【本田思域最近怎么样了】思域销量连续4个月下降，A级体育窑市场为什么越来越差？

2016年，随着十大思域的到来，窑市场上掀起了“运动热”，很快引起了各大企业的模仿，市面上标榜体育的各种轿车层出不穷。但是“一直被模仿，从未超越”的使役凭借强大的商品力量藐视群雄，在A级轿车市场的顶端站稳脚跟。

思域销售量连续4个月下降，更换成为罪魁祸首吗？

到了2022年，十大思域发表后不久，这位一度是“楚乔乔空气”的国王也开始崩溃。

根据销量，本田思域2022年3月的销量只有8309辆，这个数字在2月为9776辆，1月为16017辆。据调查，从去年11月(本月销量为27368台)开始，思域销量连续4个月下降。

去年9月，第十代思域正式上市，之后的1-2个月是旧思域库存整理时期，10月和11月的销售额都很好。随着旧思域的库存逐渐清算，刚好是去年底，思域销售量也开始逐渐下降，出现这种情况的时间点表明思域销售量下降大体上与世代交替有关。(大卫亚设)。

如果经常“冲浪”互联网，就会发现10代思域的风评不是很好。消费者普遍反映的问题是，换代后思域外观过于中庸，缺乏运动感，而且“没有老思域内味”。某种程度上可以证明这一点。

另外，新思域上市不久，优惠没有以前的模式大，预计消费者1:30难以接受，这也是思域销量下降的原因之一。

随着小众市场接近饱和，a级体育项目销售是不可避免的。

事实上，不仅是私营部门，整个A级活动人士轿车都在经历销量下降的阵痛期。

昂克赛拉去年年底的销售量可以突破10000台，到今年3月时，销量只有5480台。卡拉03去年12月销量突破10000辆，今年3月只有4104辆。电影豹也从去年的1万多销售额下降到了现在的3000辆左右。

A级体育为什么轿车市场的业绩越来越差？

首先，需要明确的是，A级轿车的目标人群购买汽车的预算不多。空间和舒适才是他们的第一需求。真正把运动鞋放在第一需求的消费者是少数。这注定了甲级体育窑只能是小众市场。经过近几年的发展，这个小市场的需求也接近饱和。

另外，各大企业在A级体育在乘用车市场竞争的布局也让本来不大的“蛋糕”越来越难，销售额下降也是很自然的事情。

所以这一切可以说是汽车制造商的“内卷”造成的。(威廉莎士比亚，温斯顿，汽车名言)当然，这对消费者来说并不是坏事。最终厂商们互相争吵，消费者获利，至少我们可以选择的车型更多。