思域是近几年非常流行的车,经常被称为“国民超跑”,尤其是其旗舰、进口思域Si,最高售价达70万韩元,吸引了很多人。但是你知道20年前史维SI长什么样吗?

最近外国网民曝光了自己的思域,该思域当时是主力Si,相当于宝马M和奔驰的AMG。那么,这位20年前的本田性能王到底有什么亮点呢?

与今天的思域Si相比,还采用了双门设计,但造型并不像现在那么流行也不夸张,和当时的普通版四门思域似乎差别不大。

工厂也没有大尾翼和夸张的排气。本田制造商朴素地配置了单独出的排气管,与非常低调的铝合金轮毂一起,是非常低调的。今天,如果汽车后部不是引人注目的Si标志,没有人会再看一眼它。

车主完美地保存了这辆20年的旧车,室内几乎没有磨损痕迹。当年的车没有LCD屏幕,也没有电子手刹,但这种简单的装修依然给司机带来了很大的吸引力。特别是现在看起来简单一点的保护带,有最高级的手动变速吸入感。

仪表盘也是非常简约的款式,如果不是高达8000转的红线区域和右边的Si红色标识,我不会认为是性能车。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),性能车,性能车,性能车)从仪表盘的里程表也可以看出,这辆车能保持这么好的成色的另一个重要原因是行驶里程很少,只有5644英里,几乎和准新车一样。

最令人兴奋的仍然是发动机。20年前本田目前没有强大的K20A,但这款B16 1.6L自然吸气发动机仍然很强大,以100只的功率达到最高8500圈,点燃了众多本田球迷的热情。(威廉莎士比亚,美国作家)。

20年前,这辆车的价格为25000美元,约合18万人民币,现在已经远远超过这个价位,成为名副其实的“理财产品”。

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