【本田杰德怎么重置胎压监测】从明年1月1日开始，新车必须以胎压监测为基础，但没有这种车型

早在2016年，《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》就通过了强制性的国家标准技术审查，经国家标准委员会批准，将正式实施。根据本文的相关规定，从2020年1月1日开始，所有登山车将开始强制安装胎压监测系统(TPMS)。

《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》通过审查

这个喜讯意味着，从明年开始，我们在市面上买的新车(轿车)都要配备标准胎压监测系统。汽车轮胎的充气或气短状态都可能影响汽车安全，美国、欧盟等许多国家和地区已经立法实施，现在我们中国也终于赶上了。

据相关统计，高速公路上的交通事故中有10%是轮胎故障造成的。其中，一个朋克占轮胎故障引起的事故总量的70%以上。

现在离2020年1月1日还有不到一个月的时间，如果你打算明年1月1日后买车，请查看新车的方案，确认它是否全部以胎压监测系统为标准，如果你现在打算买车，请查看下一批车型。我们对20家主流汽车企业进行了调查，结果显示，各大车企业的部分新车，现在胎压监测系统还没有标准。

东风本田

东风本田方面，杰德、高里、京瑞没有以胎压监测系统为基础。因为前两款还没有更新到2020型号，在更新的2020款车型中，只有杰德没有以胎压监测系统为标准。

广汽本田

广汽本田做得比较好，其下没有标配轮胎压力监测系统。

一汽丰田

FAW丰田还没有太压监测系统车型定位、定位FS、皇冠、普拉多的标准。平均胎压监测系统之所以没有标准，主要是因为低配车型或车型的年龄尚未更新到2020个。

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东风日产

东风日产也是一样，没标配均胎压监测系统的原因主要是低配车型或车型年款还没更新到2020款。

一汽-大众

一汽-大众目前只有2019款的捷达低配车型未标配胎压监测系统。

北京现代

韩系车方面，北京现代在售车型还有较多的车型未标配胎压监测系统。其主要原因估计是这些车型还没更新到2020款和低配车型缺失。

东风悦动起亚

东风悦动起亚目前还没标配胎压监测系统的车型有是2019款起亚K2 、福瑞迪、奕跑、智跑和2017款起亚KX7。起亚K2全系未标配胎压监测系统，其它车型则是低配未标配。

调查中已全系标配胎压监测系统的车企

值得点赞的是，在我们调查的20个车企中有四个车企是全系车型均标配胎压监测系统，它们分别是广汽丰田、上汽大众、上汽通用别克和上汽通用雪佛兰。

上汽通用五菱

五菱汽车旗下的车型，目前主要是在低配的车型没有配备胎压监测系统，没配备的车型主要原因估计是还没有更新到2020款，已更新到2020款的车型如宝骏530已经是全系标配了。

吉利汽车

吉利汽车旗下的车型主要是在低配的车型没有配备胎压监测系统。此外，我发现已经更新到了2020款的博瑞、缤越和博越还是没有全系标配，希望它们在后面能及时补齐。

哈弗汽车

哈弗汽车旗下的车型主要是在低配的车型没有配备胎压监测系统，没配备的车型主要原因估计是还没有更新到2020款。

长安汽车

长安汽车旗下的车型主要是在低配的车型没有配备胎压监测系统。其中，CS35和凌轩目前在售车型是2017款，还没更新到2020款，它们低配车型缺失胎压监测系统。

比亚迪汽车

比亚迪旗下的车型大多数都做得比较好，只是在速锐、元、比亚迪e6这些在售车型是2017款或2018款，低配车型缺失胎压监测系统。宋MAX已经更新到了2019款，但在低配车型上依旧缺失胎压监测系统。

广汽传祺

广汽传祺目前还没标配胎压监测系统车型只有三款，它们都是在低配车型缺失胎压监测系统。

奇瑞汽车

奇瑞汽车主力车型基本都标配了胎压监测系统，但在相对冷门一点的车型上，它们还没有跟上节奏。

上汽荣威

上汽荣威没全系标配胎压监测系统的车型只有三款，它们都是在低配车型缺失胎压监测系统。

一汽奔腾

一汽奔腾目前没有全系标配胎压监测系统的车型是它们相对冷门的车型。

从我们的调查发现，现在各大车企的主力车型基本都配备了胎压监测系统，而还没配备胎压监测系统的车型则主要集中为低配车型或者是年款还没更新到2020款的车型。希望各大车企能及时补齐在售车型上的胎压监测系统，给消费者多一份安心，给自己多一份口碑。