【宝马改装公里数怎么看】宝马1系三厢用车感受、改装经验分享，适合年轻人的入门豪华车？

[车型信息]

模特：2018 118i体育

机箱代码：F52

出货日期：2018.9

上牌日期：2018.11.22

目前里程(公里):17000公里

本人是互联网IT工作者。当时买车主要是刚考完驾照，想到想拥有自己的车，就开始了小蓝。

车子北京提的，因为上不了北京的牌（北京上牌太难，摇号2000/1的几率，了解的都懂）当时提完车就直接回老家上牌，18年7月份拿的驾照11月份提车，11月底就直接开回老家上牌，然后过年又再开回去。

北京到老家1200公里，这里提到上牌回来加上过年又开回家，19年得来北京工作又开回北京，所以北京到湖北老家两个来回就跑了近4800公里的表，19年全年的话在北京就一直在开，平时工作上下班，周六日和朋友去吃饭，偶尔去改装店改车，基本没闲着，截至到现在（2020年5月）实表旅程17000公里。

接下来分享的话应该是对于车子整体及细节的一些使用经验及感受，另外一块就是改装，其实买宝马的车子还有一个好处的是适合改装，毕竟像BMW这样的大品牌，一些副厂公司是不会无视这份利润的，我也是先后从头到尾都有改过一些外观，为了颜值毕竟颜值即正义嘛，也是一份爱好！

论坛逛多了，看到别人的车子都改的很漂亮，就想着也给小蓝改成不一样的，对于BMW品牌了解多了后，也曾被M家族的车子圈粉，但奈何财力不允许买不了M，只好拿我的小蓝操刀，那就改个M吧，一边开一边改，其实对于我来说没事跑改装店也是一种乐趣。

平时只要有空了就琢磨怎么把车子弄得更好看，也看了不少1系得改装帖子，然后再结合自己得感觉，把车子改成自己想要得外观。

车子也是在一年半的时间里前后改了4万多的外观和升级件，包括轮毂、贴膜、前后杠、折耳、排气等，内饰的话原厂5.6寸屏着实憋屈也给换成了原厂8.8寸屏+carplay主机，升级完之后用车感受总体来说还是很满意的。

操控得话BMW的车子谈操控的话得3系起步吧，一系没有太多操控感受，就是起步得话等红绿灯的时候，喜欢地板油，车子提速响应也还算给力，基本每次都是第一个冲出去，虽然只是1.5T得排量，起步提速，时速70/km左右超车，地板油车子还是能窜起来的，超个车没任何问题，时速到了100/km再提速的话就有点偏肉了，这个是实际用车感受，刹车感受也还不错，因为我平时驾驶的话还是略激烈，喜欢地板油，北京这红绿灯多，前后路口短的话可能就500米就到下一个红绿灯了，但我还是喜欢地板油起步，就喜欢第一个冲出去，然后再急刹，车子反应还是挺给力的，给油就冲，给刹就停，也很稳，平时上下班代步绝对是够用的。

保养目前就做过一次，就是首保，提车的4s店做的，机油换的是最好的0-30的1200元，因为是新车也是首保，所以还是选好点的，维修到是没怎么修过，毕竟BMW的质量还是杠杠的，这点还是很欣慰的，仅有的一次维修是因为出险了，是和一个三轮车追了尾，换了个前杠，喷了漆都是人为的，日常通勤开着还是很舒服的车子，长途的话就会稍辛苦点，个人感觉BMW的品牌基因就是操控，所以在舒适性这块可能要稍差一点，上高速的话，胎噪还是很明显的，我的话前后从北京自驾回湖北老家两次，都是自己开回去又再开回来，所以感受还是很明显的，也是因为车子之前的原装的防爆胎，防爆胎的话相对偏硬，避震效果会略差，这个也是我后来连轮胎带轮毂一并换掉的原因，直接换国产非防爆的胎，避震减噪的效果还是要好一些。

以上就是小一的用车体验，喜欢BMW还是得努力挣钱，毕竟BMW车子那么多，不努力怎么开上自己心目中的Dreamcar！

最后晒一波图片

更多精彩内容请关注BMWSKY宝马会