当初买车预算比较紧张的时候,准备买10万辆左右的车,然后在这个范围内朋友推荐了两辆车。就是本田锋线和批准。电线减少太多还很少,但有可靠的年费,比品格配置好得多,折扣也更大!

实际去体验了实车,因为锋线的空间在同一等级也不小,但出自本田之手。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、哈姆雷特)但是超过1.8米的人坐在后排,基本上就会登顶。从行驶质量来看,底盘的过滤性和隔音性不足。电线比较坑的地方是低配的盗窃工太严重,收音机也不相配,后轮连挡泥板都不相配,还打折3,4000韩元。(莎士比亚,坦普林。)

令人高兴的是,据朋友车主称,油耗为夏季实测5.5,天冷油消费量在6个以上。平时上下班通勤30公里,市中心半郊区。振动有点硬,水泥路面的轮胎噪音有点大。但是大多数都是20,000折扣,自动8万以内就能上路。在配置上,自主品牌车、前排中央扶手、方向盘伸缩调节、MDPS电动转向、6扬声器、前排座椅加热、自动空调等基本都很合适。更重要的是,它还配备了苹果CarPlay和百度CarLife智能手机互联系统。

请单击此处输入照片说明进行比较。省油耐潮力肯定会成为先锋。配置和性价比当然可以接受。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))最后,我没有选择,而是漫不经心地看了飞行图。因为从各方面来看,飞行度都比较综合。反正大宝车,爱情车和爱情车对我来说没有什么区别。(大卫亚设)。

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