【本田皓影挡杆按钮怎么用】广州汽车本田皓影混合长度测量(4)——设计篇

等了两个多月，下定决心的浩英混夜版终于来到了我面前，终于可以履行向大家许下的诺言了。我已经开了我的新车——广汽本田本田本田混动的长短！我将以实际车主的身份，从茶叶选择、购车、汽车、汽车、以后的售后维护等方方面面详细介绍这一豪英。如果你目前在关注这辆车，或者计划购买这辆车，我建议你继续关注我的后续内容。相信你的很多疑问，就能在里面找到答案。(大卫亚设)。

前面三期《长测》基本上是比较客观的内容。今天我想说的是“任性”，霍荣这辆车是比较主观的方面——设计篇！我所谓的设计其实包含两个方面，一个是感官方面。俗话说颜值是好是坏。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、设计名言)另一个方面是设计好不好、不顺利、实用性怎么样、有没有“反人类”等等。闲话不多，我们直接开始吧！

:010另外，我幻想的夜晚版本可能更神秘一些，因为它是有哑光的铬色。装饰的两侧下方是机翼形状的全LED前灯，正好融化在全镀铬的高度内，基本和镀铬形成了整个车前部的元素，下面还留有蜂窝状格栅和LED雾灯，整体上高光突出，剩下的部分不显眼，从侧面看车头就更大了。(那是什么？)(莎士比亚？)(windows？)。

车身的侧面设计其实和CRV差不多。另一个是这个车轮的设计。争议很大。有些人仍然认为普通版的黑白很相配。我觉得黑色车身还是更适合这种哑光黑色多个轮毂，更有黑武士的感觉。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)方面也是这样的。

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我觉得外观最好看的是车尾的部分，首先车尾的部分没有镀铬，这也是我觉得它比CRV好看的地方，任何车我觉得尾部不适合那种比较宽的镀铬，细细长长的好像还可以。其次就是尾灯了，全LED是基础，然后在灯罩上有那种黑色的勾边设计，最重要的是它把转向灯放在了D柱上，并且设计成了隐藏式的，当点亮的时候还是有点小惊喜的。排气管汽油版我觉得更好看，双边单出的那种，混动我觉得也该设计成那种，哪怕是假的也行，因为混动在急加速时车内是模拟出了声浪的，所以外部“模拟”出两个排气管才更加“合理”！

外观说了这么多好的方面，说一点我觉得不太满意的吧，就是车漆，薄不薄的我不知道，工艺好像很不好，有的面很光滑像镜面，但有的面很花，颗粒感很重，我开始还认为是4s店把喷了漆的车卖给我，但后来贴车衣的老板跟我说，应该不是，4s店就算喷了也不会这么明显的，那样手艺太差了，再加上我发现有很多面都是这种情况，所以我认为是原厂的问题，不知道是出于什么原因，其他的车友有这种情况吗？可以留言告诉我。

再来说说内饰设计，最有亮点的就是这个按键换挡了，汽油版是有挡杆的，而且是设计比较靠上斜着的，我没开过CRV，也没试驾过汽油版，不知道这种设计是不是更加顺手，其他车主可以评价一下；中央扶手箱前面的储物空间也是让我没有选择CRV的原因，皓影两个杯架设计是纵置的，而且深浅是有三个档位可以调节，这样矮的瓶子拿取比较方便，高的瓶子也不容易摇摇晃晃，左边的长条凹槽放手机再合适不过了，上面有个可以拉长的遮物帘，首先材质是那种防滑的，再一个我觉得推拉的质感特别好，居然有阻尼是我没想到的。

接着说内饰材质，方向盘皮质不错；车门扶手、中央扶手、座椅皮质也还不错；车窗按键周围、换挡按键周围、中控面板按键周围以及其他一些装饰部分用上了钢琴漆材质，略显档次吧；换挡按键周围一大块磨砂质感也可以；但中控台上方、前风挡下面那块大面积材质就非常硬了，即使是软性材质的地方填充也是非常硬的，看起来可以，只要摸上去就露馅了，只可远观而不可亵玩！

车内我再吐槽两点吧，一个是无线充电，两个版本的顶配是有这个配置的，放在扶手箱里，确实用起来不太方便，下车也很容易忘记拿手机，但这都是其次，最重要的一点就是充电速度特别慢，而且杯架前面的那个usb接口也只有1A，只有扶手箱里面是2.5A，所以我又买了根usb线从扶手箱里接出来有时候应应急；另一个就是所谓的氛围灯，配置表里标明是单色的，实际就是几个很小的射灯，还有门把手指示灯，以及前排脚下的灯组成，不过合资品牌基本也就是做成这样了。

其他的比如说后车门90度开口，以及顶配有的后排遮阳帘这类的大家都知道的设计我就不再赘述了！

好了，以上这些就是我对皓影这台车设计方面的评价，还是我开头说的，设计的评价是很主观的，设计也是最因人而异的，张三觉得这个设计很好，李四却偏爱另一个，这是肯定的。所以前面所说的仅代表我个人的意见，各位兄弟们不喜勿喷啦！

广汽本田皓影混动幻夜版长测已经开启，各位车友有任何对这辆车想了解的地方，无论任何方面，都可以在下方评论区给我留言，我会对大家最关心的问题及时在后面的长测中回答大家，如果你最近在关注，亦或者最近有想购买这辆车的想法，可以持续关注我哦！