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有人买车仅限于囊中羞涩,选择最低的另一半,笔者属于这一类,最后选择乞丐中乞丐版本crv,买车有时差那么两万。

乞丐中乞丐版crv控制

也有为了花最少的钱享受工资车型的面子。比如凯美瑞,亚洲用最低配料率不会很高。

凯美瑞PK亚洲版

还有人买车。就是朝着最低配方的超高性价比走。相同车型的相同排放量、保证率最高的肯定是最低的配车品种。另外,高配车的部分配置不说实话,有些功能从买车到换车都不能使用。例如,现在有汽车导航等自动停车等。

当然,到了安全配置,一般高配车型比低配车型完胜。

几乎等于没有的自动停车

言归正传,由于开始了“乞丐中乞丐”,一般老司机都会在爱车上设置一些。(最重要的是,低配车型都有今后升级的接口。)丰富功能属性,优化驾驶体验。那么今天我们将讨论推荐什么,可以安装什么,可以安装什么,有些根本不需要安装。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

建议安装

1、战后雷达(1000-3000)

这是个好东西,特别是针对空间和距离略有下降的司机。最大的用途是首先在狭小的空间内完成落后库存和升降机出库。

小型雷达大使用

不能很好地判断拐角距离,不能抹去脸,完全消除了下车的尴尬。

一般来说,前4 ~ 4 ~ 8个雷达,8个洞,都对塑料外壳没有任何影响,雷达探头颜色与汽车涂料一致的话,完全不突兀。语音警报,非常亲密,可以设置警报距离。一般赠送给商店安装,可以放心。

探头不突然

2、tako图落后形象(300-1000)

这个东西的优点还需要多说吗?问遇到以下的人也不怕吗?

同步驾驶视频也是交通责任的重要证据。

现在的行车记录仪一般是前后双录倒车影像的一体化配置。

倒车影像与前后雷达结合,使你倒车,没有烦恼。

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笔者使用的这款铁匠军行车记录仪,前后双录,超强夜视,1080p超清,自动覆盖,直连手机,震动报警,用起来非常不错。

(有些时候也别忘了关掉啊,不然。。)

3、车膜(1000-3000)

一般低配车型是没有隐私玻璃的,贴膜当然不是为了那啥

而是为了炎炎夏日阻隔紫外线,保证乘客不受阳光直晒。

重要提醒:前门车玻璃一定不要贴高隐膜,一定不要贴高隐膜,建议直接前低隐后高隐(后挡风玻璃不用管),否则夜间倒车看反光镜后视镜会成为你的噩梦

挑选车膜很大程度上是为了防晒,因此隔热性是挑选车膜应重点考虑的参数。优质车膜隔热率可以超过85%,对紫外线的隔绝效果也可以达到99%以。

其次是透光度,透光度达90%的车膜在市场上就属于很不错的车膜了,这种车膜看上去几乎完全透明。

龙膜的这款畅悦80简直是车膜里的BUG,性价比最高没有之一。磁控溅射技术,高效隔热,清凉舒适,PET基材,高强度抗冲击效果,阻隔99%紫外线,清晰透光抗疲劳,SR防护划伤涂层,耐刮耐磨,持久耐用。

4、胎压监测(200-500)

这是一个非常有用的功能,车胎没气以后,如果不能及时发现继续行驶,会导致车胎报废,严重的轮毂都要坏掉

彻底没气一两百米就废了。。

这款铁将军太阳能无线内置胎压监测特别好用,彩屏同时检测胎温,带蓝色氛围灯,非常好。

5、一键升窗+自动落锁(400-800)

这两个配置特别常见,也特别好用,但是一些低配车型车商往往不配置这两个功能,这个更好解决,插接模块就在主驾驶门把手那里,自己都能搞定。

6、LED大灯(2000-4000)

低配车型很少配备LED大灯,一般都为卤素大灯,发黄发暗

改LED大灯成了必然。

但是只改灯泡透镜之类的没用,你必须还得改大灯总成,费用就上来

可装可不装

1、中控大屏(1000-2000)

看看同事的“唐”

每次坐他车都以为他把ipad贴中控上了

我一向认为机械旋钮,改触控是汽车设计上的退步,驾车中机械旋钮凭感觉就可以完成操作,而触控却非常依赖用视觉去判断手的位置,难免会分神非常不安全,但是车企为了满足车友的需求恨不得把电视机装在中控上。

我们到底是开车呢?还是看电视呢?原装屏还好一些,淘宝上一些屏幕三四年以后就各种触碰失灵。

当然,真的要改也无可厚非,毕竟挂着一个大ipad确实充满了未来科技感

2、后视镜电动折叠(500-1000)

其实这个我还是蛮推荐的,但是周围好几个朋友的车改装以后出现了各种各样的小问题。

再就是目前的停车场距离也没有到非得后视镜折叠的地步

当然怕人给掰了去,按一个也行。

3、底盘装甲(防锈喷涂)(300-800)

这个东西按说不应该算在加装里,很多人总是把底盘装甲和发动机保护板(后面会提)混为一谈。

底盘装甲就是防锈喷涂,对于底盘金属的防锈确实有一定作用,尤其是沿海地区,再者防锈喷涂也有隔音的效果,感兴趣的朋友可以一试。

4、行李架(主要针对suv)(500-2000)

实用性≈0

貌似全部的价值都在好看上

suv加上行李架确实好看且没卵用

特别在意爱车颜值的可以加装,都有预留孔,不会伤害车身结构,根本不会有漏雨这么扯淡一说。

5、360全景影像(3000-4500)

这个肯定比前后雷达+倒车影像好很多,更加易于观察周围视况。

环景影像

但是价格高出来很多,而且走线复杂

如果确实空间感极差,需要视野辅助可以考虑。

6、全车真皮软包(2500-5000)

低配车型一般都为织物坐椅,crv低配直接是织物+米色的坐椅内饰搭配,对于家里有孩子的我来说只能选择加装了

(还好是软磨硬泡要出来的)真皮座椅也都是话术,动辄五六十万的车也未必是真皮,销售的嘴里只要不是织物就是真皮

一般都是合成皮。

效果非常好

但是操作步骤让人滴血座椅门板全拆。

新车啊!!!还好效果很棒

但是皮革座椅又有一个弊端,就是冬冷夏热,不透气,或者大家可以不包座椅只包门围和中央扶手,这是最容易脏的地方,其他地方定时清洁。

不建议安装

1、发动机护板

美名其曰保护发动机,首先汽车公司不做实验么?整个汽车的心脏还得车主买回来自己保护?

其次,很多车辆为了避免发生碰撞后发动机侵入驾驶舱,伤害司乘人员!!注意

特意设计了发动机碰撞沉降技术!!!你给焊上个钢板保护发动机??

2、钥匙启动改一键启动

个人感觉用钥匙机械打火虽然有点土,却是比一键启动更稳妥的点火方式。

首先不用担心电池没电,其次就是越简单越不容易出问题,越复杂越容易出岔子。笔者曾经两次受困于电池没电无法启动车辆

而且改一键启动,特别繁琐,涉及很多电路改造,容易留下安全隐患。

遥控钥匙的车主最好在车上备一个纽扣电池,非常有必要。

3、自动后备箱

动动手不好么?非要在后备箱贴个“电动!请勿手拉”?关后备箱又慢又没力度,怎么耍帅??

4、迎宾踏板

如果你买辆领航员、凯雷德、拖拉机之类的,按个迎宾踏板也能理解,非要在荣放、奇骏、crv之类的紧凑型SUV上安装迎宾踏板,着实让人怀疑你是小短腿啊

5、真皮座椅加座套

这么操作不就是给第二任车主保养车么

车不就是用来燥的么,你爱爱惜惜开十来年,置换个新车,怕是车贩子做梦都会笑醒

卖车又不会因为车座新就会给你加钱,还用就用!!

6、方向盘保护套

追求手感就去找个店包一层真皮,不要因为冬天手冷就弄些毛绒玩具套上

送命神器

又粗又滑手感也不好,遇见突发情况还容易打滑之类的,酿成大祸!!!!

动手能力强自己缝制一下也可以。

以上就是笔者根据自己的从业经验和用车感受,总结出的一些低配车辆,推荐加装的东西和不推荐加装的东西,

一点拙见,仅供参考!

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