【本田皓影怎么能上绿牌】“绿卡”合资SUV上市，油耗降至1.3L，比亚迪微笑着不说话。

10月18日，广汽本田霍英PHEV版正式上市，官方指导价为27.38 ~ 29.98万个，共推出3个配置版，同时还发布了新车相关车辆及维护政策。在广汽本田商场，该车的售价区间仅为24.78-27.98万人。

你可能会想，为什么一辆车同时有两个售价？其实现在看看东风本田CR-V PHEV版的销售情况就知道了。东本CR-V插头混动版的地图价格也在27.38 ~ 27.98万韩元之间，但市面上一般有3.4万个折扣。作为后出资销售车型，广汽本田浩英PHEV版要想一上市就具备竞争力，至少要和东本CR-V的PHEV版持平。

因此，PHEV的指导价格仍然是27.38万件，但通过广汽本田购物中心预订汽车的话，只有24.78万件。也就是说，直接打3万韩元左右的市场折扣，达到与CR-V相同的销售价格水平。这么说，大家都明白了吗。同时，广汽本田承诺，购买PHEV版本的车主可以获得免费充电桩，3电气系统8年150，000公里的保证和3年6次的免费基础管理。

说到霍英这款车，我相信大家还是会喜欢的。我身边的很多同事和朋友都选择了这辆车。当然，还有几个人决定按照我的推荐购买这辆车。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，HAOING以前发布的燃料版本，混合版本口碑非常好，此次新发布的PHEV版本有望进一步加强为绿色品牌指标，开辟一些没有燃料车辆指标的用户。

在之前，我们已经对这辆车进行了试车，但在这里，我认为有必要再次介绍一下这辆车和其他车型的一些区别。第一，从外观上看，新车的整体设计与普通混合板和燃料板相比差别不大，但我们仍然可以从一些细节看出这是PHEV车型。

正面面部部分，Opteron PHEV在进气格栅、雾灯部分增加了更多铬装饰，整体视觉感受更加大气和精致。同时，和新雅阁混淆一样，新车的代表位置也将再增加一圈蓝色混淆象征装饰。

来到了旁边，新车的整体大小与其他版本相比也发生了明显的变化。车长大小为84毫米，宽度为6毫米，整体大小为471818611679毫米，以较为合适的体型保证了良好的空间基础。设计的Opteron PHEV版采用了新款式的轮毂，并在原来围绕车身的黑色装饰上加上铬装饰，增加了亮点，因此本田值得称为“铬大师”。(威廉莎士比亚、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬)。

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再来看看车尾，其实新车在设计上和普通混动版本一致，采用的也是隐藏式的双出排气口，仅在尾标上改为了“e：PHEV”的字样，让人可以非常明确地辨认出这是一款插电混动车型。

新车的内饰和空间都没有进行明显的改变，比起同价位的国产车型，确实在设计以及功能性上都算不上出色，但是皓影的车厢设计在本田车系里来说算是挺好看的了。亮点配置主要有Honda SENSING智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0系统、手机无线充电和手机APP远程控制等。了解本田的车友们应该知道，本田的内饰设计和配置一贯以实用、便利为主，那些高新、智能的设计和装备，以及仅为视觉而大费成本去堆砌材料的行为，本田基本不会感兴趣，典型的“理工男”思维。

说到“理工男”本田，那必须说说新车在技术上的亮点。大家都知道，本田自2016年在九代半雅阁上引进i-MMD混动技术以来，后续每一款搭载混动系统的车型无论是动力还是燃油经济性表现都非常出色，看似半路出家，但实力丝毫不亚于被大家奉为混动鼻祖的丰田THS。

皓影PHEV上搭载的同样是第三代i-MMD混动系统，比起普通混动版本，新车会搭配上一个更大容量的电池，NEDC工况下纯电续航里程能达到85km。不过，整车的最大功率和普通混动版保持一致，为158kW，混动工况下的NEDC官方油耗为4.6L/100km，如果算上85km的纯电续航，新车NEDC综合油耗仅为1.3L/100km。

写在最后

广汽本田皓影一直以来的销量都非常不错，也是每个月SUV销量榜单前15名的常客。此次插电混动版的推出，相信会吸纳更大一部分的潜在消费者，相比起同级别其它车型在价格上也有一定的优势，但具体市场表现如何，我们需要时间给我们答案，大家一起期待吧！