指南:9月24日,第11代思域正式上市,此次共推出6种车型,官方指导价格为12.99-16.39万韩元,12.99万韩元,基本价格比之前预想的价格略高,但第11代思域整体产品力有所提高,那么新的第11代思域,整体产品力如何?接下来,我们带大家一起比较一下。

首先,用2022的第11代思域入门型号180涡轮CVT上动版比较了2019年第10代思域这样的配置车型。

配置而言,第11代思域计以10个气囊为基础,与第10代思域入门版的2个家庭主妇车气囊相比,可以说提升太大了。与此同时,前者与后者相比,部署了更多的被动行人保护、疲劳驾驶提示、7英寸液晶显示器、9英寸中央控制屏幕、自动前灯等。价格维持在12.99万韩元,这意味着追加配套不会增加加值。

电源方面,新的思域计完全更换了新的1.5T发动机,分为中低1.0T 3缸、代替中低配的老式1.5T的高低功率调整。暂时来看两个动态配置的动态参数上升,第11代思域也有明显的优势,更不用说四个气缸替代三个气缸的好处了。

当然,外观、装修等设计方面是见仁见智的问题,是正向提升还是反向提升由消费者自己判断。(威廉莎士比亚、温斯顿、外观、装修、装修、装修、装修、装修、装修等)

然后,我们将目光转向新的第11代思域,看看这次发布的6款车型中,哪款性价比最高。

180 turbo CVT移动版

地图为12.99万韩元

推荐指数:

是刚刚第11代思域CVT上动版,与老的同配置车型相比,配置上升也很明显。除标准10气囊、手动行人保护、疲劳驾驶提示、7英寸液晶仪表、9英寸控制屏幕、自动前灯外,还提供倒车图像、可变转向率、前排无钥匙接近、多功能方向盘、蓝牙、CarLife、2扬声器、卤素头灯、LED

作为入门级车型,第11代思域CVT上东区版的总体配置还是OK的,但如果以定速巡航为标准的话,那会更好。同时,作为体育轿车,买它确实推荐高功率版本,所以CVT还是得了三星半。

180 turbo CVT引擎版

地图为13.69万韩元

推荐指数:

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CVT尚擎版在CVT尚动版的基础上,增加了7000元,配置增加了定速巡航、后排座椅比例放倒、导航、道路救援呼叫、语音控制、车联网、OTA,8喇叭等;主要针对定速巡航和车机系统做了升级,如此一来,在配置层面基本就能满足日常舒适使用了,因此增加7000元还是比较划算的。不过,依然还是动力问题,扣了1星。

240TURBO CVT劲动版

指导价:14.29万元

推荐指数:★★★★☆

CVT劲动版作为240TURBO的入门车型,在配置方面可是不入门,相对于低一个版本的CVT尚擎版,其在配置上增加了全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、10.2英寸全液晶仪表、LED大灯、LED雾灯、外后视镜电动折叠/锁车折叠/加热等。

可以看出,配置上,CVT劲动版相对于CVT尚擎版的提升可谓是很大的,动力也有较大的提升。而同时,价格方面只涨了6000元,因此这一配置车型是非常香的,那么为什么不打5星,接着往下看。

240TURBO CVT燃动版

指导价:14.99万元

推荐指数:★★★★★

将240TURBO CVT燃动版推荐为5星的理由,并不是在配置上,相对于CVT劲动版提升了多少,而是因为这是6款车型中,唯二提供了运动外观套件的车型。在配置与前一个车型相差不大的情况下,多花7000升级个配置,让思域看起来更帅更运动,我相信这是大多数追求运动的消费者,都愿意去买单的事情。

240TURBO CVT劲控版

指导价:15.89万元

推荐指数:★★★

相对于CVT燃动版增加了并线辅助、后雷达、倒车车侧预警系统、全景天窗、蓝牙钥匙、无线充电、真皮座椅、主驾电动座椅、后排座椅比例放倒、全车车窗一键升降、后座出风口等,取消了运动套件和氛围灯。

价格增加了9000元,但是配置的提升感觉并不是太值,同时没有了运动套件,性价比和真香程度也就没有那么高了。

240TURBO CVT燃擎版

指导价:16.39万元

推荐指数:★★★

相对于CVT劲控版增加了运动外观套件,自适应远近光、氛围灯等,但是价格贵了5000元,相比于CVT燃动版更是贵了1.4万元,增加的配置却不是太多,因此这个配置不是很具有性价比。

阿川评车

总的来说,在第11代思域的6款车型中,最具性价比的车型就是240TURBO CVT燃动版,其次是240TURBO CVT劲动版,这两款车在配置方面的实力,已经基本是是非常够用了,同时动力也是最高配的水准,同时240TURBO CVT燃动版的运动外观套件,也是能够吸引到更多追求运动的消费者。(文/Shen)

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