ambient Air 套件可让内部散发出令人愉悦的香味，共有三种强度的八种可用香味。此外，它还通过同步电离净化空气，从而促进船上的整体健康。BMW 显示钥匙 – 在德国与辅助加热系统一起提供 – 有一个 2.2 英寸的触摸显示屏，可提供有关燃油油位、续航里程和保养以及到期保养的信息，以及指示车窗和可选天窗是否关闭.

后部多功能性和大行李箱容积

为了提高后排座椅的舒适度，标准配置为 40:20:40 的后排座椅靠背可以通过货物功能在多个阶段选择性地单独调整其倾斜度。为了增加功能，可选的存储包包括一个自适应紧固系统。BMW X3 的标准装载容积为 550 升，最高可达 1,600 升，BMW X4 从 525 升增加到最大 1,430 升。

发动机和驱动

全新 BMW X3 和全新 BMW X4 展示了现代混合动力技术与德国所有七种驱动系统相结合的日益电气化。除了2019年12月投产的插电式混合动力BMW X3 xDrive30e外，两个车型系列的4缸和6缸发动机均采用48伏轻度混合动力技术。在 2020 年期间将三台可用的柴油发动机转换为轻度混合动力系统后，三台汽油发动机现在也配备了这项技术，包括 48 伏启动发电机，确保以更低的燃油获得更好的驾驶性能消耗和提高驾驶舒适性。德国的功率谱范围从 135 kW/184 hp 到 265 kW/360 hp，

带有 48 伏起动发电机的 48 伏轻度混合动力技术

所有内燃机中使用的轻度混合动力技术利用了一个特别强大的 48 伏起动发电机和一个附加电池，因此在制动能量回收方面大大扩展了可能性。当不再踩下油门踏板时，发电机将动能转化为电能，储存在 48 伏电池中。在驾驶体验切换模式 SPORT 中，滑行模式下的恢复尤为强烈。除了发动机拖曳扭矩之外，还可以在制动操作期间利用减速效果。插电式混合动力车型中熟悉的特定制动系统可确保始终按需和效率优化的电动和机械减速组合。

通过回收获得并存储在 48 伏电池中的能量还用于为 12 伏电气系统和与其相连的电动车辆功能供电。它还可以用于产生额外的驱动功率。为此，驱动功率流回 48 伏起动发电机，然后该发电机承担电力驱动的作用并支持内燃机。这使发动机能够在效率优化的负载范围内尽可能频繁地运行，从而减少消耗峰值。更重要的是，48 伏起动发电机在加速过程中产生电升压。

这种即时可用的 8 kW/11 hp 额外输出支持动态功率传输。结果是优化了起步时的自发性以及中间冲刺期间的加速积累。

强大的启动发电机还可以使内燃机以高度自发性和低振动水平关闭和启动。这也优化了使用自动启动/停止功能以及滑行功能时的舒适度。例如，如果车辆在接近路口或交通拥堵结束时减速，只要车速低于 15 公里/小时，内燃机就可以关闭。在 25 至 160 公里/小时的速度下可用，滑行功能现在还可以使发动机完全关闭，而不是与传动系统断开连接。

三款更优质高效的柴油发动机

提供的三款柴油发动机可确保卓越而高效的机动性。BMW X3 xDrive20d 和 BMW X4 xDrive20d 中的发动机可提供 140 kW/190 hp 的输出功率，并在 1,750 至 2,500 rpm 之间提供 400 Nm 的最大扭矩。两款车型0-100公里/小时加速仅需7.9秒，最高时速可达213公里/小时。

BMW i3 和 BMW X4 xDrive30d 由排量为 3.0 升的直列 6 缸发动机提供动力。柴油机在 4,000 rpm 时可提供 210 kW/286 hp 的最大输出功率，在 1,500 和 2,500 rpm 之间提供令人印象深刻的 650 Nm 最大扭矩。这意味着两种车身变体都在 5.7 秒后从静止状态达到 100 公里/小时，最高时速为 245 公里/小时。

BMW X3 M40d 和 BMW X4 M40d 更强大

他们的 BMW M Performance 柴油发动机可产生 250 kW/340 hp 的最大输出功率，并在 1,750 rpm 的转速下提供 700 Nm 的最大扭矩。因此，从静止加速到 100 公里/小时仅需 4.9 秒，而最高速度在 250 公里/小时时被切断。

所有柴油机组均采用 BMW TwinPower 涡轮增压器，具有可变涡轮几何形状和共轨直喷技术，最大喷射压力为 2,500 至 2,700 巴。对于排放控制，BMW BluePerformance 技术配备微粒过滤器、氧化和氮氧化物存储催化转化器以及带有 AdBlue 喷射的 SCR 催化转化器。

强大的四缸和六缸汽油发动机

汽油发动机系列包括两个 4 缸发动机和一个强大的直列 6 缸发动机。他们创新的 BMW TwinPower Turbo 技术包括 TwinScroll 涡轮增压、直接高精度喷射、可变凸轮轴控制系统双 VANOS 和全可变气门控制系统 Valvetronic，而排放控制由汽油发动机微粒过滤器提供支持。48 伏温和混合动力技术可在需要时提供额外的效率和 8 千瓦/11 马力的功率提升。

BMW X3 xDrive20i 和 BMW X4 xDrive20i 由动态高效的 2.0 升 4 缸汽油发动机提供动力。它可产生 135 kW/184 hp 的输出功率，现在在 1,350 至 4,000 rpm 之间可提供 300 Nm 的最大扭矩。从0到100公里/小时的冲刺需要8.4秒，而最高时速为215公里/小时。在 BMW X3 xDrive30i 和 BMW X4 xDrive30i 中，2.0 升 4 缸发动机的输出功率为 180 kW/245 hp，油耗数据与 20i 几乎相同。350 Nm 的最大扭矩在 1,460 和 4,800 rpm 之间运行。这两种变体在 6.6 秒内从零加速到 100 公里/小时，而它们的最高速度为 235 公里/小时。

BMW X3 M40i 和 BMW X4 M40i 中的 M Performance 直列 6 缸发动机旨在实现最大转速和卓越的牵引力。它的输出功率为 265 kW/360 hp，最大扭矩为 500 Nm，可在 1,900 至 5,000 rpm 之间提供。如此配备后，仅需 4.9 秒即可从静止状态达到 100 公里/小时，而最高时速为 250 公里/小时（截止）。

插电式混合动力，续航里程可达 50 公里

BMW X3 xDrive30e 插电式混合动力车型专供运动型多功能车使用。它的系统由一个 4 缸汽油发动机和一个电动机组成，电动机的动力传输到所有四个车轮。通过临时使用电动机的峰值输出，它们的联合系统输出 215 kW/292 hp 最多可以增加 30 kW/41 hp。BMW X3 xDrive30e 从零加速到 100 公里/小时仅需 6.1 秒。它配备锂离子高压电池，续航里程可达 50 公里。

适用于所有发动机的 8 速 Steptronic 变速箱

所有发动机版本都与专门匹配各自发动机特性的 8 速 Steptronic 变速箱相结合，通过优化效率有助于降低油耗和减少排放。BMW X3 M40i、BMW X3 M40d 和所有 BMW X4 车型均配备可选的 8 速 Steptronic Sport 变速箱，包括标配换挡拨片和启动控制。

BMW xDrive：以优化的效率进行精确的动力分配

BMW xDrive 全轮驱动为全新 BMW X3 和 BMW X4 的多功能运动风格做出了重大贡献。该系统最新版本的特点是减轻了重量并优化了内部效率。此外，智能全轮驱动的精确电子控制确保了该品牌特有的特别运动的动力分配。它的后轮定位使动态转弯尤其成为一种特别强烈的体验。此外，BMW xDrive 优化了崎岖地形上的驾驶稳定性和牵引力。

具有个性化设置的高品质悬架技术

BMW X3 和 BMW X4 凭借其高品质和专门匹配的悬架技术，提供了足够的灵活性和高水平的乘坐舒适性。除了 M 运动型悬架之外，所有从 M 运动型套件向上的 BMW X4 和 BMW X3 还标配了可变运动型转向系统。电动机械式动力转向系统的设计及其针对特别动态驾驶特性的设置确保了运动型弯道时的高精度以及最高的直线稳定性。同时，与速度相关的 Servotronic 动力转向系统可实现舒适的操控。通过可选的自适应悬架，电控减震器可适应路况和驾驶风格。

对于运动型或舒适的基本设置，有两种地图可供选择，可使用驾驶体验开关激活。

强大的轻型制动系统和 DSC（动态稳定控制）也有助于提高运动性和安全性。除了防抱死制动系统 (ABS) 和动态牵引力控制 (DTC) 外，功能范围还包括 ADB-X 电子差速锁、CBC 转弯制动控制、DBC 动态制动控制、起步辅助和 HDC斜坡下降控制。性能控制 – 从 M 运动套件到 BMW X3 以及所有 BMW X4 车型的标准功能 – 通过根据情况将驱动扭矩分配到后轮来提高灵活性。

M40i 和 M40d 型号的特殊动态性能

BMW X3 和 BMW X4 的 M40i 和 M40d 车型提供更加动态的性能。它们标配襟翼控制的 M 运动型排气系统、M 运动型制动器和具有 M 性能特定设置的 M 运动型悬架。自适应 M 运动型悬架可作为选装件提供，在乘坐舒适性和运动性之间提供更大的差距。此外，BMW xDrive 全轮驱动系统明显更加后向。集成在 DSC 中并作用于后轮的 Performance Control 已获得新设置，以提供典型的 M 级动态、敏捷性和牵引力。

空气动力学微调成功

BMW X3 和 BMW X4 的阻力系数为 cW = 0.29，在其细分市场中处于最佳水平。空气阻力的降低不仅有助于降低油耗，而且在噪音舒适度方面也有好处。除了空气动力学优化的车辆比例外，这两款车型还采用了车身底部结构，例如带有额外的装饰元素，结合起来创造了前所未有的封闭度。进一步的细节优化，例如带有侧面空气边缘的车顶扰流板和主动风门控制，完善了空气动力学措施的范围。后一个系统更可变地控制发动机、制动器和空调的冷却空气，除了空气动力学优势外，还提供了能源和热量管理方面的进一步节约潜力。

辅助系统

在更新 BMW X3 和 BMW X4 的过程中，BMW 重组并再次显着扩大了现代驾驶辅助系统的范围，以提高舒适性和安全性。驾驶辅助专业版首次作为这些车型系列的选装配置提供，在有意识寻求帮助的驾驶情况下，为驾驶员提供舒适的缓解和更高的安全性。有助于反向回溯已完成的线。BMW X3 和 BMW X4 的另一个新功能是可选的 BMW 行车记录仪，它可以在车辆周围拍摄视频。

提高舒适度和安全性的辅助系统

全新 BMW X3 和全新 BMW X4 提供多种现代驾驶辅助系统，可提高舒适性和安全性。他们处理由超声波和雷达传感器收集的相机图像和数据。标准系统包括带制动功能的巡航控制，以及带制动功能的车辆、行人和骑自行车者的正面碰撞警告。下一级由可选的驾驶助手提供。这包括带有车道返回引导的变道和车道偏离警告功能、后方交叉路口警报和交通标志检测功能限速信息（包括禁止超车指示器）。如果检测到即将发生追尾事故，它还会通过双频激活危险警告闪光灯来警告后面的交通。

具有广泛附加功能的驾驶助手专业版

可选的Driving Assistant Professional 的众多功能之一是具有Stop & Go 功能的主动巡航控制，可在最高210 公里/小时的速度下使用。适应各自的交通状况和环境条件，自适应地保持与前方车辆的安全距离，可分四个阶段进行选择；它还可以将车辆制动至静止状态并自动重新启动。现在，它还在城市中提供了改进的功能，并且可以在德国的停车标志和红灯处主动停车，提醒驾驶员在红灯变为绿灯时再次离开。优先路权警告系统通过视觉和听觉警告驾驶员可能会错过优先情况 – 主要是在十字路口。十字路口警告现在具有额外的城市制动功能，可在即将与交叉路口发生碰撞时主动触发制动操作。避让操作助手现在也会对行人和骑自行车的人做出反应。紧急停车助手能够在出现医疗紧急情况时在短时间内引导车辆，并将其控制在自己的车道上。在高速公路上发生交通堵塞时，紧急车道助手会自动识别需要形成车道以提供紧急服务，并根据情况将车辆引导至当前车道的理想边缘。紧急停车助手能够在出现医疗紧急情况时在短时间内引导车辆，并将其控制在自己的车道上。在高速公路上发生交通堵塞时，紧急车道助手会自动识别需要形成车道以提供紧急服务，并根据情况将车辆引导至当前车道的理想边缘。紧急停车助手能够在出现医疗紧急情况时在短时间内引导车辆，并将其控制在自己的车道上。在高速公路上发生交通堵塞时，紧急车道助手会自动识别需要形成车道以提供紧急服务，并根据情况将车辆引导至当前车道的理想边缘。

已经熟悉的转向/车道引导辅助系统通过纠正转向干预帮助驾驶员在时速 210 公里的情况下保持在车道中心，现在也可以在狭窄的通道中工作。为此，它现在可以识别前方必要的车道变换，作为主动导航引导的一部分，并支持驾驶员在多车道道路上遵守导航系统计算的路线。在驶近高速公路交叉路口或出口时，组合仪表中的显示屏会显示需要换道，然后驾驶员可以使用换道助手特别方便地进行换道。现有 BMW X3 和 BMW X4 中熟悉的驾驶助手 Plus 中已经包含具有主动侧面碰撞保护和自动限速辅助的车道保持助手，它会自动采用检测到的限速并根据路线调整汽车速度，以及前方交叉路口警报和错误方式警报。这些功能现在也是Driving Assistant Professional 的一部分。

组合仪表中的 3D 环境可视化辅助视图概述了哪些驾驶辅助专业辅助系统已激活以及它们提供哪些功能。在车辆及其周围环境的 3D 表示中，摄像机和传感器检测到的乘用车、卡车和摩托车显示在当前使用的车道以及任何相邻车道上。在临界距离内行驶的车辆会突出显示。图形符号表示可以在特定情况下使用可用辅助系统启动的驾驶操作。

停车助手现在包括反向助手

BMW X3 和 BMW X4 配备停车距离控制系统，包括 AutoPDC，车辆前部和后部标配超声波传感器。可选的停车助手帮助选择和使用平行或垂直的停车位，处理转向任务、加速和制动操作以及换档，并且可以自动退出与道路平行的间隙；此外，它还包括反向助手。当通过沿最后一次向前行驶的线沿相反方向行驶而向后操纵时，这将接管转向任务。驾驶员只需专注于操作油门和制动踏板并注意周围环境。通过这种方式，可以以高达 9 公里/小时的速度覆盖长达 50 米的距离。Parking Assistant Plus 提供了更好的概览。借助公园视图、全景视图和 3D 顶视图，可以在控制显示屏上从不同角度显示车辆及其周围环境的 360 度图像。此外，驾驶员可以通过远程 3D 视图将车辆及其周围环境的 3D 实时图像传输到智能手机。

新机上：BMW 行车记录仪

其他 BMW 车型已经熟悉的一项功能是可选的 BMW 行车记录仪。后者使用驾驶员辅助系统的摄像头记录车辆周围的视频图像；然后它可用于存储这些图像，以便在车辆静止时在控制显示屏上播放或通过 USB 接口导出。例如，可以捕捉并分享穿越壮观风景的骑行或赛道上引人注目的动作。激活 BMW 行车记录仪后，会记录并保存 40 秒的视频。发生碰撞时，最多可自动保存碰撞前后 20 秒的镜头。

显示和操作系统，BMW ConnectedDrive

以 BMW Live Cockpit Plus 为标准和智能网络，包括基于 BMW 操作系统 7 的创新数字服务，BMW X3 和 BMW X4 现在提供了驾驶员和车辆之间特别密切的互动。驱动程序可以在主菜单的控制显示屏上配置多达十页的实时内容，每页有两到四个垫（图块）；此外，现在也可以实现内容和显示的更大个性化。直观的多模式操作得到了进一步优化：根据情况，驾驶员可以在控制显示屏上的触摸操作、久经考验的 iDrive 控制器、方向盘上的多功能按钮和语音控制之间进行选择。数字服务包括 BMW 智能个人助理、联网音乐和远程软件升级。

BMW Live Cockpit Plus 标配 10.25 英寸显示屏

全新 BMW X3 和 BMW X4 现在已经标配 BMW Live Cockpit Plus。这包括带有现在至少 10.25 英寸大小的控制显示屏和触摸控制器的 iDrive 操作系统，以及在中央带有 5.1 英寸彩色显示屏的黑色面板外观的仪表盘。该套件还包括一个多媒体和导航系统、两个用于数据传输的 USB 端口和一个 WLAN 接口。永久安装的带有 4G LTE 连接的 SIM 卡和标准的 Connected Package Professional，可以使用数字服务，例如 BMW 远程服务、智能紧急呼叫、实时交通信息（包括危险警告）、远程服务等等。BMW Live Cockpit Plus 可选配 BMW 平视显示器：

BMW Live Cockpit Professional 中的两个 12.3 英寸显示屏

可选的 BMW Live Cockpit Professional 提供全数字显示网络：方向盘后面的高分辨率仪表盘和控制显示屏的屏幕尺寸均为 12.3 英寸。全数字仪表显示器具有用于导航地图部分、媒体内容、驾驶员辅助系统状态显示或 3D 环境可视化辅助视图的空间。

新一代 BMW 地图导航

BMW 地图是数字服务领域最重要的创新之一。基于云的系统可实现显着的性能改进、高度的准确性和简化的目的地输入。新一代导航系统基于短时间间隔提供的精确实时交通数据，提供极其快速和动态的路线计算。到达时间是提前计算的，考虑到整条路线的通常交通量。综合交通数据现在也可用于较小的道路。可以通过自由文本输入来选择目的地，然后根据相关性对搜索结果进行精确排序。或者，可以通过语音输入方便地输入目的地。

此外，带有联网停车功能的 BMW 地图可为驾驶员提供更详细的支持，以帮助他们寻找目的地附近的空置停车位。在选择导航目的地时，驾驶员会在预计到达时间收到目的地停车情况的指示。在目的地附近找到停车位的可能性。熟悉的路边停车信息和 ParkNow 服务智能地集成到 BMW 地图的功能范围中。同时，Connected Charging 有助于为 BMW X3 xDrive30e 寻找充电站。

智能手机连接和第三方服务集成

宝马一直在将车辆与客户的数字生态系统连接起来方面发挥着主导作用。例如，BMW 是业内第一家将 iPod 全面集成到其车辆中的公司，在完全无线的基础上提供 Apple CarPlay，并在 Apple iPhone 上实现了无钥匙车辆访问系统 Digital Key。

BMW Live Cockpit Plus 和 BMW Live Cockpit Professional 提供优化的智能手机集成，例如通过 Apple CarPlay。这允许使用各种数字服务，例如数字语音服务 Siri、各种地图应用程序、音乐流服务（例如 Apple Music）和消息服务 WhatsApp。这些系统通过相应智能手机和车辆之间的无线 LAN 连接直接集成到显示屏和操作系统中。在这里，驾驶员可以从控制显示屏上的应用程序以及以智能处理的形式在仪表盘和可选的 BMW 平视显示器中查看所有重要信息。

借助 Android Auto™，宝马集团为其无缝车载连接系列增加了另一项与客户相关的服务。BMW 中的 Android Auto 可在驾驶时安全、直接地使用智能手机功能，例如音乐、媒体或消息应用程序。在 Google Assistant 的帮助下，客户可以与他们的智能手机进行交互，并且所执行的操作会显示在车辆的信息显示屏上。Android Auto与宝马互动的亮点包括便捷的无线联网以及宝马抬头显示器中谷歌地图TM导航指令的智能集成。

亚马逊 Alexa 的深度集成使得在车内使用亚马逊的语音服务成为可能，就像客户已经习惯在家中所做的那样。编辑购物清单、查看消息和播放音乐现在变得更加容易。还可以从车内控制兼容的智能家居设备。借助 My BMW 应用程序，只需几步即可将 Amazon Alexa 安装到车辆中。

My BMW 应用程序可在 40 多个国家/地区使用 iOS 和 Android 操作系统，并可从 Apple App Store 或 Google Play Store 免费下载。作为车辆的新通用接口，它始终提供有关车辆状况的信息。根据安装的设备选项，它还支持远程访问功能，例如车辆定位、锁定和解锁车门或记录车辆周围环境（远程 3D 视图）。此外，例如，目的地地址可以从智能手机发送到车辆的导航系统。电动汽车的功能范围也有所扩大；这里的一个例子是电动范围显示得更加清晰。My BMW 应用程序还使客户可以更轻松地使用他们的个人 BMW ID 登录任何当前的 BMW 车型。例如，存储在 BMW ID 中的用户信息和设置现在也可以通过扫描中央屏幕上显示的二维码非常方便地传输到车辆上。

BMW 智能个人助理的增强功能

BMW 智能个人助理也在 BMW X3 和 BMW X4 中不断获得附加功能，在驾驶员和车辆之间建立更加紧密的联系。通过语音控制（例如“嘿宝马”）或按一下按钮激活数字伴侣，现在可以使用自然语音指令来调节空调、打开和关闭车窗或更改驾驶体验开关模式，例如实例。BMW 智能个人助理还可用于访问新的新闻应用程序——它使乘客能够向他们大声朗读最新消息——并且它能够学习在某些情况下提高舒适度和驾驶乐趣的例行程序。例如，驾驶员侧窗 到达通过 GPS 坐标定义的选定位置（例如车库或停车场入口）时，s 侧可以自动打开。该系统还识别出问题是由驾驶员还是前排乘客提出并做出相应反应——例如仅调节一侧的空调。随着亚马逊Alexa Car的整合，宝马X3和宝马X4也可以使用超过10万个亚马逊技能。

远程软件升级“无线”更新

自 2018 年推出 BMW 操作系统 7 以来，BMW 车型的驾驶员可以使用远程软件升级使他们的车辆始终保持最新的软件状态。宝马集团是功能无线升级领域的主要推动者之一。在欧洲汽车制造商中，宝马集团进行了2020年最大规模的升级活动。得益于远程软件升级，宝马X3和宝马X4也始终保持最新软件的更新。升级可以包括从新服务到改进车辆功能的内容，可以通过智能手机上的 My BMW 应用程序“无线”下载，也可以通过安装在其中的 SIM 卡直接下载到车辆中。此外，智能联网提供了日后将附加功能集成到车辆中的选项。可以数字化改装的选项包括远光灯助手和 BMW 行车记录仪。