改变的5系仍然是外观和连接性调整的顶级天才汽车,但E级轿车更加顺畅
这款改头换面的5-er没什么不同,因为Merc仍然拥有80升或120升的较大货舱,具体取决于您如何布置座椅。
但是,如果您的个人报价单超出了简单的货舱比较范围,那么5系列就始终可以与大型Merc一起使用。我们在这里测试的版本是530d Touring,它使用巴伐利亚公司的直六缸柴油发动机,输出功率为282bhp和479lbft。0-62mph的速度为5.6秒,这是E级轿车的最低成绩。
它现在拥有轻度混合动力技术-以前仅在520d上提供-具有48V起动发电机,因此汽车现在滑行进入发动机关闭的接合处。暂时提升了11bhp。
5系列的外观令人叹为观止,格栅更宽,更高,前后灯重新设计,以及梯形排气管修整器。最受欢迎的装饰级别-M Sport-获得了新的铝合金轮毂。在内部,信息娱乐屏幕已增加到12.3英寸,并具有新的连接性,包括空中更新。
提示:如果您在阴影线中添加更多内容,则应避免使用白色油漆,因为这会使黑色格栅显得过于明显和尖锐,并且我们都知道特定的BMW造型论点在哪里结束。
在旅途中,经过改头换面的5系列可提供您所期望的那样,比E级轿车拥有更多以驾驶员为中心的体验。方向盘的重量和感觉有所提高,而底盘则更加锐利。
发动机是有力的,并且像所有大型现代柴油机一样,持续不断地在推力上施加连续的扭矩推力。尽管没有Merc的耳语那么安静,但它是一个平稳的肿块。
但是这款车更加热情的瘦身是以牺牲舒适性为代价的。在高速公路上还可以,但是在城镇和偏僻的道路上,即使您的汽车具有自适应悬架系统,您回到车厢中时常会听到的不停的chat不休和杂音也不会让您放心。Merc更柔滑。是的,它可能会错过处理能力的最后一部分,但无论您是否需要装载工具包,E-Class都是一款易于使用的汽车。
我应该买一个吗?
改款的5系仍然具有出色的外观,并且具有经过调整的连通性,并且发动机仍然是桃子,无论您进行何种旅程,它都具有您所需要的全部动力。
但是对我来说,紧张的旅程让它失望了。它没有提供出色的处理能力,但确实会使平均旅程变得混乱。最新的E级感觉像是一个更全面的主张。
技术规格
经过测试的模型:宝马530d xDrive M Sport Touring
价格:56835英镑
引擎:直列6缸,2993cc,涡轮增压,柴油
变速箱:8速自动变速箱
动力传动系统布局:前置发动机,四轮驱动
力量282马力
扭力479lb英尺
0-62英里/小时5.6秒
最高速度155英里/小时
路缘重量(DIN)2000公斤
竞争对手 梅赛德斯·奔驰E级旅行车 奥迪A6 Avant
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