【本田裂行这车到底怎么样】裂纹125和新上市的雅马哈波音125如何选择？好像各有特点，有点苦恼

分裂125和新上市的雅马哈浦英125怎么选？好像各有特点，有点苦恼

这是后台一位车友留言的问题。

我看到这个问题后的第一反应是，这两辆车能比吗？他们都是滑板车，但价格差异大，风格完全不同，所以这是一个人选择想要的人的结果。(大卫亚设)。

但是这位车友如此执着，无妨。谁说它们都有偏向游戏的倾向。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，哈姆雷特)所以也可以进行简单的不对称对比。

裂纹125目前售价为10980件

复英125目前在8980销售

这两种车型之间首先会有价格上的差异，但这种差异不仅仅是1000韩元。如果选择裂缝，最好直接考虑高级版。这样才能发挥那辆车的优点，所以它们之间的价格差异为3000韩元，所以苦恼的时候最好一定要查看钱包的厚度。

1.外观表现，这两辆车的外观设定是它们之间最大的差异。其中裂纹线125是偏向体育风格的设置，这个设计思路在目前日系合资滑板车中还是很独特的。

只有欧阳本田的NX125在跟进，其他品牌没有这种想法，从外观上看将占据绝对优势。不仅看起来新颖，而且会更加大气。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

复英125外观的风格也发生了很大变化。以现有的小踏板为基础，融化了目前流行的ADV风格，使前脸有了小鸟的嘴巴。由于这种轻微的变化，这辆车的颜值也明显提高了，所以这两辆车的外观各有亮点，取决于个人更认可哪一辆。(大卫亚设)。

2。从动力表现来看，这两辆车的动力总成差别不大，但账面上的数据可能有比较明显的差异，分叉的125更引人注目。毕竟，它的最大扭矩达到了10.3N.m，在实际性能上也会有一些优势。

当然，福永125也很好。在大宝状态下的表现很理想。只是有这样的差异，如果你觉得不能判定这两种车型，最简单可靠的方法就是自己感受。就是看谁的动力更接近自己的需求。

3。配置设置，这是这两辆汽车的巨大差异之一。复英125与品牌现有车型相比，除了外观上的变化。

化以外，在这一板块并没有做强化处理，依然比较一般。

但是裂行125基本已经做到了日系125踏板车的天花板，它除了常见的液晶仪表，LED灯源以外，还会有刹车联动，无钥匙启动等既高大上又实用的配置。所以选择裂行125更多是对于配置的一种追求，并不只是外观上的动感，动力数据上的那么一点优势。

4.车身结构，这两款小踏板整车的结构都是比较紧凑小巧的，但福颖125车身数据会略长一点，整车也会更轻，但是这款车的油箱容积只有5.1L，并且它还采用了一个前后10寸的轮毂，这种设定和它的外形风格是完全不一样的，有着明显的拖后腿嫌疑，因为ADV风格的踏板车不重视续航和通过性能就没有太强的可玩性。

而裂行125因为采用了前12寸的轮毂，最小离地间隙则保持在了132mm，油箱容积也在6.4L，所以偏运动的它更能突出续航和通过性能上的优势。

到这里，我们就会发现福颖125就是一款外观出现了明显变化的小踏板，而裂行125则是一款更能体现出竞争优势的车型，这也是文章开头，我说这两款车没有可比性的最主要原因。

那么它们应该如何选呢？其实最终的方向还是一个钱包决定选择，喜欢决定去留的结果，所以所谓的纠结，在这两个硬性指标面前，我认为是不值得一提的。

如果多花1000块去选择裂行125的标准版，还不如选择福颖125，因为这款车的优势只有它的高配版才能体现出来。那么屏幕前的您会如何选择呢？欢迎留言讨论。

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