1月6日,东风本田计划在武汉经济技术开发区建设电动车新工厂。据悉,这家新工厂占地面积为63万平方米,将于2024年投入生产,初期计划每年最多可生产12万台。
官方表示,新工厂将具备冲压、焊接、涂漆、最终组装、车辆检验等电动车生产的全过程,并将焊接、最终组装等工艺作为自动化新技术引进,具备业界最高的自动化水平。
随着国内汽车产业的电动化速度加快,本田在华部署也开始加速。
本田中国于2021年10月与广汽本田和东风本田联合举办了Honda中国电气化战略发布会,正式宣布了新的电动汽车品牌“e:N”。在发布会上,“e:N”系列的量产车型和3种概念车型也同时亮相。其中东风Honda的e:NS1和广汽Honda的e:NP1两种量产车型将于今年春天正式上市。
另外,本田中国在发布会上提到了建设国内电气工厂的问题。东风本田和广汽本田的电气工厂都计划在2024年完工并投入运营,目前东风本田电气工厂将首先开始建设。
根据本田计划,本田中国将加快向中国推出电动化车型,并迅速完成面向电动化的品牌转换升级。到2030年为止,本田中国在中国推出新型车型都是电动化车型,将停止推出燃料新车。在全球层面,本田计划在2050年实现碳中立,纯电车和燃料电池车的销售比重将在2030年达到40%、2035年达到80%、2040年达到100%。
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