汽车在制造业中的工资排名中是5-8年来最受欢迎的,比较了各大车企业普通工程师工作5年左右的年薪(包括年末),第一绝对不是传说。在Www.au

长安界从长安体系调查来看,长安旗下公司每月的基本工资不高,年终奖占很大一部分。长安福特税前年薪11万左右,16年发行约18.8个月(12个月6.8个月年终奖),税前月薪5000多个,工作压力很大。

长安轿车税前年薪10.5万多韩元,月薪5000多韩元,普通职员工资不高。2015年终年奖(12个月6.5个月终年奖),2015年18.5个月,但是工作比长安福特容易,最近几年发展很快,很多工作岗位都涨了,但是工资没有涨。

长安马自达税前年薪12.8万多韩元,月薪6000多韩元,每年2月调整一次工资,涨幅在8%-10%左右。近几年来,由于ANKERA和CX-5的大甩卖,梅雨也发生了逆转。长安汽车研究院的税前年薪为11万多个,每年12个月的基本工资,年终奖为6、7个月,比较容易。

易北机、北机各子公司工资差距不大,普遍较高,但位于北京,相对优势不明显,基本可以解决北京户口,但需要签订5年合同,有保证金,有违约就拿不回钱。北京奔驰工作5年前税前28万左右,税前月薪1.2万,2016年约22工资(12个月零4个月季度奖6个月年终奖),销售额上升了30%,但工资没有变化,员工们的不满很大。

近年来,奔驰销量在中国如鱼得水,北京奔驰的招聘也越来越严格。校招只招收985名研究生,本科生想进奔驰只能在生产线上工作。北汽新能源业务5年后到达四级工程师,税前年薪在28万左右,比北京奔驰略好,底薪比较高。位于北京的蔡六比较偏,离廊坊很近,搬到丽江说了几年,但是忽悠了很多人。因为是新能源,利润率相对较高。

北汽研究院税前年薪约15万,8500*15个月,福利1000*12个月,每年4个节日费用,节日费用1000个,偶尔项目奖,北京户口解决北京现代税前年薪20万,工作辛苦,汽车企业中韩国企业和台湾企业最吝啬。北起大战可以拿到税前12万左右,工资在北机以下,低工资7000,2015年终奖1个月,2015年全年13级。

三东风系东风的年终奖普遍不算高,但有几处令人高兴的忧虑。东风和日本企业合资比较多,在汽车行业,日企比较大方,工资也不少。

东风技术中心税前基本工资10万各种福利奖金3.5万韩元左右,税前年薪约在13.5万神龙汽车上4 ~ 5年,税后年薪在9 ~ 11万韩元左右,基本工资14个月,奖金、年终奖、年终奖等福利。两年内,18个月的工资、东风、日产每年税前可获得21万韩元。东风旗下比较大方基本

东风雷诺全年税前可以有15万左右,武汉时基本没有压力。东风本田税前年薪在20万韩元左右,两年内可以获得18、19个月的工资。

四商机械上汽集团是汽车企业中财力最高的集团企业,子公司福利待遇都很好。不要说上汽旗下合资工资,宝贵的是自主企业工资也不低。过去两年,汽车自主的年度亏损都依赖集团输血,这两年荣威代购,自主企业终于意气风发。

上海通用税前30万左右,工资构成:基本工资*月系数年终奖,近两年可以拿到22个月的工资。上海大众汽车税后25万左右,税前30万,15年全年支付了17个月(半年度奖2个月12个工资3年年底),很多人被母公司吸引,认为国内大众的年终奖似乎在减少,但实际上,作为2015年销量排名第一的汽车企业,以普通高薪吸引了员工。

上汽研究院上汽研究院给的工资不是很高。月数和补助金相比较,税前福利共22万韩元左右。轿车税前年薪可获得25万,月薪1.2万韩元,每年20个月左右(包括12个月工资、5月奖、半年奖、年终奖、一次二级一次补贴),近两年随着荣耀的宏伟,奖金不会少拿。

五、第一集团在国内汽车企业中比较大方。骂人的人不少,但掩盖不了第一次利润高的事实。以初级大众为首的合资公司是能产金蛋的母鸡。近年来,随着反腐,没有以前那么大手大脚,但瘦骆驼比马大,其他公司只能紧随其后。

一汽大众工资构成:工资、不定期奖金、年终奖、保险证书,工作5年的税后年薪达到了28万韩元左右。是的,我没看错。税后年薪为28万,15万工资13万保单,保单是一汽大众支付给员工的定期存款。两年后才能收到。第一年保单3万,第二年6万,第三。属于别人家的公司,有事的话二级、三级、基本工资低,11年27个月年终奖绝对不是传说。FVW的工资在各大车企业中当之无愧地排在第一位。

一汽研究税前18万多,工资构成:月薪不定期年薪年终奖,15年12个月零2个月年薪年终奖5个月,工资增长缓慢,各部门工资差距大,同样的年薪月薪可能下降2000以上。工作比较闲,但据说今年离职者110跳槽到电动车和轿车部的人很多。据说最近江苏的新能源车发展很快,跳槽很多。

陆吉里及其他自主企业吉利汽车近两年发展迅速,尤其是收购沃尔沃后,如鱼得水,今年预计经常排在第一位,但吉利自主企业工资一般,山产增加,沃尔沃工资相对较高。吉利汽车税前月薪8000多韩元,每年税前12万多韩元,一般14,

15薪。 吉利研究院 研究院工资较高,但招聘要求也高,月薪9000多,税前年薪能拿到14万。 成都沃尔沃 税前年薪能拿到16万左右。

社招最多能谈到1.4万一个月,一般是9000-13000左右每个月。 台州沃尔沃 主管税前18万左右,税前月薪1.3万,16年工资构成12个月+2个月年终奖。 奇瑞路虎 税前18万左右,工资构成12个月的月薪+2.8个月的年终奖,月薪1.2万左右 长城汽车 长城汽车利润很高,16年利润仅次于上汽集团为105亿,但员工工资跟利润不成正比,工作压力很大,跳槽率也比较高,税前年薪在10万多点。

比亚迪 跟长城汽车类似,工作压力比较大,销量好天天加班,销量不好时有多远滚多远,月薪税前8、9千,年终奖及奖金很少。 我是汽车界的老杨,每天帮助十位网友解疑答惑,越分享越快乐。

今晚我再来爆聊下车企待遇。传说多发了十几个月的工资。

广汽传祺2017年将发放12个月工资作为年终奖,并且2018年工资上调10%,让人十分眼馋。

另外一家车企广汽本田的年终奖数额,又拉仇恨了!通知内容描述,“经公司研究决定并与员工代表协商,在2017年已经发放6000元特别奖励金的基础上,再发放9个月工资额的年奖金和4000元特别奖励金”。

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